Trunkenpolz
Die hard MF'er
- 15 jun 2005
- 805
- 5
Ik heb eeb 97 Bandit 1200n, tnt probleemloos gereden.
Nu heeft ie van de winter buiten gestaan, wat m geen goed heeft gedaan. In de lente weer aan de praat gekregen, wat wel wat moeite kostte.
De choke kabel was vast geroest, met een hoop WD40 weer los gekregen.
Nu zat onlangs de kabel weer wat vast, en met veel moeite weer wat beweging in te krijgen.
En nu loopt de motor zeer belabberd, van 4000tpm naar 500 en weer terug, afslaan, bokken, kortom hij loopt ruk.
Iemand een idee waar ik moet beginnen met zoeken? Een nieuwe choke kabel?
Ik hoorde ook dat een Dynojet na verloop van tijd problemen kan geven, dat de gasnaalden aangetast kunnen worden waardoor hij minder goed gaat lopen?
Nu heeft ie van de winter buiten gestaan, wat m geen goed heeft gedaan. In de lente weer aan de praat gekregen, wat wel wat moeite kostte.
De choke kabel was vast geroest, met een hoop WD40 weer los gekregen.
Nu zat onlangs de kabel weer wat vast, en met veel moeite weer wat beweging in te krijgen.
En nu loopt de motor zeer belabberd, van 4000tpm naar 500 en weer terug, afslaan, bokken, kortom hij loopt ruk.
Iemand een idee waar ik moet beginnen met zoeken? Een nieuwe choke kabel?
Ik hoorde ook dat een Dynojet na verloop van tijd problemen kan geven, dat de gasnaalden aangetast kunnen worden waardoor hij minder goed gaat lopen?
