Honda CB250 T, Ombouw tot ...... (Scrambler of Caferacer?)

R

Rinze

Die hard MF'er

2 jan 2007

254

0

Hengelo

• 4 jun 2018

• Onderwerp starter
• #26

Van het weekend maar begonnen met de bak voor de elektra.
Idee is om een bak en "undertail" tegelijk te maken.







Van de bak is verder niets te zien.


Nu nog op zoek naar iemand die me kan helpen met het lassen.


Verder begonnen met de revisie van de hoofdremcilinder en remklauw.

 

Laatst bewerkt: 4 jun 2018

R

Rinze

Die hard MF'er

2 jan 2007

254

0

Hengelo

• 6 jun 2018

• Onderwerp starter
• #27

Gister begonnen met het schoonmaken van de hoofdremcilinder, was nodig...





Was redelijk makkelijk schoon te krijgen:






Next stop, remklauw. De cilinder zit muurvast dus dat wordt nog een uitdaging...

 

Laatst bewerkt: 6 jun 2018

R

Rinze

Die hard MF'er

2 jan 2007

254

0

Hengelo

• 11 jun 2018

• Onderwerp starter
• #28

Remklauw is inmiddels los, schoonmaken en reviseren is niet overbodig....






En weer schoon, blijven nog wat plekken zichtbaar echter binnekant is wel glad. Iemand een idee of dit kwaad kan?




De pinnen waarover de remblokken overheen schuiven zijn vergaan maar zitten muurvast, iemand een idee hoe deze eruit te krijgen?

 

R

Rinze

Die hard MF'er

2 jan 2007

254

0

Hengelo

• 22 jun 2018

• Onderwerp starter
• #29

De klauwen zijn inmiddels klaar en gespoten.








Verder is het frame gelast en de "bak" voor de elektra gereed. Volgende stap is het strak maken van het frame en daarna kan de opbouw beginnen.

 

Deeffox

MF veteraan

24 jan 2018

7.728

13.408

Dordrecht

• 22 jun 2018

• #30

Mooi opknapwerk! Ik weet niet of die plekken echt kwaad kunnen. Maar als je de conditie van je remvloeistof een beetje in de gaten houdt kom je er snel genoeg achter of het wel zo is.

Die pinnen uiteindelijk wel losgekregen?

 

R

Rinze

Die hard MF'er

2 jan 2007

254

0

Hengelo

• 22 jun 2018

• Onderwerp starter
• #31

Nee, pinnen heb ik er uiteindelijk uit moeten boren. Beide geknapt bij pogingen om het op een andere manier te doen.

 

W

WhatsWithAndy?

Rookie

23 mei 2019

2

0

• 24 mei 2019

• #32

Rinze zei:

Goedendag allemaal, Leuk dat je dit topic leest.

Eerste even voorstellen, ik ben Rinze en woonachtig in het oosten van het land (Omgeving Hengelo) Al jaren in het bezit van Motorrijbewijs en motor en nu maar eens begonnen met een projectfiets.

Motorgeschiedenis:
1ste motor: Kawasaki zx6r 1998
2de motor: Buell XB12r 2004
3de en huidige motor: Harley Davidson softail 1987
4de en huidige motor: Honda cb250 t

Om deze laatste motor gaat het in dit topic.

Hoe kocht ik hem?



daarna begonnen met het op orde maken van de elektra

Klik om te vergroten...

Hoi Rinze,

Ik kom jou cb tegen en ik heb precies dezelfde. Ik wil ook geen accu meer maar nu weet ik niet hoe ik de spanningsregelaar moet aansluiten.
Er komt een zwarte draad, een rood/witte en een groene draad uit. Ik hoef alleen maar licht te hebben.

Andy