Resultaten voor zoekopdracht: *

Is het niet je schijfrem? Druk die eens naar binnen of naar buiten. Weet niet of je dat ook hoort wanneer je snel met je stuur heen en weer gaat, maar wanneer je zwevende schijven hebt, hoor je ook een tik wanneer je er tegen drukt. (is m.i. normaal)

Duidelijke taal! Lijkt me inderdaad de juiste beslissing! Bedankt!

Vrijdag ga ik een proefrit maken op een R1150R. Als 'ie bevalt wil ik em direct bestellen. Hopelijk heb ik 'em dan met een maand a 1,5 maand. Nu moet mijn ketting van mijn huidige fiets worden vervangen. En over 2000km een kleine beurt (over een maand). Moet ik nu mijn huidige fiets een beurt...

Ik had een soort gelijk probleem, alleen dat was bij 4000rpm. Mij mij kwam het doordat ik bij het schoonmaken per ongeluk de vacuumslang van de carbs had getrokken. :( Onbelast merk je er niets van, echter tijdens het rijden geeft ' ie exact hetzelfde probleem als jij beschrijft. Succes.

Zal ik zeker doen. Denk dat ze nog zo'n 1.5 mnd mee gaan...

:? Die van mij heeft wel een benzine meter, maar is toch echt een europees model! Of heb je het nu echt alleen over de ZX6?

Hoeft ook helemaal niet... Zal een kwestie van smaak zijn. Ik houd wel van dat soort speeltjes. Al zal het denk ik wel een kwestie van tijd zijn, of dat soort dingen zullen gemeengoed worden. Kijk maar naar GPS, GSM, PDA, enz...

Hmmmm.... Staat alleen wel heen enkele info op die site.... Jammer!

Ik zie dat in de nieuwe moto73 (nr 7) een artikel hierover is geplaatst. Daarin wordt verwezen naar http://www.designworksusa.com Het betreft een head-up-displau, kleuren lcd, 320x240 pixels, scherpgesteld op oneindig, zodat je ten alle tijde de info kunt aflezen... :) Ik hou daar wel van....

Da's een lekkere VFR!!! Godsamme! edit: sorry, offtopic, maar ik ben jaloers!

Die van mij doet dat idd ook. Van de week 's avonds nog eens aan een grondige inspectie onderworpen. Ik reed namelijk door de file en dat kun je precies horen hoe je motor klinkt. De auto's fungeren dan namelijk prima als een klankbord. Ieder raar geluid valt dan extra op. Toen hoorde ik dus ook...

Ah... Die heb ik zeker weten nog liggen. Bedankt! Ik zal hier posten wat ik uit eindelijk ga laten monteren.

Nat weer hebben we in NL natuurlijk nogal vaak, helaas. Dus de 208 is ook qua slijtage beter dan de 207? Interessant.. Weet je nog welke Moto73 dat was. Ik heb er al 2 jaar een abo op, maar deze waarschijnlijk over het hoofd gezien. thanx

Dat zal dan zeker ook bij een SCM gecertificeerd station moeten gebeuren. Bestaat er een lijst met deze deals, voor Zuid Holland..

Inderdaad de D205 bestaat natuurlijk ook nog. Voor ligt die er dus al aardig wat KM's onder >10k. Ik hoor echter haast niets meer van deze band. Ben bang dat ik er dan een stuk op achteruit ga, qua grip. Is dat zo?

Is idd een SCM gecertificeerd systeem, echter niet nodig voor de verzekering. Controle op de batterij wordt dagelijks gedaan, net als het op spanning houden van de accu... Dus dat moet wel goed zitten. Controle op bedrading zal ik meenemen. Bedankt!

Heb nog wel even bedenktijd, maar ik ben nu toch echt wel nieuwsgierig geworden naar de BT10 en BT20. Dus vermoedelijk ga ik die laten monteren. Pirelli dragon gts is ook nog een optie, echter door de grote hoeveelheid BT gebruikers, zal die BT toch een voordeel moeten hebben... prijs?

Ik weet het. Het is een vraag die al vaak gesteld is, maar toch...: Binnenkort zal ik beide banden moeten vervangen. Ik heb er altijd Dunlop onder gehad: D205 voor en D207 achter. Nu heb ik de keuze om er een ander type onder te leggen. Ben zelf erg tevreden over de Dunlops. Echter, in de...

Mijn motor is voorzien van een laserline alarm. Hij zat er al op toen ik de motor aan heb geschaft. Ik denk dat 'ie er al sinds 1998 op zit. Heeft zo'n apparaat nog onderhoud nodig? Moeten die sensoren bijvoorbeeld wel eens gecontroleerd/afgesteld worden? :?

Ooit heeft er in de Moto73 een artikeltje gestaan over de helm van de toekomst. Suzuki (dacht ik) was bezig met experimenten over informatievoorziening in een helm. Deze helm was toen voorzien van een display waarop de laatste verkeersinformatie kon worden getoond. 8-) Ik vond dit wel een erg...

Doorspoelen met leidingwater :? Ik weet het niet hoor, maar ik zou eerst 3x controleren of dat inderdaad geen kwaad kan... voordat ik leidingwater mijn motor in laat lopen. Kan dat geen kwaad? Niet liever gedestilleerd water?

Ah... Toen ik de handleiding las, vroeg ik mij ook al af of mijn kettingscherm zo ver zou raken... (Bij mij wel dus)

Hmmm... Zal eens kijken of dat stukje er bij mij nog wel aan zit... Denk dat er om die reden ook staat dat dat nippeltje maximaal 3 cm vanuit het hart van het achtertandwiel mag liggen. Daar kan de ketting namelijk niet klapperen.. Had jij het misschien verder dan 3 cm van het hart van het...

Kijk ook eens op http://www.osco.nl De olie gaat via een slangetje naar een nippeltje op de kettingbeschermer. Dat nippeltje zit recht boven de ketting bij het achtertandwiel. Verschil met Scottoiler is dat bij de scottoiler de olie aan de onderkant (binnenkant) van de ketting wordt...

De OSCO bevalt tot nu toe prima. Wel is het nog even aftasten hoe vaak ik een slinger aan het appje moet geven. Soms is in mijn ogen 1x aan de zuiger trekken niet voldoende. Dan doe ik het dus 2x. Of dat nou helemaal de bedoeling is... :? Voorheen gebruikte ik S100 witte kettingwax. Dat zag je...