Dimlichten doen waar ze zelf zin in hebben…..

[>>>Berry<<<]

Mijn dimlichten leiden blijkbaar hun eigen leven

Laatste keer dat ik op de motor weg was viel het me op tijdens het rijden dat beide dimlichten (Triumph Tiger 1200) het niet meer deden. Vanochtend weer even geprobeerd maar ze deden het echt niet meer (grootlicht werkt wel gewoon, één lamp voor zowel dim-, als grootlicht). Vond het wel vreemd dat ze beiden tegelijk stuk zijn gegaan, maar goed. Na een visuele check van beide lampen bleken ze niet stuk te zijn. Voor de zekerheid ook de zekering bekeken maar deze was ook goed (als ik deze verwijderde deed ook het grootlicht het niet meer). Ook met een andere lamp erin deed hetzelfde euvel zich voor. Heb ook her en der de bedrading bewogen om te kijken of er een breukje o.i.d. zat maar er gebeurde niks.

Verder wist ik het ook niet en vanwege het mooie weer ben ik lekker gaan rijden. Op een geven moment sta ik achter een auto en tot mijn verbazing zie ik in de weerspiegeling dat mijn beide dimlichten gewoon branden . Na een stop deden de lampen het ook nog maar na een andere stop niet meer . Inmiddels thuis en zojuist weer even geprobeerd maar ze doen het niet…

Iemand enig idee waar ik het kan zoeken?

 

[RoyalClub]

Heeft jouw motor wellicht automatisch dagrijlicht als functie...?

 

[Stefan666]

Xenon ?
Van t weekend gevochten met een Audi ( origineel xenon ) , waarvan een slecht startende/versleten ??? xenon lamp EXACT dit probleem
veroorzaakte.

3 uur bezig geweest om het te vinden..

 

[Rob RD]

Heeft jouw motor wellicht automatisch dagrijlicht als functie...?

Dat is het eerste wat in me opkwam, eigenlijk samen met dat gloeidraden zichzelf wel eens repareren, een gebroken gloeidraad warvan de twee breukvlakken door trilling tegen mekaar komen vormt een zwakke las.. en los en vast en los.

Edit: nog es gelezen.... schakelaar of bedradung

 

[midlifecrisis]

Dat is het eerste wat in me opkwam, eigenlijk samen met dat gloeidraden zichzelf wel eens repareren, een gebroken gloeidraad warvan de twee breukvlakken door trilling tegen mekaar komen vormt een zwakke las.. en los en vast en los

Kan, heb ik ook wel eens gehad, maar beide lampen lijkt mij onwaarschijnlijk.

Zit er geen relais tussen die roet in het eten gooit? Of het in de schakelaar zoeken?
(maar misschien kan het licht niet uit, zoals bij mijn fiets)
Of in het systeem dat er voor zorgt dat je licht pas aangaat na het starten/aanslaan.

 

[>>>Berry<<<]

Heeft jouw motor wellicht automatisch dagrijlicht als functie...?

Nee, dat zit er niet op

Xenon ?
Van t weekend gevochten met een Audi ( origineel xenon ) , waarvan een slecht startende/versleten ??? xenon lamp EXACT dit probleem
veroorzaakte.

3 uur bezig geweest om het te vinden..

Nee, geen Xenon. Gewone H4 lampen

Dat is het eerste wat in me opkwam, eigenlijk samen met dat gloeidraden zichzelf wel eens repareren, een gebroken gloeidraad warvan de twee breukvlakken door trilling tegen mekaar komen vormt een zwakke las.. en los en vast en los.

Edit: nog es gelezen.... schakelaar of bedradung

Bedrading (schakelaar) dan maar eens goed bij langs lopen dan

 

[>>>Berry<<<]

Kan, heb ik ook wel eens gehad, maar beide lampen lijkt mij onwaarschijnlijk.

Zit er geen relais tussen die roet in het eten gooit? Of het in de schakelaar zoeken?
(maar misschien kan het licht niet uit, zoals bij mijn fiets)
Of in het systeem dat er voor zorgt dat je licht pas aangaat na het starten/aanslaan.

Verlichting kan inderdaad niet uit, motor aan is licht aan (alleen in dit geval dus niet )

 

[Anoniempje313]

Verlichting kan inderdaad niet uit, motor aan is licht aan (alleen in dit geval dus niet )

Gaan ze bij jouw motor even uit tijdens het starten?

 

[>>>Berry<<<]

Gaan ze bij jouw motor even uit tijdens het starten?

Als ik de motor op contact zet dan branden ze nog niet. Alleen het stadslampje brand dan. Zodra ik de motor start gaan normaal gesproken de lampen aan.

 

[Anoniempje313]

Als ik de motor op contact zet dan branden ze nog niet. Alleen het stadslampje brand dan. Zodra ik de motor start gaan normaal gesproken de lampen aan.

Dan zit er een relais in het circuit.
Die kun je controleren of wisselen.

 

[>>>Berry<<<]

Dan zit er een relais in het circuit.
Die kun je controleren of wisselen.

Ah top. Dan ga ik daar even naar opzoek en bekijken. Bedankt

 

[Anoniempje313]

Je kunt als test het relais er uit halen, en de juiste punten verbinden met draad en stekkertjes.

Zo komt je er achter of het relais storing geeft, of dat er bijv een andere verbinding niet goed zit.

 

[>>>Berry<<<]

Het ligt niet aan het relais heb ik gezien. Ik heb 2 andere (dezelfde) relais geprobeerd en ook daarbij hetzelfde . Nu maar verder kijken naar andere verbindingen en dergelijke

 

[tribute]

Slechte massa in 1 van de stekkertjes.

 

[Lemmy]

Zijn het toevallig Franse dimlichten?

 

[gixxer-san]

 

[lexe]

Het ligt niet aan het relais heb ik gezien. Ik heb 2 andere (dezelfde) relais geprobeerd en ook daarbij hetzelfde . Nu maar verder kijken naar andere verbindingen en dergelijke

Zoals eerder geschreven, massa probleem.
Danwel een kabel breuk in het bekrachtiging relais of bv stuurschakelaar.

 

[>>>Berry<<<]

Zijn het toevallig Franse dimlichten?

Feux de croisement? Geen idee, hoezo?

 

[Lemmy]

Mijn Franse auto doet ook wat 'ie wil.

 

[SP1R]

Franse auto's en lichten doen sowieso wat ze willen. Meestal begeven de gloeidraden het binnen no-time, en anders is er wel een missende massa waardoor het een kermis wordt.

 

[>>>Berry<<<]

Paar dagen terug wat kappen verwijderd en een beetje slim gekeken naar de bekabeling (beetje duwen, trekken, bewegen). Gisteren lekker gereden met diverse stops en de hele tijd goed werkende verlichting.

Zo lang het nu goed werkt laat ik het maar zo en anders maar weer (verder) kijken. Bedankt allen voor het meedenken.

 

[636twobrothers]

Dat is wachten tot het weer fout gaat.