Het grote suzuki V-strom topic deel 3
- Onderwerp starter vonketrekker
- Startdatum
steffex
Die hard MF'er
Klopt, maar werd mij verteld dat er coating aan de binnenzijde beschadigd kan raken door het uitdeuken, waardoor roest kan ontstaan.
Daarnaast was het prijsverschil niet zo groot, waardoor een nieuwe tank de betere optie is
. Ach, shit happens. Die oude tank kan je misschien nog verkopen of iets
motormaniac58
MF veteraan
Kan iemand mij vertellen hoeveel olie er in een 650xt uit 2010 moet. Het filter wordt ook vernieuwd..
Ik dacht zelf 2,7 liter. En het aanhaal moment voor de aftapbout??
ER is geen boekje bij deze v strom......
Ik dacht zelf 2,7 liter. En het aanhaal moment voor de aftapbout??
ER is geen boekje bij deze v strom......
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
motormaniac58
MF veteraan
Dank je Dion
gix-addict
MF veteraan
- 26 dec 2003
- 21.159
- 704
Ik volg dit topic al even maar heb nog niet gereageerd.
Vandaag de 2e motor verkocht, (TL1000R 1998) reed er niet op en zat in dubio om hem te bewaren of toch te verkopen en de plek vrij te maken voor iets anders.
Heb een GSX-R 1000 die ik zeker niet weg doe maar wil een motor erbij kopen die ik makkelijker pak, ook als er wat regenkans is of de weg nog nat ligt. En iets waar mijn oudste zoon eens mee achterop kan.
Ik heb al diverse Suzuki's gehad (van RGV, DR, DR-Z, GS, GSX en veel GSX-R's) en altijd naar tevredenheid dus de kans dat het weer een Suzuki wordt is 99%.
V Strom heb ik nog niet gehad en de laatste modellen trekken me steeds meer, zowel de 800 als de 1050 vind ik erg geslaagd.
Voorkeur gaat denk ik uit naar een 1050 van 2020/2021 omdat deze net wat meer weg georiënteerd is dat de nieuwe DE, een paar jaar ouder is en dus wat goedkoper. Wel het liefst een XT omdat ik de spaakvelgen wel erg gaaf vindt.
800 wil ik met beter weer nog wel op proefrijden, want anders geen vergelijk.
Heb er geen haast mee want heb de R nog staan om het seizoen te starten, maar ik hou het aanbod in de gaten.
Grt John
Vandaag de 2e motor verkocht, (TL1000R 1998) reed er niet op en zat in dubio om hem te bewaren of toch te verkopen en de plek vrij te maken voor iets anders.
Heb een GSX-R 1000 die ik zeker niet weg doe maar wil een motor erbij kopen die ik makkelijker pak, ook als er wat regenkans is of de weg nog nat ligt. En iets waar mijn oudste zoon eens mee achterop kan.
Ik heb al diverse Suzuki's gehad (van RGV, DR, DR-Z, GS, GSX en veel GSX-R's) en altijd naar tevredenheid dus de kans dat het weer een Suzuki wordt is 99%.
V Strom heb ik nog niet gehad en de laatste modellen trekken me steeds meer, zowel de 800 als de 1050 vind ik erg geslaagd.
Voorkeur gaat denk ik uit naar een 1050 van 2020/2021 omdat deze net wat meer weg georiënteerd is dat de nieuwe DE, een paar jaar ouder is en dus wat goedkoper. Wel het liefst een XT omdat ik de spaakvelgen wel erg gaaf vindt.
800 wil ik met beter weer nog wel op proefrijden, want anders geen vergelijk.
Heb er geen haast mee want heb de R nog staan om het seizoen te starten, maar ik hou het aanbod in de gaten.
Grt John
Oei oei, ik ben zo stom geweest om een proefrit te maken op een 800de, die voelt feller dan mijn vstrom 650 uit 2020.
Quickshift, erg prettig, inruil prima, de 650 schrijft eigenlijk amper af, wat ideaal is.
Het enige wat ik ruk vind is het ruitje op de 800DE, waar je met de 650 een suzuki vario smoked hebt die prima werkt, is dat er voor de 800de niet. Dat wordt weer turbulentie rijden vermoed ik.
Hevig in dubio, al rijders die deze keuze gemaakt hebben en me wat kunnen vertellen?
Quickshift, erg prettig, inruil prima, de 650 schrijft eigenlijk amper af, wat ideaal is.
Het enige wat ik ruk vind is het ruitje op de 800DE, waar je met de 650 een suzuki vario smoked hebt die prima werkt, is dat er voor de 800de niet. Dat wordt weer turbulentie rijden vermoed ik.
Hevig in dubio, al rijders die deze keuze gemaakt hebben en me wat kunnen vertellen?
