honda cbr900rr schokbreker (sc33-bj.99)
- Onderwerp starter ybuddie
- Startdatum
DeArmeStudent
MF veteraan
controleer de nummers van de schokbrekers met jouw type motor en die van de sc44 op:
www.oemmotorparts.com
Als de nummers overeenkomen, is het dezelfde type schokbreker en kan het dus.
www.oemmotorparts.com
Als de nummers overeenkomen, is het dezelfde type schokbreker en kan het dus.
Pretender
MF veteraan
Ik heb reeds de schokdemper van mijn blade vervangen.
Ik heb een sc28 en heb er 1 van een sc33 op gezet.
Maar ik dacht dus dat het ook precies het zelfde was. maar dat bleek niet zo te zijn.
De schokdemper van de sc28 is 10mm langer dan de sc33. nu zakte mijn kont zoon 30mm in omdat de sc28 schokdemper 10mm langer is. Maar dat probleem kun je ook weer snel oplossen.
Om daar tailraisers op te doen van +- 35mm.
Dus als je hetw el zou doen en hij zat wel dieper in zijn kunt, kun je het zo oplossen.
de tailraisers kun je zo kopen via marktplaats en het is helemaal niet duur. 27 euro inclusief verzending. http://link.marktplaats.nl/313933437
Ik heb een sc28 en heb er 1 van een sc33 op gezet.
Maar ik dacht dus dat het ook precies het zelfde was. maar dat bleek niet zo te zijn.
De schokdemper van de sc28 is 10mm langer dan de sc33. nu zakte mijn kont zoon 30mm in omdat de sc28 schokdemper 10mm langer is. Maar dat probleem kun je ook weer snel oplossen.
Om daar tailraisers op te doen van +- 35mm.
Dus als je hetw el zou doen en hij zat wel dieper in zijn kunt, kun je het zo oplossen.
de tailraisers kun je zo kopen via marktplaats en het is helemaal niet duur. 27 euro inclusief verzending. http://link.marktplaats.nl/313933437
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.830
- 427
Maar die 10mm langer resulteert dat niet in een andere dempingslag ?
SC44 schokdemper gaat niet passen, forget it.
Maar je SC33 schokdemper zou je misschien nog kunnen reviseren. Als de schokdemper niet lekt, zal het nog best wel te reviseren zijn.
Maar je SC33 schokdemper zou je misschien nog kunnen reviseren. Als de schokdemper niet lekt, zal het nog best wel te reviseren zijn.
Pretender
MF veteraan
op zich wel omdat die 10mm verschil kwa lengte van de schokdemper 30mm verschil in de kont oplevert. Maar als je der tailraisers onderzet dan geeft het de zelfde resultaat kwa dempinginslag. En de sc33 demper is beter van kwaliteit dat de sc28.
Pretender
MF veteraan
Dan kan die beter gaan kijken voor een goede 2de handse demper of hij moet even naar http://www.meerlomotorsloperij.nl/ daar heb je een gereviseerde demper voor 130 euro en ze kunnen het ook eventueel verzenden.
Hier haal ik ook altijd mijn onderdelen voor mijn fireblade op.
Ik heb gelezen dat een schokbreker van een RSV Mille er zo in past. Even zelf controleren.
Ejayt, heb je dat inmiddels gedaan? En zo ja, past het?
Laatst bewerkt:
Ik heb er laatst maar een splinternieuwe Wilbers 641 schokdemper onder laten zetten. Ik rij er toch mee op het circuit, dus dan maar meteen een goede.
Wilbers Products GmbH
Mijn originele demper hou ik nog. Die ga ik wat reviseren (iig. nieuwe olie in) en die gaat er weer onder als ik de motor verkoop.
Deze Wilbers heeft overigens hoogteverstelling. Da's wel handig voor meer grondspeling. Achterkant is nu iets van 2cm hoger dan met de originele demper. Aangezien ik voor een 17" wiel heb zitten, komt 'ie voor ook iets omhoog. Het resultaat is nu dat de motor met 17" voorwiel toch ietsje meer voorover staat dan voorheen, wat een aggressiever gevoel geeft (vergelijkbaar met een moderne R6 voor mijn gevoel). En ook dat ik niet meer met de uitlat aan de grond kom
. Wel zo veilig.
Wilbers Products GmbH
Mijn originele demper hou ik nog. Die ga ik wat reviseren (iig. nieuwe olie in) en die gaat er weer onder als ik de motor verkoop.
Deze Wilbers heeft overigens hoogteverstelling. Da's wel handig voor meer grondspeling. Achterkant is nu iets van 2cm hoger dan met de originele demper. Aangezien ik voor een 17" wiel heb zitten, komt 'ie voor ook iets omhoog. Het resultaat is nu dat de motor met 17" voorwiel toch ietsje meer voorover staat dan voorheen, wat een aggressiever gevoel geeft (vergelijkbaar met een moderne R6 voor mijn gevoel). En ook dat ik niet meer met de uitlat aan de grond kom
. Wel zo veilig.
Laatst bewerkt:
Nu mooi met de stuureinden over de grond?? Nice Thanks voor je info, maar ik blijf benieuwd of het mogelijk is om een RSV mille schokdemper op een Blade sc33 te zetten. Wie o wie?
Thanks voor je info, maar ik blijf benieuwd of het mogelijk is om een RSV mille schokdemper op een Blade sc33 te zetten. Wie o wie?FolkertCBR
Rookie
Op de M.F. Tracktraningdag is mij verteld door die veeringboer dat mijn uitgaande demping van m'n sc33 ook stuk is. Kwaaltje is mij verteld. Dus ben stiekem ook wel benieuwd naar die rsv demper.
Kun jij aangeven hoe je kunt testen of die stuk is?
Bij mij merk ik een korte ongedempte beweging voordat hij gaat dempen (uitgaande demping).
Bij mij merk ik een korte ongedempte beweging voordat hij gaat dempen (uitgaande demping).
FolkertCBR
Rookie
Wanneer je de kont indrukt en hem snel loslaat moet je (wanneer je demping dicht gesteld staat) echt een zuigend geluid horen. Bij mij slaat hij gewoon omhoog, dempt hij amper en hoor je niks.
Gr.
Gr.
- Onderwerp starter
- #16
en dat is bij mij dus precies het zelfde.
--peRRRy--
MF veteraan
Ik ben naar Hyper Pro gereden en heb de boel laten testen. De veren waren wel aan vervanging toe en heb die vervangen voor HyperPro's en daarna laten afstellen. De Blade rijdt veel fijner nu. Had ik veel eerder moeten doen.
