• Beste Bezoeker,

    Motor-Forum bestaat 25 jaar!

    Lees er hier meer over.

De levensduur van een achterband

I

ironmaster

Rookie
Lid geworden
9 jul 2006
Berichten
2
Waarderingsscore
0
Locatie
veldhoven
Ik ben in het bezit van een zx12r met een setje dunlop banden .

maar mijn vraag is hoe lang gaan die ongeveer mee ?
ik heb er nu 5700 km op zitten .

en nu zie je al het camvas er door kommen ..

:}
 
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
ironmaster zei:
Ik ben in het bezit van een zx12r met een setje dunlop banden .

maar mijn vraag is hoe lang gaan die ongeveer mee ?
ik heb er nu 5700 km op zitten .

en nu zie je al het camvas er door kommen ..

:}
Klik om te vergroten...


dan wordt het tijd om hem te vervangen

:+

doe ongeveer 3000 km met BT-014
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Bij aanschaf zaten er Dunlop 207 op. deze gingen 7000 km mee.
Grip zat.
Daarna een Bridgstone BT020 geprobeerd. 14000 km.
Grip was dubieus. De bocht uit accelereren trok ik de zwarte streep op het asfalt. Grip verlies, geeft geen vertrouwen in dat rubber.
Daarna een Dunlop ST 220 8000 km. Grip zat. Goeie band.
Nu een Avon ST 46 zit er 8000 km op en heb nog genoeg profiel.
Avon grip op nat minder. Op droog koud (20 gr.)asfalt meer grip dan op warm
(30 +)asfalt.
Bij teer asfalt (giet teer en kapot gereden asfalt)is de grip helemaal weg.
De dunlop 220 en de BT 020 is gevoelig voor teer strepen.
De Avon heeft geen last van koude teer strepen. (Repartatie teer)

Op mijn 12 ben ik in de regen een watje. Ben een keer gevallen in de regen. Bij nat weg dek in de bocht zet de 12 heel snel een stap opzij bij vermogen opbouw.

Op droog geen probleem. Ernaast gaan hangen het vermogen er op en gaan.
Ik rij tot op 0.5 cm schaamrand dan zit het steppie ca 1 cm boven de grond.

Ik rij ca 15000 km per jaar. waarvan 10.000 toer samen met het vrouwtje.
Erbij 3000 km woon werk. En 2000 km zeer rap met vrienden en maten.

Een Pilot power is aan mij niet besteed. Dat betekend 2 x p/j een banden set.

Die keer dat ik super sportief rijdt. doe ik het wel met een Toer/sport band.
De band warm rijden en dan is er meer mogelijk dan je denkt.

Wat betreft geldt dit voor een 12. Mijn vrouw rijdt een Honda Hornet 600 S
Ook met een Avon st 45 en 46 Die ging met de VRO II in de regen tot op het randje van het profiel en had totaal geen last van wegstappen.

DUS : Ervaringen met banden zijn persoonlijk en ook motor gebonden.

Wat de een perfekt vindt. Kan voor een ander heel anders uit pakken.

Verder wordt er op dit Forum over banden veel Bla bla bla bla bla geschreven.

Bridgestone BT 020 ** - prijzig
Bridgstone BT 014 **** - prijzig
Michelin Pilot road *** - erg prijzig.
Mich. Pilot Sport **** - erg prijzig
Mich. Pilot power ***** - erg prijzig
Dunlop ST 20 ***. Prijs is redelijk.
Avon ST 46 *** - prijs is veel beter.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Groen {ook hier} zei:
Bij aanschaf zaten er Dunlop 207 op. deze gingen 7000 km mee.
Grip zat.
Daarna een Bridgstone BT020 geprobeerd. 14000 km.
Grip was dubieus. De bocht uit accelereren trok ik de zwarte streep op het asfalt. Grip verlies, geeft geen vertrouwen in dat rubber.
Daarna een Dunlop ST 220 8000 km. Grip zat. Goeie band.
Nu een Avon ST 46 zit er 8000 km op en heb nog genoeg profiel.
Avon grip op nat minder. Op droog koud (20 gr.)asfalt meer grip dan op warm
(30 +)asfalt.
Bij teer asfalt (giet teer en kapot gereden asfalt)is de grip helemaal weg.
De dunlop 220 en de BT 020 is gevoelig voor teer strepen.
De Avon heeft geen last van koude teer strepen. (Repartatie teer)

Op mijn 12 ben ik in de regen een watje. Ben een keer gevallen in de regen. Bij nat weg dek in de bocht zet de 12 heel snel een stap opzij bij vermogen opbouw.

