marcel_str
Die hard MF'er
Hi,
Ik heb een Yamaha Fazer uit 2003 die sinds 2020 weinig tot niet gereden heeft. In 2020 heeft ie een jaar met te weinig benzine gestaan die is gaan vlokken en in de carb terecht is gekomen
.
Carbs heb ik ergens juli 2021 ultrasoon laten reinigen en heb wat zaken vervangen omdat het eraan toe was of niet koosjer meer uit zag:
* vlotternaalden en keringen van de carbs,
* bougies,
* accu,
* luchtfilter,
* benzinepomp (zag nie koosjer)
3 weken geleden (I know, er kwam een hoop tussen...) weer een eerste "ritje" (hooguit 1 km) gemaakt met een tank 98 met forte toevoeging om bij iemand een carbtuner op te halen. Hij leek toen op 3 pitten te rijden en/of op een verkeerde mengverhouding. Gas geven leek hem te verzuipen, geen power, af en toe een plof uit de pijp.
Bij terugkomst zag ik dat 1van de carbs wat lekte, dus de carbs weer los gehaald en 2 kamers open gehad. Weinig geks gezien, sproeiers nog even doorgespoten met lucht en weer ingebouwd.
Starten doet hij nu alleen niet meer. Met carbtuner afstellen is geen probleem voor mijmaar dan moet ie wel draaien. Hoe ik hem startend krijg, dat weet ik nu even niet meer. Ik hoop dat jullie daarvoor wat tips voor me hebben.
Wat ik wel kan meegeven is:
TPS is defect, geeft code 3000rpm aan, maar dat heeft geen effect op het starten imho (klopt?).
Startmotor draait en ziet er intern ook prima uit. Dacht even dat ik die na wat langer doorstarten zag roken, maar dat leek dus mee te vallen.
Bougies geven vonken (iig kamer 4, dat was de lekkende kamer). Bougies zien er ook nog prima uit. Kan ook haast niet anders, ze hebben nog geen km gereden.
Accu moest wel recovered worden, maar is volledig vol geladen.
Startmotor slaat aan, maar ploft alleen, geen doorstart.
Mengverhouding is hoogstwaarschijnlijk compleet off. Heb die getracht te resetten door de stationairschroef volledig dicht te draaien en 2 slagen open te zette. Zover ik weet is dat de default, maar kan ook dat ik daar fout zit. Wrijf die maar in als dat zo is.
Wat ik dus vermoed is dat ik het mengsel goed moet inregelen, maar weet niet hoe ik dat doe als hij niet start. Wat ik ook niet weet, is wat er verder stuk / niet goed afgesteld kan zijn aan de carbs of hoe ik verdere analyse kan doen daarop?
Hoop dat jullie tips hebben!
Edit: net even de tank open gezet en zag dat die iig geen verbinding heeft met de buitenlucht. Óf overdruk óf onderdruk in de tank. Flinke zucht toen ik de tankklep open deed. Die zal ik nog even checken. Met open tank wel iets meer richting starten, maar nog steeds vooral ploffen en zeker niet stagionair draaien.
Ik heb een Yamaha Fazer uit 2003 die sinds 2020 weinig tot niet gereden heeft. In 2020 heeft ie een jaar met te weinig benzine gestaan die is gaan vlokken en in de carb terecht is gekomen
.Carbs heb ik ergens juli 2021 ultrasoon laten reinigen en heb wat zaken vervangen omdat het eraan toe was of niet koosjer meer uit zag:
* vlotternaalden en keringen van de carbs,
* bougies,
* accu,
* luchtfilter,
* benzinepomp (zag nie koosjer)
3 weken geleden (I know, er kwam een hoop tussen...) weer een eerste "ritje" (hooguit 1 km) gemaakt met een tank 98 met forte toevoeging om bij iemand een carbtuner op te halen. Hij leek toen op 3 pitten te rijden en/of op een verkeerde mengverhouding. Gas geven leek hem te verzuipen, geen power, af en toe een plof uit de pijp.
Bij terugkomst zag ik dat 1van de carbs wat lekte, dus de carbs weer los gehaald en 2 kamers open gehad. Weinig geks gezien, sproeiers nog even doorgespoten met lucht en weer ingebouwd.
Starten doet hij nu alleen niet meer. Met carbtuner afstellen is geen probleem voor mijmaar dan moet ie wel draaien. Hoe ik hem startend krijg, dat weet ik nu even niet meer. Ik hoop dat jullie daarvoor wat tips voor me hebben.
Wat ik wel kan meegeven is:
TPS is defect, geeft code 3000rpm aan, maar dat heeft geen effect op het starten imho (klopt?).
Startmotor draait en ziet er intern ook prima uit. Dacht even dat ik die na wat langer doorstarten zag roken, maar dat leek dus mee te vallen.
Bougies geven vonken (iig kamer 4, dat was de lekkende kamer). Bougies zien er ook nog prima uit. Kan ook haast niet anders, ze hebben nog geen km gereden.
Accu moest wel recovered worden, maar is volledig vol geladen.
Startmotor slaat aan, maar ploft alleen, geen doorstart.
Mengverhouding is hoogstwaarschijnlijk compleet off. Heb die getracht te resetten door de stationairschroef volledig dicht te draaien en 2 slagen open te zette. Zover ik weet is dat de default, maar kan ook dat ik daar fout zit. Wrijf die maar in als dat zo is.
Wat ik dus vermoed is dat ik het mengsel goed moet inregelen, maar weet niet hoe ik dat doe als hij niet start. Wat ik ook niet weet, is wat er verder stuk / niet goed afgesteld kan zijn aan de carbs of hoe ik verdere analyse kan doen daarop?
Hoop dat jullie tips hebben!
Edit: net even de tank open gezet en zag dat die iig geen verbinding heeft met de buitenlucht. Óf overdruk óf onderdruk in de tank. Flinke zucht toen ik de tankklep open deed. Die zal ik nog even checken. Met open tank wel iets meer richting starten, maar nog steeds vooral ploffen en zeker niet stagionair draaien.
Laatst bewerkt:
