Je moet wat hebben om over te discussiëren...
Hoort er een beetje bij.
Bovendien moet je wat als dezelfde vraag al 100 keer voorbij is gekomen...
- Vulniveau van het expansiereservoir.
- Ploffen uit de uitlaat bij gas los, help mijn motor staat te arm en mijn kleppen verbranden en hij moet nodig afgesteld worden en ploffen uit de uitlaat is natuurlijk nooit normaal.
- Ik krijg mijn voorrem niet ontlucht, ik heb op advies van iemand mijn remklauwen al uit het raam gehangen, ondersteboven, maar ik ben natuurlijk niet begonnen met de zuigers in de remklauwen helemaal terug te drukken want daar zit natuurlijk nooit lucht achter.
- Waar kan ik originele onderdelen bestellen, oh bij die man die heel groot [merk van motor] op zn pand heeft staan? Dat meen je niet?
- Hoe span ik mijn ketting?
- De kwaliteit van olie.
- Mijn motor start niet, ik heb alles natuurlijk vervangen, dynamo, spanningsregelaar, massapunten gladgeschuurd, alleen de accu niet, maar die gaan ook nooit stuk.
- Nadat ik erachter kwam dat mijn accu stuk was, ging ik de laadspanning meten. Natuurlijk niet over een nieuwe accu maar over de kapotte waardoor ik een te lage laadspanning kreeg en ik onterecht alles behalve de accu heb vervangen.
- Starten met startkabels, dat kan natuurlijk niet met een draaiende automotor want het elektrisch systeem van een auto is geen 12 volt maar 19864102319 volt.
- Open uitlaten, luchtfilters en afstellen.
- Motor start niet/loopt slecht na lang stilstaan.
- Motor x of y, welke moet ik kopen? (en als variant hier op; ik heb net mijn rijbewijs, welk pk kanon?).
- Ik heb een elektrisch probleem. Ik heb geen reet verstand van elektra en ga alles uitwisselen met een andere motor maar nu heb ik alles al vervangen en nu doet ie het nog niet.
En zo kan ik nog wel even doorgaan.
