Ik heb nu ruim een jaar rond gereden op deze fiets en besloten dat het tijd is voor iets anders.
Honda Dominator NX650
1988 (Enige jaar waarbij ze met knopje en kickstart zijn geleverd)
34.000 KM
Trailtech vapor display + dashboard (Snelheid en RPM werken prima, olietemp heb ik niet aangesloten zitten wel spullen bij om dat te doen mocht je er behoeften aan hebben, orginele teller unit krijg je er ook bij)
Olietemp meter bij olie vuldop
K&N luchtfilter element
Onderhoudsvrije accu
Handkappen met richting aanwijzers.
Voor en achtervering zijn aangepast, er staat JD shocks op dus lijkt me logisch dat ie daar onderhanden is genomen. Fijne weet ik er ook niet van behalve dat de motor hoger op zijn wielen staat dan origineel.
Staat van de motor:
Verwacht zeker geen nieuwe motor, kuipwerk vooral rond de cockpit is niet al te best. Motorisch verkeert de motor in goede staat.
2000KM geleden olie,filter,bougie vervangen en kleppen gesteld. Zit nog een olie filter+ bougie bij voor de volgende beurt.
Tandwielen en ketting zijn aan vervanging toe
Banden kunnen nog even vooruit
Kortom een mooie basis of om gewoon zo mee verder te rijden.
Er zit ook nog een Givi monokey E460 bij (twv 200 euro)
Richtprijs met givi1200 1100 euro maar hier kan over gepraat worden.
Inruil op een andere motor wil ik ook overwegen.
Honda Dominator NX650
1988 (Enige jaar waarbij ze met knopje en kickstart zijn geleverd)
34.000 KM
Trailtech vapor display + dashboard (Snelheid en RPM werken prima, olietemp heb ik niet aangesloten zitten wel spullen bij om dat te doen mocht je er behoeften aan hebben, orginele teller unit krijg je er ook bij)
Olietemp meter bij olie vuldop
K&N luchtfilter element
Onderhoudsvrije accu
Handkappen met richting aanwijzers.
Voor en achtervering zijn aangepast, er staat JD shocks op dus lijkt me logisch dat ie daar onderhanden is genomen. Fijne weet ik er ook niet van behalve dat de motor hoger op zijn wielen staat dan origineel.
Staat van de motor:
Verwacht zeker geen nieuwe motor, kuipwerk vooral rond de cockpit is niet al te best. Motorisch verkeert de motor in goede staat.
2000KM geleden olie,filter,bougie vervangen en kleppen gesteld. Zit nog een olie filter+ bougie bij voor de volgende beurt.
Tandwielen en ketting zijn aan vervanging toe
Banden kunnen nog even vooruit
Kortom een mooie basis of om gewoon zo mee verder te rijden.
Er zit ook nog een Givi monokey E460 bij (twv 200 euro)
Richtprijs met givi
Inruil op een andere motor wil ik ook overwegen.
Laatst bewerkt:
Dit is natuurlijk geen tour buffel waar je veel snelweg km's mee gaat maken 
