Gloeiende katalysator, bmw 1150gs

[L.J-]

goedeavond mensen,

Mijn katalysator word rood gloeiend na ongeveer 10 minuten. Ik heb de motor laatst open gehad (start moter en accu zijn er af geweest) nu na het weer in elkaar zetten klapt de motor erger dan normaal en word de katalysator dus rood gloeiend heet.

Iemand enig idee wat ik hier aan kan doen?
Ik las wat over de zuurstofsensor, echter heb ik hier niks mee gedaan.

 

[HyperBiba]

klinkt mij alsof ie veel te arm mengsel krijgt. (het klappen en rood worden)

 

[Joep]

.

 

[Rody-rc30]

Ligt de rechter gaskabel wel goed in de stelbus? Als de tank er af/omhoog is geweest om de accu te vernieuwen moet je daar goed op letten.
Anders staat de gasklep gedeeltelijk open met slecht en veel te arm lopen als gevolg..... dan wordt de katalysator veel te heet.

 

[L.J-]

Totaal niet op gelet ga ik naar kijken, dankjewel!

 

[PaulRS]

Daar heb ik zelfs een plaatje van paraat.

 

[L.J-]

Hij lag er uit, morgen weer even starten en kijken of hij nu goed loopt. Dank jullie wel!!

 

[L.J-]

De gaskabel zit wel erg los is dat normaal? Dat hij er makkelijk in en uit kan

 

[RoyalClub]

Ja, dat is normaal

 

[L.J-]

De bmw rijd weer prima zonder klappen en heet worden, helemaal top nogmaals bedankt!

 

[jaap43]

De gaskabel zit wel erg los is dat normaal? Dat hij er makkelijk in en uit kan

Dat je de buitenmantel zoveel speling heeft dat je binnenkabel te zien krijgt is niet normaal. Test aan de andere kant hoeveel speling de buitenmantel is en stel dat aan de andere kont ook zo.

 

[orangektm]

Dat je de buitenmantel zoveel speling heeft dat je binnenkabel te zien krijgt is niet normaal. Test aan de andere kant hoeveel speling de buitenmantel is en stel dat aan de andere kont ook zo.

De bus van de buitenkabel blijft altijd zitten om de kabel
De gehele kabel komt eraltijd uit de houder bij reparaties waarbij de kabel in de buurtzit.

Is een rookie mistake voor bmw kenners.