Op droog geen probleem. Ernaast gaan hangen het vermogen er op en gaan.
Ik rij tot op 0.5 cm schaamrand dan zit het steppie ca 1 cm boven de grond.

Ik rij ca 15000 km per jaar. waarvan 10.000 toer samen met het vrouwtje.
Erbij 3000 km woon werk. En 2000 km zeer rap met vrienden en maten.

Een Pilot power is aan mij niet besteed. Dat betekend 2 x p/j een banden set.

Die keer dat ik super sportief rijdt. doe ik het wel met een Toer/sport band.
De band warm rijden en dan is er meer mogelijk dan je denkt.

Wat betreft geldt dit voor een 12. Mijn vrouw rijdt een Honda Hornet 600 S
Ook met een Avon st 45 en 46 Die ging met de VRO II in de regen tot op het randje van het profiel en had totaal geen last van wegstappen.

DUS : Ervaringen met banden zijn persoonlijk en ook motor gebonden.

Wat de een perfekt vindt. Kan voor een ander heel anders uit pakken.

Verder wordt er op dit Forum over banden veel Bla bla bla bla bla geschreven.

Bridgestone BT 020 ** - prijzig
Bridgstone BT 014 **** - prijzig
Michelin Pilot road *** - erg prijzig.
Mich. Pilot Sport **** - erg prijzig
Mich. Pilot power ***** - erg prijzig
Dunlop ST 20 ***. Prijs is redelijk.
Avon ST 46 *** - prijs is veel beter.
Klik om te vergroten...

Ik zou eerder zeggen dat als je strepen trekt pas echt goede grip hebt.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
ironmaster zei:
Ik ben in het bezit van een zx12r met een setje dunlop banden .

maar mijn vraag is hoe lang gaan die ongeveer mee ?
ik heb er nu 5700 km op zitten .

en nu zie je al het camvas er door kommen ..

:}
Klik om te vergroten...
Dan doe je het aardig rustig aan... Maat van mij deed net 2500km met een Dunlop achterband op zijn ZX12R. MPP gingen een stuk langer mee.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
3300 km met een bt 014 , snap er niks van rijd altijd rustig weg
nu een setje pirelli diablo eronder --- maar die nooit meer
zitten er nu ruim 6500 km op maar zijn echt te hardt en waarschijnlijk is mijn voorband eerder op dan mijn achterband en ik heb geen voorwiel aandrijving
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
geert-holland zei:
3300 km met een bt 014 , snap er niks van rijd altijd rustig weg
nu een setje pirelli diablo eronder --- maar die nooit meer
zitten er nu ruim 6500 km op maar zijn echt te hardt en waarschijnlijk is mijn voorband eerder op dan mijn achterband en ik heb geen voorwiel aandrijving
Klik om te vergroten...


beetje vaag van die diabolo`s
te hard? :?

en wat is er met je voorband dat ie sneller op is dan achter? Staat je vering wel goed afgesteld?
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
vering is perfect afgesteld niks mis mee maar iedere keer het zelfde rondje apeldoorn doet mijn voorband geen goed zeg maar en te hard bedoel ik niet verkeerd hoor maar ik heb liever een band die goed plakt zeg maar en dat kan ik van mijn pidrelli's niet echt zeggen maar das persoonlijk denk ik
volgende setje wordt toch weer bt 014
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
geert-holland zei:
3300 km met een bt 014 , snap er niks van rijd altijd rustig weg
nu een setje pirelli diablo eronder --- maar die nooit meer
zitten er nu ruim 6500 km op maar zijn echt te hardt en waarschijnlijk is mijn voorband eerder op dan mijn achterband en ik heb geen voorwiel aandrijving
Klik om te vergroten...

Diablo's zijn er in drie varianten.

Strada, sport en super sport.

Heb je zeker de strada gemonteerd.

Met de zachte uitvoering doe jij er ook maar 3000 km mee. Deze zijn zachter dan een BT 014 En hebben meer grip met droog weer.
Bij regen heeft de 014 voorkeur. (Silica)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

M
  • Featured
Achterband vervangen
Reacties
14
Weergaven
369
leotje60
leotje60
P
  • Featured
"Even" de spanningsregelaar wisselen van een NTV650
Reacties
8
Weergaven
637
prit2
P
Eerf
  • Featured
Hoe bepaal ik de maat van de schroeffitting voor de remleiding
Reacties
20
Weergaven
611
jaapvanthoff
jaapvanthoff
psycho994
  • Featured
Wie weet de pin out van bmw mistlampen.
Reacties
7
Weergaven
250
halflive
halflive
Martin Honda
  • Featured
Waar zit de neutraal sensor van een Vfr vtec?
Reacties
14
Weergaven
783
Martin Honda
Martin Honda
Terug
Bovenaan Onderaan