Ninja ZX-12R
Die hard MF'er
Ik reed mijn "oude" blackbird (carburateur-versie) een tijdlang met de originele dempers. Met gewoon schoonhouden en regelmatig wassen bleven die dempers de gezonde staalkleur behouden.
Mijn zwager kocht na zijn carburateur blackbird een nieuwe injectie blackbird. Al na een paar ritten viel ons op dat de dempers van die nieuwere blackbird geel werden. De grootste wijziging aan de blackbird was van carburateur naar injectie en de toevoeging van een katalysator. Dan vraag je je af: heeft dit invloed op die kleur of is de uitlaat van ander materiaal gemaakt???
Nu heb ik mijn blackbird ingeruild op een Kawasaki ZX-12R en bespeur hetzelfde. De uitlaat houdt geen normale staalkleur maar wordt net zo gelig.
Eén vraag ik me af hoe dit komt en belangrijker nog: is hier iets tegen te doen (periodiek of structureel). Behalve dan de demper vervangen voor een sportdemper.
Mijn zwager kocht na zijn carburateur blackbird een nieuwe injectie blackbird. Al na een paar ritten viel ons op dat de dempers van die nieuwere blackbird geel werden. De grootste wijziging aan de blackbird was van carburateur naar injectie en de toevoeging van een katalysator. Dan vraag je je af: heeft dit invloed op die kleur of is de uitlaat van ander materiaal gemaakt???
Nu heb ik mijn blackbird ingeruild op een Kawasaki ZX-12R en bespeur hetzelfde. De uitlaat houdt geen normale staalkleur maar wordt net zo gelig.
Eén vraag ik me af hoe dit komt en belangrijker nog: is hier iets tegen te doen (periodiek of structureel). Behalve dan de demper vervangen voor een sportdemper.


![Crossy :] :]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif)
