Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. L

    XJR topic # 10 ,Wordt het een Classic of niet ?

    Nee, ik heb hem nog niet verder op internet gezet. Wel contact gehad met enkele gespecialiseerde zaken die interesse hebben. Foto's plaatsen lukt me niet. Als je me via hier een persoonlijk bericht je 06 doet kan ik je wat appen
  2. L

    XJR topic #9

    Inderdaad! ;)
  3. L

    XJR topic #9

    Wat is dat voor schietschijf op het voorspatbord?
  4. L

    XJR topic #9

  5. L

    XJR topic #9

    Jammer van de later aangebrachte extra gele accenten....ziet er niet uit...
  6. L

    XJR topic #9

    Geweldig, bedankt ! Altijd al willen zien.... als grote fan van Kenny Roberts! Heb mijn Kenny XJR1200SP inmiddels ook alweer 21 jaar, verkeerd in absolute nieuwstaat met 30.000 op de klok...
  7. L

    XJR topic #9

    Oftewel, de XJR is gewoon een heerlijke motor met lekker veel koppel onderin...
  8. L

    XJR topic #9

    Het blok van de XJR 1200 is een geknepen FJ1200 die destijds zo'n beetje 125 pk had. Ik heb op mijn Kenny in 1998 een open Nikko carbonpijp gemonteerd: vermogenswinst van 18 pk. De test van deze uitlaat op de XJR stond toen in het blad 'Motoren & Toerisme' met vermogensuitdraai en al...
  9. L

    XJR topic #9

    Mooie motor, het iets inkorten van de uitlaat zou niet verkeerd zijn. Die is erg lang....
  10. L

    XJR topic #9

    Dat komt natuurlijk ook door het ontbreken van het'kontje'
  11. L

    XJR topic #9

    Mooie motor, het iets inkorten van de uitlaat zou niet verkeerd zijn. Die is erg lang....
  12. L

    XJR topic #9

    Moet wel eerlijk zeggen dat ik niet meer zo plat ga als vroeger, durf dat niet meer zoo eigenlijk.....
  13. L

    XJR topic #9

    Neem ze gerust, als je van 'plat gaan' houdt...de voetsteunpinnetjes zijn er bij mij tot het rubber af....is wel debet aan de voor, voorganger van de S20 namelijk de BT56. Ik heb Kenny ook al erruug lang ( 19jr)
  14. L

    XJR topic #9

    Bridgestone S20 Martijn, leg die er maar onder. Heb ik ook onder m'n Kenny, hele fijne banden, veel grip op droog asfalt :9
  15. L

    XJR topic #9

    Hallo heren, zoo.....paar daagjes geleden Kenny maar eens even van stal gehaald. De nieuwe Bridgestone S20 banden kalm aan ingereden en de nikko 4 in 1open carbonuitlaat weer lekker laten grommen, heerlijk!
  16. L

    XJR topic #9

    Bij Beerten weet je zeker dat het buitengewoon goed gaat worden!
  17. L

    XJR topic #9

    Senna, in Borulo zit motordesign en spuiterij Beerten,. Breng hem daar maar naar toe, zij staan bekend om heel goed vakwerk!!!
  18. L

    XJR topic #9

    Zie je straks niets meer van de schade!
  19. L

    XJR topic #9

    Senna, in Borulo zit motordesign en spuiterij Beerten,. Breng hem daar maar naar toe, zij staan bekend om heel goed vakwerk!!!
  20. L

    XJR topic #9

    Yamaha nederland heeft mij jaaaren geleden verklapt dat er in nederland, belgie en luxemburg 75 Kennies zijn verkocht. Of dat echt zo is weet ik natuurlijk niet....:)
  21. L

    XJR topic #9

    Hallo mannen, nee dit is niet de mijne. Prijs is goed, toeslaan als je dit mooi vindt!! Zeldzaam om een vrijwel origineel exemplaar te vinden want deze uitvoering is al wel 20 jaar oud. Vermoedelijk is dit een van de eersten die al op naam is gezet in '96 al. Het is wel een mooie maar die...
  22. L

    XJR topic #9

    Tuurlijk....ze moeten van de voorraad af, anders is voor de Yamaha dealer de wereld ook nooit meer hetzelfde _O-
  23. L

    Yamaha XSR 700 900 FASTER SONS

    Ja he? Allemaal gebaseerd op the good old Kenny..:)
  24. L

    XJR topic #9

    Hmm klinkt goed! Maar ik ben nog steeds heel tevreden over mijn 'open' Nikko carbon 4in 1 :P De prijzen zijn in de loop v/d tijd wel gestegen zeg, ik kocht de uitlaat compleet in '98 voor 600,- gulden :Y
Terug
Bovenaan Onderaan