Honda CBF topic 2
- Status
HonDucteur
MF veteraan
morgen ga ik een proefrit maken, op een 600, ik denk de rest er wel bij...
Gaat om een toermotor, niet om een sport, die heb ik al![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Dan blijft er maar één mogelijkheid over....
Laatst bewerkt:
Sorry Fazerpeetje
, ik ben er met Brinz uitgekomen. Mooie dempertjes voor de CBF
Geen stofzuigergeluid meer onder die van mij
Vandaag de claxons eronder gezet.
Je hebt helaas niet veel plaats om die dingen kwijt te kunnen
Maar op de orginele plek gezet en de twee claxons met de achterkant naar elkaar toegemonteerd.
Er zaten gelukkig ijzerenplaatjes bij voor de montage, zo is het geworden:
Was best wel een aardig werkje, relais in de kuip monteren, kabel naar de accu trekken enz enz. Zal eens kijken als ik een handleiding kan maken voor anderen
Je hebt helaas niet veel plaats om die dingen kwijt te kunnen
Maar op de orginele plek gezet en de twee claxons met de achterkant naar elkaar toegemonteerd.
Er zaten gelukkig ijzerenplaatjes bij voor de montage, zo is het geworden:
Was best wel een aardig werkje, relais in de kuip monteren, kabel naar de accu trekken enz enz. Zal eens kijken als ik een handleiding kan maken voor anderen
Laatst bewerkt:
HonDucteur
MF veteraan
Vandaag de claxons eronder gezet.
Je hebt helaas niet veel plaats om die dingen kwijt te kunnen
Maar op de orginele plek gezet en de twee claxons met de achterkant naar elkaar toegemonteerd.
Er zaten gelukkig ijzerenplaatjes bij voor de montage, zo is het geworden:
[afbeelding]
Was best wel een aardig werkje, relais in de kuip monteren, kabel naar de accu trekken enz enz. Zal eens kijken als ik een handleiding kan maken voor anderen
Zal waarschijnlijk ook mijn volgende aanschaf zijn. De originele claxon is inderdaad bagger.
Laatst bewerkt:
JPD
MF veteraan
- 12 mei 2005
- 28.222
- 238
Even snel een kleine fotoreportage in elkaar gezet.
Staan vast nog wel wat taalfoutjes in en ik heb me nog niet druk gemaakt over de opmaak.
Maar je kunt wel zien hoe ik het opgelost heb, eventuele tips en aanvullingen of vragen zijn welkom.
Niet dat het erg moeilijk is, maar sommigen onderons zien graag plaatjes en een goede uitleg en we zijn er om elkaar te helpen hier
Honda CBF deel 5
Staan vast nog wel wat taalfoutjes in en ik heb me nog niet druk gemaakt over de opmaak.
Maar je kunt wel zien hoe ik het opgelost heb, eventuele tips en aanvullingen of vragen zijn welkom.
Niet dat het erg moeilijk is, maar sommigen onderons zien graag plaatjes en een goede uitleg en we zijn er om elkaar te helpen hier
Honda CBF deel 5
HonDucteur
MF veteraan
Even snel een kleine fotoreportage in elkaar gezet.
Staan vast nog wel wat taalfoutjes in en ik heb me nog niet druk gemaakt over de opmaak.
Maar je kunt wel zien hoe ik het opgelost heb, eventuele tips en aanvullingen of vragen zijn welkom.
Niet dat het erg moeilijk is, maar sommigen onderons zien graag plaatjes en een goede uitleg en we zijn er om elkaar te helpen hier
Honda CBF deel 5
Petje af frank
Het is een prima en overzichtelijke uiteenzetting geworden!Bedankt voor de info.
Laatst bewerkt:
HonDucteur
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #61
The luckiest man in Holland this night
Rij ik net met Rocketkid 2 langs beide zijden van de Lekdijk, zie in het donker opeens een paar motorfietsen stilstaan. Ligt er ook nog een kerel bij op de grond. Toch maar ff stoppen. Gelukkig mankeerde die kerel op de grond weinig anders dan enorme schrik.
