Daytona Laarzen

[mcsports]

Wie weet waar ik Daytona laarzen kan laten maken?

 

[NR34]

Ligt eraan wat ermee aan de hand is. Maar een schoenmaker kan vaak een hoop.

 

[Raw]

damen leathers heeft ze staan, dus die zullen ook wel de contacten hebben om ze te laten maken. of als je nieuwe wil kan dat daar ook

 

[mcsports]

Ja wil nieuwe laten maken.

 

[NR34]

Termaat Motoren - Daytona

 

[gRRaafie]

Nerons Benelux is importeur van Daytona:
collectie | Nerons

Hier kun je dealers van Nerons vinden die Daytona verkopen:
Dealers | Nerons

 

[NR34]

Nerons Benelux is importeur van Daytona:
collectie | Nerons

Hier kun je dealers van Nerons vinden die Daytona verkopen:
Dealers | Nerons

1 Minuutje googlen en dit is het resultaat

 

[beemerracer]

Wie weet waar ik Daytona laarzen kan laten maken?

Het ligt er aan welk model je wil, maar ik neem aan de Evo Security of de Evo Security GP.
Ik heb lang gezocht naar een goeie aanbieder, en kwam bij een Duitse winkel terecht.De prijs scheelt toch al gauw 3 a 400 euro met hier in Nederland. Het probleem is dat er weinig tot geen Nederlanders met dit type laars rondrijden, en al helemaal niet met een laars op maat. Dat maakt dat een winkel hier, en de importeur, er ook eigenlijk niet op ingericht zijn en ook de verschillende mogelijkheden en uitvoeringen niet kennen. Het beste vul je een maatblad in en vraag je dat ze jouw maat als pasmodel opsturen, dan weet je of je een laars op maat nodig hebt. Het is belangrijk dat ze goed passen, vooral bij dit model. Door de kevlar/carbon binnenschoen is er weinig tot geen inloop fase zeg maar.Je kunt dan ook gelijk je design wensen invullen/inkleuren. Bij mij liep alleen de betalingen via de Duitse winkel, de rest via Daytona. Ik was gezien de prijs en de laars op maat(speciaal rond mijn enkel) er benauwd/ nieuwsgierig of het goed zou komen. Maar ik moet zeggen, ze zitten geweldig. Het vergt wat afstelling aan je schakelpedaal, maar ik wil nooit meer anders. Mijn oude Daytona's heb ik als reserve, maar ik rij er nooit meer mee. Ik heb de duurste versie in standaard zwart en was er 885E voor kwijt. Mocht de maatlaars onverhoopt niet passen of knellen, dan past Daytona ze kostenloos aan. Voordeel is ook met alle Daytona's dat ze tot in den treuren te repareren zijn. De rijders die er geen vrienden mee zijn geworden, hebben vaak een standaard laars gekocht die li/re misschien wat knelde en hebben niet voor de maatoptie gekozen. Dit laatste is sterk aan te raden, of de standaard laars moet perfect zitten. Je pak vergt een kleine aanpassing bij de pijpen om over de binnen en onder de buitenlaars te kunnen. Hopelijk heb je wat aan mijn verhaal en zitten ze net zo fijn als die van mij.

 

[mcsports]

Het ligt er aan welk model je wil, maar ik neem aan de Evo Security of de Evo Security GP.
Ik heb lang gezocht naar een goeie aanbieder, en kwam bij een Duitse winkel terecht.De prijs scheelt toch al gauw 3 a 400 euro met hier in Nederland. Het probleem is dat er weinig tot geen Nederlanders met dit type laars rondrijden, en al helemaal niet met een laars op maat. Dat maakt dat een winkel hier, en de importeur, er ook eigenlijk niet op ingericht zijn en ook de verschillende mogelijkheden en uitvoeringen niet kennen. Het beste vul je een maatblad in en vraag je dat ze jouw maat als pasmodel opsturen, dan weet je of je een laars op maat nodig hebt. Het is belangrijk dat ze goed passen, vooral bij dit model. Door de kevlar/carbon binnenschoen is er weinig tot geen inloop fase zeg maar.Je kunt dan ook gelijk je design wensen invullen/inkleuren. Bij mij liep alleen de betalingen via de Duitse winkel, de rest via Daytona. Ik was gezien de prijs en de laars op maat(speciaal rond mijn enkel) er benauwd/ nieuwsgierig of het goed zou komen. Maar ik moet zeggen, ze zitten geweldig. Het vergt wat afstelling aan je schakelpedaal, maar ik wil nooit meer anders. Mijn oude Daytona's heb ik als reserve, maar ik rij er nooit meer mee. Ik heb de duurste versie in standaard zwart en was er 885E voor kwijt. Mocht de maatlaars onverhoopt niet passen of knellen, dan past Daytona ze kostenloos aan. Voordeel is ook met alle Daytona's dat ze tot in den treuren te repareren zijn. De rijders die er geen vrienden mee zijn geworden, hebben vaak een standaard laars gekocht die li/re misschien wat knelde en hebben niet voor de maatoptie gekozen. Dit laatste is sterk aan te raden, of de standaard laars moet perfect zitten. Je pak vergt een kleine aanpassing bij de pijpen om over de binnen en onder de buitenlaars te kunnen. Hopelijk heb je wat aan mijn verhaal en zitten ze net zo fijn als die van mij.

Daar heb ik zeker wat aan. Alleen nu het adres waar jij ze gekocht heb zou wel handig wezen.

 

[beemerracer]

Daar heb ik zeker wat aan. Alleen nu het adres waar jij ze gekocht heb zou wel handig wezen.

Ik stuur je wel een PM
Uuuhhh, je hebt PM niet aan staan zie ik.
Stuur mij anders een mail.

 

[mcsports]

Moet je wel even je mail geven

 

[Roy "R"acing]

Ik stuur je wel een PM
Uuuhhh, je hebt PM niet aan staan zie ik.
Stuur mij anders een mail.

Is dat staatsgeheim dan?

 

[beemerracer]

Is dat staatsgeheim dan?

Nee hoor.
Daytona

 

[beemerracer]

Moet je wel even je mail geven

Staat in mijn profiel