Hans van wijk of Goedhart.
Of misschien verwarmde handvatten? Persoonlijk vind ik winterhandschoenen ruk: totaal geen gevoel en uiteindelijk worden je handen toch weer koud
Dan werk handvatverwarming beter.
Oke dat is ook een idee, ik ga binnenkort even kijkenHans van wijk of Goedhart.
Of misschien verwarmde handvatten? Persoonlijk vind ik winterhandschoenen ruk: totaal geen gevoel en uiteindelijk worden je handen toch weer koud
Dan werk handvatverwarming beter.
Heb gisteren de handvatverwarming van de K1200R getest, op z'n heetste stand was ie echt heerlijk
Bij Louis heb je voor een paar tientjes zo'n systeem. Ook ideaal als het regent, bij 5 graden en de hele dag regen zijn mijn geperforeerde zomerhandschoentjes nog steeds heerlijk warmOke dat is ook een idee, ik ga binnenkort even kijken
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Echter met een beschadigd ventiel. Zie hieronder:
Kan je die schroefdraad niet van binnenuit met fohn verwarmen? Dan draai je 'm waarschijnlijk zo los. (Stofzuigerslang, dunnere buisjes)
Nog een poging voor de handige onder ons:
Ik heb een inlaat liggen voor m`n auto (een grotere, waardoor ik met een ECU aanpassing 40 pk extra krijg)
[afbeelding]
[afbeelding]
Het ventiel is dus afgebroken op het punt waarover je een slangetje schuift. Ik dacht die föhn ik wel even warm en draai ik hem er zo uit. Zoals je ziet wordt het ventiel wel lekker warm en is van veel zwakker plastic dan de inlaat en draai je dus aan gort. Temperatuur van de inlaat was 90 graden.
Als ik door ga draaien draai ik het ventiel stuk en scheurt het open waar het schroefdraad begint. Dit werkt dus niet. Weet iemand met hoeveel graden die "lijm" los breekt of vloeibaar wordt?
Ik zat er aan te denken om de inlaat maar in de oven te leggen, maar ik weet niet op hoeveel graden? Met de föhn op 1 plek verwarmen is niet echt ideaal aangezien die föhn 200 graden uitblaast en het ventiel weg smelt.
Graag u ideeën? Komt er veel druk op dit slangetje te staan?, anders kan ik misschien op het afgebroken stuk iets fabrieken?
)
Middag, wat een weertje!
Gelukkig maar voor een dagje schijnt...
Ik heb van het weekend nog een erg leuke aankoop gedaan:
[~[url="http/img190.imageshack.us/img190/1272/13092009099.th.jpg"]afbeelding~][/URL]
(Eigenwijs als ik ben..
Dus volgend jaar ben ik van plan om voornamelijk circuit te gaan rijden.
Mocht het bevallen, zal de straatmotor waarschijnlijk worden ingeruild voor iets met een minder zenuwappig karakter. Ook zal het financieel gezienietseen stuk verstandiger zijn, maar kijk ik nog even aan.
Ik ben nu in iedergeval superblij met dit ding. Is een R6 uit 2001 voor de duidelijkheid.
Erg net voor een circuitmotor, hoop reserve onderdelen + blok en hij liep als een tierelier (mocht een proefritje maken in een industrieterrein).
Van de winter lekker rustig op en top maken voor het volgende seizoen, leuk leuk
Matrix, sorry dat ik je voor was
ok matrex is het nog steeds..
ik wilde hem alleen voor het extra blok. Heb namelijk al een r1 voor op het circuit om mee te blazen. Alleen mijn r6 blok ligt in gruzelementen, denk dat is een leuk donorblok voor mij
ok matrex is het nog steeds..
ik wilde hem alleen voor het extra blok. Heb namelijk al een r1 voor op het circuit om mee te blazen. Alleen mijn r6 blok ligt in gruzelementen, denk dat is een leuk donorblok voor mij
Je bent wel erg vroeg vandaanMogguh
