Hey!
In een ander topic had ik al laten weten dat ik onderuit ben gegaan met mijn FZ6-SA, 57 kW uit 2007. Dit was mijn fietsje voordat ik de grip verloor:
Bekijk bijlage 1503189
Een foto van wat er nu nog over is zal ik iedereen maar besparen.
Zoals ook uitgelegd in het andere topic ben ik aan het overwegen 'wat nu?' en een van de opties is de motor weg te doen en naar een ander exemplaar te kijken. Ik wil de kosten van de verschillende opties goed af kunnen wegen, dus dan moet ik ook een beetje een idee hebben van de mogelijke vervangers van mijn trouwe Fazer.
Ik kan (en zal) natuurlijk een bezoekje brengen aan de lokale dealers en wat proefritjes maken, maar wellicht zie ik dan 'de ultieme motor' over het hoofd. Dus ik hoop dat er hier mensen zijn met suggesties op basis van mijn 'wensenlijstje', waarin met name de 'maat' van de motor of de 'zithouding' erg belangrijk is.
'Stijve heupen'
Mijn probleem (naast een kapotte motor), is dat mijn heupen behoorlijk stijf zijn. Fietsen op de racefiets gaat perfect, maar zodra ik mijn benen uit elkaar moet zitten word het lastig.
Als ik in met mijn benen uit elkaar ga staan kan ik mijn voeten eens 110 cm uit elkaar zetten; ik kan dan alleen met geen mogelijkheid mijn knieën meer buigen. Wanneer ik squats doe moet ik mijn voeten altijd vrij dicht bij elkaar zetten, anders loopt de boel gewoon echt vast. Dus: hoe verder mijn voeten uit elkaar staan, hoe minder ver ik door mijn knieën kan zakken. Helaas is dat nou precies de houding op mijn Fazertje: benen uit elkaar en de voeten erg hoog (dus die knieën ver gebogen).
Als mijn voeten dan ook nog parallel moeten, dan wordt het nog erger; als ze naar buiten kunnen wijzen gaat het nog.
Ik heb van alles lopen sleutelen aan mijn Fazer: zadel verhoogd zodat ik minder ver mijn knieën hoef te buigen, stuur verhoogd om minder ver voorover in mijn heupen te zitten. Ik had ook geprobeerd om de treetjes te verlagen, maar daardoor moesten mijn voeten weer wijder en werd het weer erger.
Wanneer ik lange stukken moet rijden stap ik half kreupel van de fiets af. En als ik dan weer terug moet rijden heb ik er echt geen zin in.
Het is een vrij specifiek probleem en ik kan me zo voorstellen dat niemand zich er in herkent, of zo direct een model motor kan noemen wat voor mij de oplossing zou kunnen zijn, maar alle suggesties zijn welkom; dan kan ik kijken of ik er ergens een keer een proefrit/proefzit op kan maken. (En ja, een motorscooter zou de perfecte oplossing zijn, maar nee, daar wil ik niet op gezien worden :p.)
Het klinkt in ieder geval logisch om te kijken naar een 'hogere' motor.
Andere wensen/overwegingen
Om in ieder geval in de goede richting te zoeken (en niet een Goldwing als voorstel te krijgen) even wat andere wensen en het doel waarvoor ik de motor gebruik.
- De motor is voor mij echt een vervoermiddel. Ik rijd niet om te rijden, maar ik rijd om ergens te komen. En ik vind het leuk om dat op de motor te doen.
- Ik gebruik de motor o.a. voor woon-werkverkeer en laat me doorgaans niet tegenhouden door een beetje kou. Ik rijdt ook in het donker en in de regen.
- Om bovengenoemde redenen lijkt een motor met ruit me het meest logisch, maar op zich sta ik ook wel open voor een naked bike. Zo lang ik er maar comfortabel lange stukken snelweg op kan rijden (200 km in één ruk of zo).
- In principe heb ik geen enorme kofferset nodig, maar kan ik af met een rugzak. Aan de andere kant zou in ieder geval een topkoffer wel handig zijn voor een weekend naar familie of vrienden.
- De handling van de FZ6 beviel me uitstekend: hij rijdt makkelijk, is vergevingsgezind en laat zich lekker omgooien.
- Ik zou wel graag iets meer koppel/vermogen hebben. Altijd moeilijk om te bepalen wat dat betekent. Wat ik bedoel: vlot wegtrekken bij inhalen op de snelweg zonder flink terug te hoeven schakelen. De 57 kW FZ6 reageert in de 6e versnelling met 120 km/u vrij langzaam, dus als je vlot wilt inhalen moet je naar de 4. Ik hoef dan weer geen motor die op z'n achterwiel staat als ik wegrijd bij het stoplicht, of waarbij ik over het stuur vlieg als ik op de snelweg het gas loslaat.
- De fiets moet er een beetje sportief en modern uitzien; ik ben net 30 .
- Hij moet ook wel leuk bochtjes kunnen rijden; alleen rechtuit is erg saai.
- Hij moet natuurlijk ook weer niet te erg uitnodigen om brieven van het CJIB te scoren.
- Qua zithouding dus graag comfort:een fatsoenlijk zadel, rechtop zittend en de treetjes dus niet te hoog en/of te breed.
- De motor moet in ieder geval betrouwbaar zijn en makkelijk en betaalbaar zelf te onderhouden. Dus geen Ducati.
Uiteindelijk moet ik natuurlijk gewoon een (lange en serieuze) proefrit maken om me er van te vergewissen dat ik er niet verkrampt af ga stappen, maar ik ben benieuwd of er mensen zijn die met bovenstaand wensenlijstje en specifiek mijn gare heupen goede ideeën hebben
. Eerst maar eens kijken naar een specifiek model, daarna maar eens kijken naar de prijs als functie van bouwjaar en km stand.
Al met al was die Fazer een heel fijne motor, op de te hoge treetjes na!
Ben benieuwd!