Kawa te warm, wil niet starten

[Kawazxr400]

Hallo,

Ik zit met een probleempje!
Ik heb een Kawasaki ZXR 400 en als hij te warm is wil hij niet starten.
Als ik b.v een stuk gereden heb en uitzet en daarna weer probeer te starten
dan doet hij het niet. Je hoort alles goed rondgaan maar slaat niet aan en één duw en hij doet het????
Als ik hem laat afkoelen dan loopt hij weer in één keer???

Wie kan mij helpen met dit probleem!!!!
of wie heeft dit ook wel eens gehad en wat hebben jullie eraan gedaan?

Ik hoor het graag, en alvast bedankt!

Groetjes Jolanda

 

[Bananeman]

Topictitel aangepast

 

[shithead]

hallo,

heb je de bougies al is nagekeken ? denk dat je er vrij koude bougies in hebt.

 

[Kawazxr400]

Hallo,

Een monteur zei juist dat ik koude in moest doen????
Dus nu zit ik ook met een ????????

Maar in ieder geval bedankt voor het reageren.

Groetjes Jolanda

 

[shithead]

nou ben net wakker (met flinke kater feest gehad van normaal vannacht)

maar ehm ik bedoel ditte. als het buiten warm is zet je er bougies in die mindersnel warm worden (koude bougies voorzover ik nu kan denken) maar met kouder weer doe je er bougies in die sneller warm worden. als bij jou in begin als bougie koud is goed wil starten met kouder weer denk ik dat daaro prob ligt.

mja suc6 ermee ik ga slapen

 

[Highlander]

Ik had (toen ik mijnes net haalde bij de dealer) juist als hij warm werd, dat ie afsloeg bij het stoplicht.... maar startte wel meteen weer.
Was simpel op te lossen, gewoon IETSJE hoger stationnair zetten. Misschien helpt dit bij jou ook?
Moet dan tussen de 1 en anderhalf staan in zijn stationnair

 

[Kawazxr400]

Thanks!!!!!

Ik zal het zeker proberen.
Maar als hij bij mij warm is en hij slaat af, dan start hij helemaal niet meer!
Dan moet ik hem eerst af laten koelen!

Groetjes Jolanda

 

[DrsRob]

Thanks!!!!!

Ik zal het zeker proberen.
Maar als hij bij mij warm is en hij slaat af, dan start hij helemaal niet meer!
Dan moet ik hem eerst af laten koelen!

Groetjes Jolanda

Als je hem direct weer start, doet hij het dan wel, of ook niet?

 

[NoS[NL]]

Misschien eens uitzoeken waarom hij TE warm wordt

Mijn ZXR400 staat nu bij de maker voor een nieuwe koppakking



Maat van me heeft overigens bij zijn GSXR400RR hetzelfde probleem, alleen deze had een thermische beveiliging dat als de motor idd TE warm is, dat die dan eerst af moet koelen alvorens je er mee kunt rijden, ter bescherming zeg maar...
Maar een ZXR400 heeft dit volgens mij niet

 

[Kawazxr400]

Hoi drsrob,

Hij doet het inderdaad ook NIET als ik hem direkt start!!!!
Echt alleen als ik hem minimaal 15 a 30 minuten laat afkoelen eerder echt niet!
Dus je kan begrijpen dat ik het super irritant vindt.

Maar mijn man duw hem zo aan met één duw zeg maar!
(dit als hij niet wilt starten)

Groetjes Jolanda

 

[Kawazxr400]

Hoi NoS,

Natuurlijk hebben wij geprobeerd uit te zoeken waarom hij zo warm wordt, maar volgens mij hebben we alles al nagekeken?

Misschien dat jij nog ideetjes heb??

Groetjes Jolanda

 

[Kawazxr400]

Hoi Iedereen,

Even een vraagje????
Misschien of jullie dit weten?
Ik heb hem particulier gekocht maar zou het misschien ook kunnen zijn dat er geen goede startmotor inzit
Want als hij voor de circuit gebruikt is b.v. duwen ze hem toch altijd aan?
Of zit ik nu te bazelen??

Ik hoor het graag van jullie!!

Groetjes Jolanda

 

[murkel]

Als hij met bij koude start wel gewoon start zit er gewoon een goede starmotor in. Bij een warme start zou de motor juist makkelijker aan moeten slaan lijkt me.

 

[Idefix]

Op zondag 07 september 2003 18:41 schreef Kawazxr400 het volgende:
.............
Maar mijn vriend duw hem zo aan met één duw zeg maar!
(dit als hij niet wilt starten)

Groetjes Jolanda

Zal volgens mij een electrisch probleem zijn:
- spanningsregelaar
- accu (als startmotor te veel stroom trekt blijft er te weinig stroom over voor onsteking (omdat aanduwen wel gaat))

 

[Mean Green Machine]

Ik ken het probleem een beetje, bij mij start ie bij koude start in 1 tel, als ie warm is moet ik erg lang doorstarten of gas geven. geef ik geen gas duurt het erg lang.

