Brandstofpomp - Wie, wat, hoe, & waar?

[daydreamer]

Voor een klusprojectje (mono-racer) ben ik op zoek naar een brandstofpomp met een druk van 3 - 5 bar en een flow rate van > 40 liter.. Met name qua formaat, gewicht en stroomverbruik wil ik minimaal uitkomen en tis dus zaak om alle specificaties van het spul even goed door te kunnen kijken.

Over autopompen is massa's te vinden, maar wie kan mij helpen met informatie over pompen die gebruikt worden in motoren?

Specifieke of leidende (OEM?) fabrikanten, overzichten met specificaties e.d. ??

Wie kan er hier wat aanknopingspunten neergooien om mij te helpen bij m'n zoektocht?

Alvast bedankt..

 

[daydreamer]

klein kickje..

 

[YamR]

Wellicht is dit wat:

Universal electric fuel pump | Vehicle Parts & Accessories | Compare Prices at Nextag

 

[daydreamer]

Wellicht is dit wat:

Universal electric fuel pump | Vehicle Parts & Accessories | Compare Prices at Nextag

hmmz, hier missen ook nog de specificaties.. heleboel vermelden wel voor wat voor motoren ze geschikt zijn, maar echte specificaties (formaat, druk, flow rate, etc.) niet.

Als ik nu wist welke producent bijv. voor suzuki of yamaha dat spul levert dan zou ik iets gerichter kunnen zoeken..

Wel bedankt voor de moeite overigens..

 

[Rob Troost]

Walbro is een merk van brandstofpompen

 

[Huubke R1]

Op mijn GSXR1000k3 zit een orginele pomp van het merk mitsubishi.
Afgeregelde druk is 3bar en 1200ml/30sec, spec via werkplaatsboek.

 

[daydreamer]

Op mijn GSXR1000k3 zit een orginele pomp van het merk mitsubishi.
Afgeregelde druk is 3bar en 1200ml/30sec, spec via werkplaatsboek.

Thnx, komt neer op 'n flow rate van 144 l/hr - ze werken dus met een behoorlijke overcapaciteit.. wel interessant om te weten.

 

[Huubke R1]

Inderdaad best wel een hoge opbrengst, maar toen mijn pomp maar 600ml/30sec leverde vanwege vervuiling van roest in mijn tank liep hij tot 7000tpm redelijk maar daarna begon hij veel vermogen te verliesen en in te houden bij 11000tpm.
Het nieuwere model de K5 heeft een andere spec dat is maar 168ml/10sec bij 3bar, dat is dan ongeveer de helft minder, vreemd

 

[Burning Rubber]

In de suzuki DR BIG zit ook een brandstofpomp... misschien voldoet die beter aan je eisen. Ik weet de specificaties niet, maar het is een dikke mono.