Kijk ik naar zijn supersport (Suzuki GSXR) en je raadt het al: kuip door de midden en een gat van minstens een halve meter waar ooit en koplamp heeft gezeten, spiegels & knippers allemaal weg, en heel veel gras er voor in de plaats. Een keertje of drie over de kop geweest.
Drie keer raden wat die kerel voor excuus heeft: Ja het is mijn eerste ritje weer dit seizoen. Hij remde opeens niet meer. Ik heb nu ff gekeken (na de crash) en het remvloeistof reservoir van m'n voorrem is inderdaad helemaal leeg. En er zitten haarscheurtjes in de remleidingen. Het zal er van de winter wel zijn uitgelopen.
Moraal van dit verhaal: Gewoon de winter door rijden. En als dat niet lukt (HonDucteur) ff alles vooraf goed checken.
Tot morgenochtend bij de Mac in Den Haag Zichtenburg.
Rij ik net met Rocketkid 2 langs beide zijden van de Lekdijk, zie in het donker opeens een paar motorfietsen stilstaan. Ligt er ook nog een kerel bij op de grond. Toch maar ff stoppen. Gelukkig mankeerde die kerel op de grond weinig anders dan enorme schrik.
Kijk ik naar zijn supersport (Suzuki GSXR) en je raadt het al: kuip door de midden en een gat van minstens een halve meter waar ooit en koplamp heeft gezeten, spiegels & knippers allemaal weg, en heel veel gras er voor in de plaats. Een keertje of drie over de kop geweest.
Drie keer raden wat die kerel voor excuus heeft: Ja het is mijn eerste ritje weer dit seizoen. Hij remde opeens niet meer. Ik heb nu ff gekeken (na de crash) en het remvloeistof reservoir van m'n voorrem is inderdaad helemaal leeg. En er zitten haarscheurtjes in de remleidingen. Het zal er van de winter wel zijn uitgelopen.
Moraal van dit verhaal: Gewoon de winter door rijden. En als dat niet lukt (HonDucteur) ff alles vooraf goed checken.
Tot morgenochtend bij de Mac in Den Haag Zichtenburg.
- Onderwerp starter
- #62
Even snel een kleine fotoreportage in elkaar gezet.
Staan vast nog wel wat taalfoutjes in en ik heb me nog niet druk gemaakt over de opmaak.
Maar je kunt wel zien hoe ik het opgelost heb, eventuele tips en aanvullingen of vragen zijn welkom.
Niet dat het erg moeilijk is, maar sommigen onderons zien graag plaatjes en een goede uitleg en we zijn er om elkaar te helpen hier
Honda CBF deel 5
Dat heb je mooi gedaan (zowel de claxon als de reportage) Dat gaat ook mij zeker helpen. Is het niet voor de toeter dan wel voor de 12V aansluiting.
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #63
t.a.v. Rocketman en HeerVeen, a.s. zondagochtend ben ik om 10:00 uur bij de Mac's op de Escamplaan
Boxbo
HonDucteur
Heerveen
Rocketman plus Rocketkid 1
......
Tot morgenochtend 10.00 uur
HonDucteur
MF veteraan
Boxbo
HonDucteur
Heerveen
Rocketman plus Rocketkid 1
......
Tot morgenochtend 10.00 uur
Tot morgenochtend
(alles is gecontroleerd gebleven) Hij rijd en remt nog steeds als een tierelier
HeerVeen
MF veteraan
Boxbo
HonDucteur
Heerveen
Rocketman plus Rocketkid 1
......
Tot morgenochtend 10.00 uur
Tot morgenochtend, jongens.
@Frank_B: goed verslag. Mooi naslagwerk.
Laatst bewerkt:
HonDucteur
MF veteraan
Zo, dat ritje zit er ook weer op. Het was leuk om weer eens een tochie met een paar bekenden te maken én om kennis te maken met boxbo en Rocketkid2.
Boxbo, toen we op Rozenburg uiteen gingen was je toen al weg?
