Duke II tunen

Ant

Ant

Die hard MF'er
2 mrt 2007
413
0
Ik ben even nieuwsgierig wat mensen met een Duke II hier zoal aan veranderd hebben en of dat ook echt nut heeft. Zie op internet diverse tips en opties, maar vraag me af wat ook echt nut heeft.

Heb er zelf al Akra dempers opliggen en die geven in ieder geval een supergeluid. Hele buurt weet nu ook als ik wegga of thuiskom... *D
 
Tunen Duke:

Kijk hier voor de mogelijkheden:

http://www.ktm-sommer.de/Seiten_07/f_tuning_LC4_07.html

http://download.ktm-sommer.de/SP_PDF_07/11_tuning_106-123.pdf

http://download.ktm-sommer.de/SP_PDF_07/09_vergaser_080-093.pdf

Hier staat alles zo'n beetje.

Zelf heb ik ook Akra's en een SM luchtfilter met andere sproeiersetting.
Volgens zeggen is het monteren van een Keihin FCR vlakschuif carb één van de betere opties. (hier zijn echter ook de meningen over verdeeld op de Duitse fora)

Verder kun je nog een Y-pipe plaatsen...hier zijn de meningen ook over verdeeld.

Resumé: Als je het kan "leien" moet je gewoon alle opties nemen :P.
Dan kun je zelf bepalen of het nut heeft of niet...
Anders zou ik alléén voor de Keihin carb gaan.
 
Laatst bewerkt:
Weet er nog iemand een mooie 2dehandse duke II (met grijs blok) te koop staan?
Ik heb laatst ook al wel een mooi overjarig model gezien maar liever een frisse 2dehands natuurlijk....
 
Laatst bewerkt:
Als je 1 keer met een Keihin hebt gereden wil je geen andere meer.. Behalve als je veel filerijdt, dan is ie ietwat zenuwachtig...
 
Ehh...

Ben de mijne nog aan het inrijden, dus ben nog niet boven de 130 geweest. Heb toevallig net een test in de Motoplus gelezen. Stond een top van 165km/u en naar 100 in 4,5 sec.

Safe in Veghel heeft die aanbieding met die Akra volgens mij nog voor 1 Duke. Is wel een zwart-rode....
 
Ant zei:
Ehh...

Ben de mijne nog aan het inrijden, dus ben nog niet boven de 130 geweest. Heb toevallig net een test in de Motoplus gelezen. Stond een top van 165km/u en naar 100 in 4,5 sec.

Safe in Veghel heeft die aanbieding met die Akra volgens mij nog voor 1 Duke. Is wel een zwart-rode....
Klik om te vergroten...
owja :)
Niet dat de top zo belangrijk is ofzo...

Humz, zwart rood, das wel über lelijk. Kwil een helemaal zwarte. Nouja danmaar gewoon binnenkort een x naar brouwer
 
Niet dat ik aandelen heb ofzo maar www.andremotors.nl heeft ook nog een overjarige nieuwe oranje Duke staan. (model 2006...met oranje velgen)
 
HarryKTM zei:
Niet dat ik aandelen heb ofzo maar www.andremotors.nl heeft ook nog een overjarige nieuwe oranje Duke staan. (model 2006...met oranje velgen)
Klik om te vergroten...
Jah die had ik ook al gezien, alleen die oranje velgen he '(
k gebruik de motor ook de hele winter door en aangezien je nogal snel vuil ziet op oranje velgen is dat niet echt ideaal. Maar kheb hem al wel gezien toen ik daar een x was :)
 
Laatst bewerkt:
Effe een hele andere vraag....

Is het normaal dat de spiegels zo trillen dat je er bijna niks in ziet als je rijdt. Vandaag politie achter me. Zag ze gelukkig toen ik stilstond voor het stoplicht.... Anders had het nog geld kunnen kosten.
 
Ant zei:
Effe een hele andere vraag....

Is het normaal dat de spiegels zo trillen dat je er bijna niks in ziet als je rijdt. Vandaag politie achter me. Zag ze gelukkig toen ik stilstond voor het stoplicht.... Anders had het nog geld kunnen kosten.
Klik om te vergroten...
welkom in het land van de éénpitters :Y :]
 
snelwagen zei:
Jah die had ik ook al gezien, alleen die oranje velgen he '(
k gebruik de motor ook de hele winter door en aangezien je nogal snel vuil ziet op oranje velgen is dat niet echt ideaal. Maar kheb hem al wel gezien toen ik daar een x was :)
Klik om te vergroten...

De oranje Duke is al verkocht....
 
Ant zei:
Effe een hele andere vraag....

Is het normaal dat de spiegels zo trillen dat je er bijna niks in ziet als je rijdt. Vandaag politie achter me. Zag ze gelukkig toen ik stilstond voor het stoplicht.... Anders had het nog geld kunnen kosten.
Klik om te vergroten...


Ik heb daar niet zo'n last van...
(of ik ben niet anders gewend...heb alléén maar éénpitters gehad)
 
Nee...maat van mij was geweest....heeft z'n Prestige ingeruild voor een nieuwe SMC.
 
Ant zei:
Ehh...

Ben de mijne nog aan het inrijden, dus ben nog niet boven de 130 geweest. Heb toevallig net een test in de Motoplus gelezen. Stond een top van 165km/u en naar 100 in 4,5 sec.

Safe in Veghel heeft die aanbieding met die Akra volgens mij nog voor 1 Duke. Is wel een zwart-rode....
Klik om te vergroten...
welke motoplus stond die test trouwens, niet de laatste ofwel?
 
en het is ook nog een leuk en herkenbare review :Y
 
HarryKTM zei:
Tunen Duke:

Kijk hier voor de mogelijkheden:

http://www.ktm-sommer.de/Seiten_07/f_tuning_LC4_07.html

http://download.ktm-sommer.de/SP_PDF_07/11_tuning_106-123.pdf

http://download.ktm-sommer.de/SP_PDF_07/09_vergaser_080-093.pdf

Hier staat alles zo'n beetje.

Zelf heb ik ook Akra's en een SM luchtfilter met andere sproeiersetting.
Volgens zeggen is het monteren van een Keihin FCR vlakschuif carb één van de betere opties. (hier zijn echter ook de meningen over verdeeld op de Duitse fora)

Verder kun je nog een Y-pipe plaatsen...hier zijn de meningen ook over verdeeld.

Resumé: Als je het kan "leien" moet je gewoon alle opties nemen :P.
Dan kun je zelf bepalen of het nut heeft of niet...
Anders zou ik alléén voor de Keihin carb gaan.
Klik om te vergroten...

FF spamme:
Ik heb nog een Keihin FCR 41 en een set Akra's liggen die ik wel wil verkopen...
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

Rikkert1997
Ktm Duke 2 (2003), uitlaat vervangen
Reacties
1
Weergaven
554
Hubertje
Hubertje
LazyR
Ktm 690 - verschillen in het blok duke/sm/enduro r
Reacties
0
Weergaven
482
LazyR
LazyR
Roffelaar
Verkeerd boutje losgemaakt van mijn KTM Duke 2
Reacties
2
Weergaven
1K
Roffelaar
Roffelaar
N
Duke 640 lc4 startproblemen
Reacties
10
Weergaven
1K
kornfed
kornfed
henzel
tune ecu windows 8
Reacties
0
Weergaven
516
henzel
henzel
Terug
Bovenaan Onderaan