Nog even alles nagemeten en blijkbaar heb ik een spanningsverschil.
Mijn batterij geeft me 12,56V terwijl ik achteraan op de verlichting (niet aangesloten gemeten) slechts 11,50V heb.
Een fluctuatie van 1V maakt op zich niet zoveel verschil uit voor een gloeilamp (die brand dan ietsje minder fel) maar is blijkbaar wel van tel voor de aansluiting van een LED-licht.
De simpelste oplossing die ik nu zie is de aansluiting op de kabelboom omzeilen door een kabel te trekken vanuit mijn batterij, beveiligd met een aparte zekering en aangestuurd door een schakelaar op mijn stuur. Op die manier heb ik tenminste toch een achterlicht, weliswaar zonder remlichtfunctie...
Tenzij er iemand een andere oplossing heeft natuurlijk...
Gr Geert