In ieder geval zag ik je niet meer dus dan maar op deze manier: Tot ziens
Hieronder nog een enkele piccies:
Het was leuk om weer eens een tochie met een paar bekenden te maken én om kennis te maken met boxbo en Rocketkid2.Boxbo, toen we op Rozenburg uiteen gingen was je toen al weg?
In ieder geval zag ik je niet meer dus dan maar op deze manier: Tot ziens Hieronder nog een enkele piccies:
HonDucteur
MF veteraan
En deze:
HonDucteur
MF veteraan
En die:
HonDucteur
MF veteraan
Tenslotte:
- Onderwerp starter
- #70
Zo, dat ritje zit er ook weer op.
Boxbo, toen we op Rozenburg uiteen gingen was je toen al weg?
Hieronder nog een enkele piccies: [afbeelding]
HonDucteur, bedankt voor de foto's, maar eh ..... het was wel Rocketkid 1 hoor, vond je hem niet groot genoeg?
Boxbo, bedankt voor de kennismaking, en ik kom graag eens richting H'voetsluis (voor het vakantiegevoel)
Het was zeker mooi weer, maar ik kon niet rijden 
ff standby dienst in mijn maag gesplitst gekregen door mijn collega's
Moet ik binnen 15 minuten reageren op een oproep, lukt niet op de motor
Ik heb maar van de gelegenheid gebruikt gemaak om de claxon bij de 600 van mijn vrouwtje in te bouwen, is net iets anders de 600, de tank wil bv niet omhoog.
Maar even mijn verhaal aangevuld met verschillen.
Moet wel even wachten, want de site ligt eruit blijkbaar lopen ze bij mijn provider geen 15 minuten standby dienst
Nou ja, de boel zal wel weer opkomen, dan zet ik gelijk het gewijzigde verhaal erneer, dan hebben zowel de DD als de ZZ er wat aan.
Mijn vrouwtje kan nu ook lawaai maken
ff standby dienst in mijn maag gesplitst gekregen door mijn collega's
Moet ik binnen 15 minuten reageren op een oproep, lukt niet op de motor
Ik heb maar van de gelegenheid gebruikt gemaak om de claxon bij de 600 van mijn vrouwtje in te bouwen, is net iets anders de 600, de tank wil bv niet omhoog.
Maar even mijn verhaal aangevuld met verschillen.
Moet wel even wachten, want de site ligt eruit
blijkbaar lopen ze bij mijn provider geen 15 minuten standby dienst Nou ja, de boel zal wel weer opkomen, dan zet ik gelijk het gewijzigde verhaal erneer, dan hebben zowel de DD als de ZZ er wat aan.
Mijn vrouwtje kan nu ook lawaai maken
HeerVeen
MF veteraan
Dat was weer een gezellig ritje, Rockekman + kid1, HonDucteur en BoxBo. Én net op tijd terug voor de F1 (opwarmronde was net bezig).
Ook van mij een sfeerimpressie: als eerste 4 Japanse staaltjes van techniek met op de achtergrond een Hollands staaltje (of staal) van techniek, de stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg.
Ook van mij een sfeerimpressie: als eerste 4 Japanse staaltjes van techniek met op de achtergrond een Hollands staaltje (of staal) van techniek, de stormvloedkering in de Nieuwe Waterweg.
HeerVeen
MF veteraan
En met al die kilo's op het pontje naar Rozenburg...
Laatst bewerkt:
HeerVeen
MF veteraan
...om vandaaruit naar de uitkijkpost te rijden. Zie hier 4 lekkere kontjes, met uitzicht over de zee naar Engeland. Heerlijk toch, het wordt weer zomer
Laatst bewerkt:
HeerVeen
MF veteraan
Overigens afgelopen week een apart record gevestigd, namelijk 18,57 liter tanken. Dan is je tank dus echt bijna leeg. Overigens 338 km mee gereden dus 1:18,20. Een niet onaardig gemiddelde.
Groetjes,
Hans
Groetjes,
Hans
- Status