Dat schijnt vaker voor te komen.

succes

 

[DrsRob]

Zal volgens mij een electrisch probleem zijn:
- spanningsregelaar
- accu (als startmotor te veel stroom trekt blijft er te weinig stroom over voor onsteking (omdat aanduwen wel gaat))

Inderdaad; de accu zal niet genoeg capaciteit hebben.
die zal je eerst moeten opladen.
Volgende vraag is waarom de accu onvoldoende cap. heeft
Het kan zijn dat hij droog staat -> bijvullen met gedestilleerd water.
Het kan zijn dat de motor onvoldoende bijlaadt -> laadspanning testen met voltmeter over accupolen. Bij toerentallen boven stationair moet de spanning ca. 14.5 V zijn (testen met goede accu!)

 

[YurrewN]

Ik zit met een probleempje!
Ik heb een Kawasaki ZXR 400 en als hij te warm is wil hij niet starten.
Als ik b.v een stuk gereden heb en uitzet en daarna weer probeer te starten
dan doet hij het niet. Je hoort alles goed rondgaan maar slaat niet aan en één duw en hij doet het????
Als ik hem laat afkoelen dan loopt hij weer in één keer???

Heerlijk he Kawa!! (serieus gemeend!!) Mooi spul!

 

[willem1940]

Ik had bij verscheidene brommers/scooters bij (mijn, meestal) zeer lange ritten dat bij stilzetten van het volkomen doorgewarmde motortje het her-starten een poosje niet of moeilijk lukte. Het viel mij op dat bij dat stilzetten in weinig tellen de temperatuur van de carburateur erg opliep en denk dat daarin de oorzaak lag.

Aan de afstelling of aan de bougie lag het in geen geval, perfecte kleur en altijd vonken. Ook: voorlopig geen "verzuipen" bij hete-start-pogingen.

 

[Kawazxr400]

Hoi Idefix,

Mijn man heeft pas geleden een splinter nieuwe accu erin gedaan,
dus ik denk dat het daar ook niet aan zult liggen toch?

Meer opties ik hoor het graag!

Groetjes Jolanda

 

[DrsRob]

Hoi Idefix,

Mijn man heeft pas geleden een splinter nieuwe accu erin gedaan,
dus ik denk dat het daar ook niet aan zult liggen toch?

Meer opties ik hoor het graag!

Groetjes Jolanda

Als de motor niet bijlaadt is een nieuwe accu snel ook weer kapot.

 

[HenkieH]

als de motor niet bijlaadt dan start ie koud ook niet, ik denk een benzineprobleem, probeer eerst eens voor je hem start de gashendel een paar keer open en dicht te draaien. Of probeer de choke eens.
Zit er een vacuumsysteem op ?

 

[HenkieH]

schiet me net te binnen, heb ook een kawa gehad die hetzelfde deed, ik kreeg zelfs een aplaus van de terrassen als ie starte !!!
Het was geloof ik de startmotor die niet snel genoeg meer ronddraaide, of een kapotte bobine, een van de twee was het zeker, succes ermee.
startmotor kost ongeveer 50 euro om hem te laten reviseren.

 

[Kawazxr400]

Hey Big Bore Henkie,

Bedankt, ik ga het zeker proberen althans mijn man dan HIHAHA.
Hij had er ook van de week over dat het de bobine zou zijn maar
ik kijk toch graag op deze site, even kijken of er mensen zijn die
hetzelfde hebben gehaqd en wat ze eraan hebben gedaan.
Want is het de bobine niet dan kan ik altijd nog iets anders proberen toch!

De Startmotor die draait echt super goed rond dus ik denk niet dat het daar aan ligt maar is het de bobine toch niet, ja dan laat ik hem toch maar voor de zekerheid nakijken.

Bedankt!!

Groetjes Jolanda

PS: Ik weet niet of er een vacuümsystem op zit??
Kan ik dat ergens nakijken???
Ik hoor het graag.

 

[smokey_rs250]

Had vroeger een kever met hetzelfde probleem (wel blik maar ook met motor) en monteur vertelde me eens dat de carburateur te warm wordt. Koude natte lap om je carbs om te koelen en dan moestie het doen.......werkte echt !

In de praktijk is dat een beetje lastig......

 

[Eldoc]

Ik vermoed dat het aan je carburateurs ligt. Je carburateurs zijn dan zo warm dat de benzine al in je carburateurs verdampt. Hierdoor wil je motor niet starten. Dit noemen ze geloof ik ook wel een "vapour lock".