andere uitlaat cbr 600f....
- Onderwerp starter utr
- Startdatum
H
henky
Guest
Ik zou er een Bos uitlaat onder zetten.
Dat zijn mooie uitlaten zonder zo'n verschrikkelijke beugel om de uitlaat en een goede prijs.
Ik heb zelf ook een CBR600F gehad met een Bos uitlaat en was er zeer tevreden mee!!!
Dat zijn mooie uitlaten zonder zo'n verschrikkelijke beugel om de uitlaat en een goede prijs.
Ik heb zelf ook een CBR600F gehad met een Bos uitlaat en was er zeer tevreden mee!!!
Boutjes
I'd like to speak to the manager!
- 8 mei 2006
- 8.839
- 29
Laser Hotcam 
Uberuitlaat, met super geluidje
Uberuitlaat, met super geluidje
NorthFire 4 Force
MF'er
bos is wel wat beschaafd, keurig afgewerkt dat wel, maar zou een andere nemen..
besef wel dat alles wat je veranderd aan de in- en uitlaat,
je ook je synchronisatie van je caberateurs weer overnieuw moet doen....
t'is maar dat je het weet
je ook je synchronisatie van je caberateurs weer overnieuw moet doen....
t'is maar dat je het weet
Rednas
MF veteraan
echt niet :Sbesef wel dat alles wat je veranderd aan de in- en uitlaat,
je ook je synchronisatie van je caberateurs weer overnieuw moet doen....
t'is maar dat je het weet
tenzij je een of andere zieke perfectionist bent
Ik heb een Leovinci SBK open demper op mijn CBR600 zitten, loopt als een zonnetje en ik heb niets aan de carbs gedaan.
Als je open luchtfilters monteert zul je wel aan het afstellen moeten.
@TS kijk gewoon eens rond op internet wat je mooi vindt qua uitlaten en luister eens op meetings naar wat je mooi vindt klinken en neem dan zelf een besluit.
Laatst bewerkt:
Kawastefan
MF'er
besef wel dat alles wat je veranderd aan de in- en uitlaat,
je ook je synchronisatie van je caberateurs weer overnieuw moet doen....
t'is maar dat je het weet
Niet onbelangrijk... anders heb je straks een bruut geluid en geen vermogen...
Rednas
MF veteraan
Nog zo'n spuit 11..Niet onbelangrijk... anders heb je straks een bruut geluid en geen vermogen...
Lees je niet het hele topic? Als je alleen een open demper monteert hoef je (in 99% van de gevallen) echt niet met je carbs te gaan spelen hoor :S
## Hekgek ##
Die hard MF'er
Ik heb een D en D sportpijp, overgenomen van een mede M-F er, € 100,- voor een mooie pijp.
Mooi geluidje met een vreselijk lelijke beugel
En idd ik ben tevreden, ik wilde wel een carbon bos pijp of een mooie alu Remus, maar beetje prijzig nog.
Gewoon op MP zoeken of op het MF eenbericht zetten.
P.s. CBR 600 F PC 25 en PC 31 ingevoerd of niet allemaal dezelfde pijp, dau ook van een andere past het gewoon.
P.s. 2, nee niet de computter, ik heb hem nog niet afgesteld en heb niet de mening dat dit nodig is, hij loopt prima.
Groet Dirk.
Mooi geluidje met een vreselijk lelijke beugel
En idd ik ben tevreden, ik wilde wel een carbon bos pijp of een mooie alu Remus, maar beetje prijzig nog.
Gewoon op MP zoeken of op het MF eenbericht zetten.
P.s. CBR 600 F PC 25 en PC 31 ingevoerd of niet allemaal dezelfde pijp, dau ook van een andere past het gewoon.
P.s. 2, nee niet de computter, ik heb hem nog niet afgesteld en heb niet de mening dat dit nodig is, hij loopt prima.
Groet Dirk.
Rednas
MF veteraan
staan regelmatig sportdempers op voor de CBR, gelukkig is er zat keus qua merken en modellen
echt niet :S
tenzij je een of andere zieke perfectionist bent
Ik heb een Leovinci SBK open demper op mijn CBR600 zitten, loopt als een zonnetje en ik heb niets aan de carbs gedaan.
Als je open luchtfilters monteert zul je wel aan het afstellen moeten.
@TS kijk gewoon eens rond op internet wat je mooi vindt qua uitlaten en luister eens op meetings naar wat je mooi vindt klinken en neem dan zelf een besluit.
elke uitlaat heeft een andere tegendruk , bij de een vliegen de gassen er sneller uit dan bij een ander,
zet eens voor de lol vacuummeters op je caberateurs en verwissel eens van uitlaten,
je wilt toch altijd het volle vermogen uit je bike halen,
tenminste...... ik wel........
maar gelijk heb je wel hoor, ben een beetje een zieke perfectionist
freakteacher
MF veteraan
Ook een Leo SBK!
Mooi geluid en staat verhoudingsgewijs ook mooi!
Sommige pijpen zijn te lang, te dun etc. ik zou sowieso voor een ovale gaan! En met alu zit je altijd goed wat betreft kleur!
Mooi geluid en staat verhoudingsgewijs ook mooi!
Sommige pijpen zijn te lang, te dun etc. ik zou sowieso voor een ovale gaan! En met alu zit je altijd goed wat betreft kleur!
Rednas
MF veteraan
Klopt helemaal, maar wat ik zei is dat het niet nodig is, tuurlijk, als je het volle vermogen eruit wilt halen zullen je naar je carbs moeten gaan kijken (en eigenlijk ook meteen je lucht aanvoer onder handen nemen, open luchtfilters?)
maar hoeveel zou het nou echt schelen? 3 pk?
Kijk, als je open luchtfilters monteeert, dan moet je aan de bak (mijn 1100 liep bijvoorbeeld voor geen meter meer met alleen de open luchtfilters, zonder carb aanpassing
Dank je wel dat je zo eerlijk bentmaar gelijk heb je wel hoor, ben een beetje een zieke perfectionist
Kortom: het hoeft niet, maar het is wel aan te raden als je echt het volle vermogen eruit wil halen.
\
Ben ook zeer tevreden over mijn Leo, het is wel een ronde (carbon) uitvoering.
Laatst bewerkt:
HJM600RR
MF veteraan
- 9 okt 2005
- 21.555
- 22
http://videos.streetfire.net/video/6b6d7458-4216-4cae-9854-987300b3308e.htm
dit is mijn titanium uitlaat van superpole....
kijk en geniet
dit is mijn titanium uitlaat van superpole....
kijk en geniet
LeonB
Die hard MF'er
M'n pa rijdt nu met een Bos onder zijn CBR600F. Echt een goed geluid komt eruit!
panathinaikos
MF veteraan
Hai,
ik weet niet of je ondertussen al wat gekocht heb, maar heb anders nog wel een mooie
bos in de verkoop.
groetjes
Te koop BOS uitlaat voor cbr 600f
