2 vraagjes over Gsx-r

Nightbat® · 18 okt 2004

1e: Heeft de 750 van 1998 een toerenbegrenzer? (begin te denken van niet)

2e: zitten daar standaard Carbon luchtkanalen (t.b.v. Ram air) op?

(Edit: dit had waarschijnlijk beter in >>Sport, of >>Techniek gegaan)

homers · 18 okt 2004

Nightbat® zei:
1e: Heeft de 750 van 1998 een toerenbegrenzer? (begin te denken van niet)

2e: zitten daar standaard Carbon luchtkanalen (t.b.v. Ram air) op?

(Edit: dit had waarschijnlijk beter in >>Sport, of >>Techniek gegaan)

1e: mijne wel.

giof · 18 okt 2004

1: ja
2: is carbon look, niet echt natuurlijk

Nightbat® · 18 okt 2004

giof zei:
2: is carbon look, niet echt natuurlijk

Tot daar aan toe
Maar omdat ik pas een 600 bij Safe zag staan met die kanalen in gewoon zwart
-net als het voorspatbord- begon ik er aan te twijfelen

(Ben geen carbon fan, maar het ziet er naar uit dat het voorspatbord en een
hugger ook maar zo eruit moeten gaan zien)

masterVFR · 18 okt 2004

Nightbat® zei:
1e: Heeft de 750 van 1998 een toerenbegrenzer? (begin te denken van niet)

1: waarom denk je van niet dan? op elke normale motor zit een toerebegrenzer anders blijft zo'n motorblok lopen tot die uit elkaar spat.

Grolsch · 18 okt 2004

giof zei:
1: ja
2: is carbon look, niet echt natuurlijk

sliderke · 18 okt 2004

masterVFR zei:
1: waarom denk je van niet dan? op elke normale motor zit een toerebegrenzer anders blijft zo'n motorblok lopen tot die uit elkaar spat.

toch blijven er gasten zijn die deze er af willen halen??!!

Capoeirist · 18 okt 2004

sliderke zei:
toch blijven er gasten zijn die deze er af willen halen??!!

Net een paar honderd toeren meer kunnen draaien kan op het circuit net zorgen dat je boven een bepaald dipje blijft kwa toerental.

Grolsch · 18 okt 2004

Capoeirist zei:
Net een paar honderd toeren meer kunnen draaien kan op het circuit net zorgen dat je boven een bepaald dipje blijft kwa toerental.

als je tegen de toerenbegrenzer aanzit, dan is je maximale vermogen al weer weg, dus een dipje is al geweest!

Nightbat® · 18 okt 2004

Mooi, dus ik kan hem niet per ongeluk het rood intrekken

Capoeirist · 18 okt 2004

Grolsch zei:
als je tegen de toerenbegrenzer aanzit, dan is je maximale vermogen al weer weg, dus een dipje is al geweest!

Je wil niet weten hoeveel motorfietsen er gewoon beroerd lopen dat ie continue over dipjes heen moet

Daarnaast denk aan andere nokkenassen wat het vermogen hoger legt etc.

masterVFR · 18 okt 2004

Nightbat® zei:
Mooi, dus ik kan hem niet per ongeluk het rood intrekken

in het rode gebied trekken kan wel, dit is niet echt erg als je het heel even doet. Maar niet langer als 5 sec tegen de toerenbegrenzer aanrijden. Probeer het gewoon een keer in zijn rooie gebied, je zal merken dat er dan toch nog amper extra vermogensafgift plaats vind.

2 vraagjes over Gsx-r

Nightbat®

MF veteraan

homers

MF veteraan

giof

Die hard MF'er

Nightbat®

MF veteraan

masterVFR

Die hard MF'er

Grolsch

MF veteraan

sliderke

MF'er

Capoeirist

MF veteraan

Grolsch

MF veteraan

Nightbat®

MF veteraan

Capoeirist

MF veteraan

masterVFR

Die hard MF'er

Vergelijkbare onderwerpen