Zo, ik ben er nu helemaal uit!
De eerste foto is de onder kant van mijn tank met daar de pomp en filter.
Daar onder zit de vacuum valve.
Die aangesloten zit op de carburateur en je blok.
Door vacuum wordt er een klepje naar beneden getrokken en dan kan de benzine er uit om naar je carburateur te gaan, die was dus stuk..
Waardoor hij benzine bleef geven en de vlotter kamers vol liepen, de enige manier om de benzine er uit te krijgen is door de beluchtings kamers.
Doordat je solenoid's open gaan bij een bepaalde toerental heeft de benzine de kans om er uit te lopen.
Het koste wel 5 euro die pakking.
Maar nu is hij wel weer helemaal goed..
Nu is dat allemaal verleden tijd, hij loopt goed en zodra de nieuwe banden er om zitten kan ik weer normaal gaan genieten..
Bedankt voor het mee lezen en voor de tips die gegeven zijn!!
vriendelijke groeten van Remon