Vandaag lekker stukje wezen toeren, vroeg, dus geen fietsterreur etc. Bij Apeldoorn, ik moedt nog een goede 45 km tot thuis, gaat het fi lampje branden.
tijd en fi afwisselend. Thuis in dealermode gekeken; niks geen storing.. wtf word dat niet opgeslagen? (650/2006)
Reed niet raar, deed niet raar.
Edit, daarna nog wezen tanken; niks aan de hand.
tijd en fi afwisselend. Thuis in dealermode gekeken; niks geen storing.. wtf word dat niet opgeslagen? (650/2006)Reed niet raar, deed niet raar.
Edit, daarna nog wezen tanken; niks aan de hand.
Hoe heb je de gaten waar de as van de klep doorheen gaat dicht gekregen na het verwijderen van de klep?
Andrew Heuer
MF veteraan
Zo, de eerste 300km staan erop.
Nog 2 toertjes en dan eind maart de 1k beurt![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Nog 2 toertjes en dan eind maart de 1k beurt
Andrew Heuer
MF veteraan
Goedemorgen allen, heb de zijkoffers besteld en Kaoko cc. Wordt er gelijk opgezet bij de 1k beurt.
Voor navi gebruik ik mijn mobiel (calimoto) en de TT middels zo'n bal. Degene die dat ook zo doen, hoe hebben jullie die bevestigd, met een stuurklem of anders?
Iemand hier ervaring met de Kaoko?
Voor navi gebruik ik mijn mobiel (calimoto) en de TT middels zo'n bal. Degene die dat ook zo doen, hoe hebben jullie die bevestigd, met een stuurklem of anders?
Iemand hier ervaring met de Kaoko?
steffex
Die hard MF'er
Ik heb mijn tomtom aan de bar boven het dashboard gemonteerd.
Heb dit bereikt dmv een aluminium blokje van ome Ali met gaten die compatibel zijn met de tomtom houder. Helaas past de security lock van TomTom er niet op, die gaat dan schuren met het ruitje.
Heb ook gekeken naar de Kaoko, maar denk dat ik het niet fijn ga vinden werken.
Andrew Heuer
MF veteraan
De Kaoko is zeker ook geen volwaardige vervanging van de cc die ik altijd gewend was maar het is al prettig als je even 2 minuten je gashand kunt laten rusten. En vandaag ga ik de Afsluitdijk over, dan zou ie goed van pas komen 
steffex
Die hard MF'er
Ben benieuwd naar je ervaring.
Is er iemand die extra lampen aan de voorkant heeft? Ik vind het licht in het donker wat tegenvallen vlak voor de motor.
Is er iemand die extra lampen aan de voorkant heeft? Ik vind het licht in het donker wat tegenvallen vlak voor de motor.
steffex
Die hard MF'er
Mijn 800de heeft al led
- 30 nov 2023
- 3.022
- 3.648
Mijn 800de heeft al led
Mijn 1050 XT ook en ik ervaar precies hetzelfde. Na het monteren van twee verstralers is er wat meer licht.
Ik merk dat steeds vaker de versnellingsindicator de eerste minuten een verkeerde versnelling aangeeft. Dan zet ik hem in z'n 1 en staat er 3 op het dashboard, bij wegrijden wordt dit dan 2 en later wel weer 1.
Is dit een indicatie van iets wat aan het slijten is? Of zal de accu weer langzaam los trillen
Is dit een indicatie van iets wat aan het slijten is? Of zal de accu weer langzaam los trillen
gix-addict
MF veteraan
- 26 dec 2003
- 21.159
- 704
Hele gave 650. Succes met de verkoop.
Ik rij binnenkort eens wat dealers af om naar een 1050 te kijken.
En moet er eerst eens op proefrijden.
Particulier zie ik er ook wel wat, maar het heeft voor mij geen haast om er half NL voor af te rijden of mogelijk nog verder.
Ik rij binnenkort eens wat dealers af om naar een 1050 te kijken.
En moet er eerst eens op proefrijden.
Particulier zie ik er ook wel wat, maar het heeft voor mij geen haast om er half NL voor af te rijden of mogelijk nog verder.
Andrew Heuer
MF veteraan
Vanaf woensdag rondje Nederland doen. Door alle provincies binnendoor behalve Zeeland en Zuid Holland. Dat lukt net niet qua dagen. Daarna de 1k beurt en zijkoffers ophalen. Dan is ie klaar voor de echt grote tochten!
Review van de 800 in Motoplus is al net zo positief als de 800de. Altijd leuk om positieve Reviews over je eigen fiets te lezen
Review van de 800 in Motoplus is al net zo positief als de 800de. Altijd leuk om positieve Reviews over je eigen fiets te lezen
