Ducati Monster "de Nuovo Mostro" parte 5

[Motorhopper]

15 k is dat voor de nieuwe duc of doet alleen Ed dat ?

Mijne moet om de 10 k ben 6 k gewent van de jappen maar doe denk lekker de beurt om de 8k zelf en elk jaar sowieso
De riemen laat ik wel doen kost me maar 50 euro extra dan als ik het zelf doe + garantie er op.

 

[Smit]

Wat is jullie ervaring met crashpads? beschermen ze echt goed (met name de tank/eventueel high-mount uitlaten) of veroorzaken ze juist meer schade bij een glij partij?

Als ze goed zijn, ik heb ze nu gezien van LSL (paddestoel met plastic insert) en die van BikeDesign (zwarte dikkere doppen uit 1 geheel).

 

[monster ed]

Dat is waar theo maar qua tuning en afstellen hebben ze bij Biggelaar gewoon de meeste ervaring.

 

[monster ed]

Riemen bij mij om de 5 jaar grote beurt bij de 30.000 dacht ik .

 

[monster ed]

Wat is jullie ervaring met crashpads? beschermen ze echt goed (met name de tank/eventueel high-mount uitlaten) of veroorzaken ze juist meer schade bij een glij partij?

Als ze goed zijn, ik heb ze nu gezien van LSL (paddestoel met plastic insert) en die van BikeDesign (zwarte dikkere doppen uit 1 geheel).

[afbeelding]
[afbeelding]

Ik heb weleens begrepen dat door een val op zo'n ding je frame kan krom gaan

 

[Motorhopper]

Met omvallen is het ideaal maar als het ergens achter blijft hangen tjah..... idd from krom of dergelijke.
50-50 dus

Wat ik dus doe ik china blokken bestellen die zijn ideaal voor omvallen en denk voor een schuivertje.
Maar als je ergens achterhaakt breken ze wel , gezien het plastic brozer en zachter is dan ECHTE valblokken

 

[tr-808]

Niet vallen, dan heb je die lelijke dingen ook niet nodig.

 

[tr-808]

Hallo allemaal, korte vraag voor de Monster 900ie (2002) van mijn vrouw:

- Welk type schijfremslot kunnen jullie het beste aanraden?

Meenemen dmv montage aan het frame? Heeft er iemand een goede tip mbt een compact (maar goed) slot? Of past er toch nog wel iets onder het zadel?

Thanks!! (ik had al wat gezien van Pro Tect, art4 voor +- 25/35 euro, maar er zijn best wat verschillende modellen: Schijfremsloten | Koop uw schijfremslot bij NH-motoren -geen aandelen- )

EDIT: oja, en heeft er iemand nog een origineel stuurkuipje (met ruitje) liggen in het zwart? (er zat namelijk een lelijk aftermarket flubberding op).

Stuurkuipjes

 

[Motorhopper]

Niet vallen, dan heb je die lelijke dingen ook niet nodig.

stond ook niet in de planning

 

[Motorhopper]

Hallo allemaal, korte vraag voor de Monster 900ie (2002) van mijn vrouw: welk type schijfremslot kunnen jullie het beste aanraden? Meenemen dmv montage aan het frame? Heeft er iemand een goede tip mbt een compact (maar goed) slot? Of past er toch nog wel iets onder het zadel?

Thanks!! (ik had al wat gezien van Pro Tect, art4 voor +- 25/35 euro, maar er zijn best wat verschillende modellen: Schijfremsloten | Koop uw schijfremslot bij NH-motoren -geen aandelen- )

EDIT: oja, en heeft er iemand nog een origineel stuurkuipje (met ruitje) liggen in het zwart? (er zat namelijk een lelijk aftermarket flubberding op).

ik heb dat slot links boven werkt prima en voor de WA plus goedgekeurt

 

[tr-808]

Neem nooit een slot mee

 

[Scratch]

15 k is dat voor de nieuwe duc of doet alleen Ed dat ?

Mijne moet om de 10 k ben 6 k gewent van de jappen maar doe denk lekker de beurt om de 8k zelf en elk jaar sowieso
De riemen laat ik wel doen kost me maar 50 euro extra dan als ik het zelf doe + garantie er op.

Ik haal dit van die site van Ducati.nl af.

Service intervals

Careful engineering and top-quality materials achieved amazing results. Scheduled valve clearance adjustment is every 30,000 km, and the oil change interval is every 15,000 km, providing greater ease and lower cost of ownership. This was made possible also by the improved combustion efficiency and lower operating temperatures of the new Testastretta 11° DS engine

 

[Scratch]

Riemen bij mij om de 5 jaar grote beurt bij de 30.000 dacht ik .

tegen die tijd heb jij alweer een andere motor, meneer

 

[Scratch]

Dat is waar theo maar qua tuning en afstellen hebben ze bij Biggelaar gewoon de meeste ervaring.

 

[Scratch]

Neem nooit een slot mee

ik ook niet!! Ik ben niet voor niets verzekerd


Kost wat, maar dan heb je ook wat!!!

 

[Motorhopper]

Ik haal dit van die site van Ducati.nl af.

Service intervals

Careful engineering and top-quality materials achieved amazing results. Scheduled valve clearance adjustment is every 30,000 km, and the oil change interval is every 15,000 km, providing greater ease and lower cost of ownership. This was made possible also by the improved combustion efficiency and lower operating temperatures of the new Testastretta 11° DS engine

netjes hoor

 

[Motorhopper]

ik ook niet!! Ik ben niet voor niets verzekerd


Kost wat, maar dan heb je ook wat!!!

met allrisk moet die alsnog op slot staan hoor je krijgt geen cent anders

 

[SavagePielk]

Laat dan maar eens een foto zien van G&G uitlaten voor me Evo. Dan kan ik oordelen.
Verder komt bij dat op het moment dat ik me evo kocht alleen nog termi's waren voor me Evo.

Helaas nog niets voor de 1100EVO, daar zag G&G geen brood in wel voor de 1100(S):

G&G GP style muffler Monster 696, 796 en 1100

 

[AnandB]

Ik heb weleens begrepen dat door een val op zo'n ding je frame kan krom gaan

Mijn Monster heeft ook de Bikedesign valblokken (zaten er al op toen ik ze kocht), maar bij mijn garage heb ik een Paul Smart gezien die een flinke scheur heeft in het frame door het omvallen op de valblokken.
Die van mij gaan er dus binnenkort van af - vind het zonder ook mooier uit zien :-)

Liever een deuk in de tank dan een scheur in het frame.

 

[AzorSV]

heb wel die sliders op mijn voorpoten en bij mijn achterwiel

 

[monster ed]

tegen die tijd heb jij alweer een andere motor, meneer

Nee hoor of ze moeten de streetfighter 1098 of meer weer gaan produceren.

 

[monster ed]

met allrisk moet die alsnog op slot staan hoor je krijgt geen cent anders

Jip

 

[Scratch]

Nee hoor of ze moeten de streetfighter 1098 of meer weer gaan produceren.

Staat een jong gebruikte bij Scarpa

Gisteren of eergisteren binnengekomen

Misschien voor erbij?

 

[Scratch]

met allrisk moet die alsnog op slot staan hoor je krijgt geen cent anders

ja weet ik

 

[Scratch]

netjes hoor

ja toch?