Ik heb em niet op een dynobank gehad als je dat bedoeld. Heb een paar weken met de ori demper gereden, daarna de Laser eronder en liep niet anders (op gehoor en gevoel dan, geluid wel natuurlijk
) Heb na 5k met de Laser gereden te hebben grote beurt gegeven, dus ook nieuwe bougies en de oude zagen er op het oog mooi verkleurd uit (licht tot middenbruin) Heb afgelopen jaar ook nog een weekje de originele demper erop gehad ivm een weekendje Eiffel en heeft geen klap verkeerd gegeven.
Maar dat is mijn ervaring, een run met afstellen is natuurlijk altijd goed, zoniet beter. Alleen is dan de vraag loopt die met een originele demper ook nog lekker?
En heeft niet zozeer met de luchtstromen te maken maar voornamelijk met de lucht/brandstof verhouding.
Ikzelf denk dat het niet zoveel kwaad kan zonder afstellen tenzij het om een compleet systeem gaat, dan word het een ander verhaal.