Welkom bij KTM 690 SMC(-R) deel 6
MOTOR
Bouwwijze: 1-cilinder 4-takt mengselmotor, gekoeld met vloeistof
Slagruimte: 690 cm³
Boring: 102 mm
Slag: 84,5 mm
Vermogen: 49 kW (67 PS)
Starthulp: E-starter, automatische decompressor
Versnelling:6e versnelling klauwschakeling
Motorsmering: Drukcirculatiesmering met 2 rotorpompen
Primaire overbrenging: 36:79
Secundaire overbrenging: 16:42
Radiateur: Vloeistofkoeling permanente circulatie koelmiddel door waterpomp
Koppeling: APTC™ Antihopping koppeling in oliebad / hydraulisch bediend
Ontstekingssysteem: Contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontstekingssysteem met digitale ontstekingsvertraging
RIJWIELGEDEELTE
Frame: Buisframe met staalbuizen van chroommolybdeen, geëloxeerd
Voorvork: WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA
Schokdemper: WP Suspension 4618 met Pro‑Lever omkering
Veerweg vooraan: 250 mm
Veerweg achteraan: 250 mm
Remsysteem voor: Schijfrem met radiaal vastgeschroefde remklauw met vier zuigers
Remsysteem achter: Schijfrem met remklauw met enkele zuiger, vlottend gelagerd
Remschijven - diameter voor: 320 mm
Remschijven - diameter achter: 240 mm
Ketting: 5/8 x 1/4" X-ring
Balhoofdhoek: 63°
Wielstand: 1.480±15 mm
Afstand van bodem, onbelast: 270 mm
Zadelhoogte onbelast: 890 mm
Brandstoftankvolume totaal ca.12 l
Brandstof super loodvrij (ROZ 95)
Gewicht zonder brandstof ca. 139,5 kg
VOORGAANDE TOPICS:
# KTM 690 smc 2008 #
#KTM 690 SMC# deel 2
KTM SMC 690 Deel 3 Braaaaap!
K™ 690 Sm© deel 4, hij gaat hard!
K™ 690 Sm© deel 5 onroad/offroad...broaapen!
Topic Members
*Fuse*
Aoks
broaap
else
hdegroot
Isdatzo
joeyverveer
look
MajestiC
Ranx
RB-
RedHenk
RG690smc-R
RR-Neliz
sjorrit
Laatst bewerkt: