Motogymkhana
- Onderwerp starter Xtine
- Startdatum
-
- Tags
- motogymkhana
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Jessica33
Mollenmoeder
Klopt, je hebt in totaal 3 uur intensieve begeleiding van onze vrijwilligers. Er hoort eerst uitleg bij, daarna ga je starten met kleine oefeningen, daarna een klein parcours, vervolgens een groter parcours (opzet zoals bij een wedstrijd). Je krijgt in begin op de parcours een voorrijder. Die kunnen zelf heel goed inschatten of je het volgende rondje ook een voorrijder nodig hebt. Als je het snel oppikt, rijd je dus al snel alleen op een parcours. Na de experience blijft het parcours open tot uiterlijk 17u om zelf te oefenen.
Daarnaast is de ervaring dat je na 3 uur behoorlijk op bent...
Nildo
Die hard MF'er
Aha bedankt voor de reactie, klinkt goed hoor.
Ik ga er proberen een familie uitje van te maken, zodat we met zijn 5e zijn. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd.
Maar hoe kijken jullie aan tegen een "auto" die meedoet?
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #1.356
Komende zondag is er weer een Moto Gymkhana Experience day. Daar kun je kennismaken met Moto Gymkhana onder deskundige begeleiding. Er zijn nog slechts drie plekken vrij, dus als je nog mee wilt doen is haast geboden.
Experience - Moto Gymkhana Nederland
Experience - Moto Gymkhana Nederland
- Onderwerp starter
- #1.357
Nee, voor toeschouwers is het gratis. We hebben graag dat mensen komen kijken, de ervaring leert immers dat de toeschouwers bijna altijd zelf ook gaan meedoen, op de dag zelf of in de periode erna. En zo niet, we zoeken voor de competitiedagen en met name voor het Europees Kampioenschap dat ook in Lelystad wordt georganiseerd, nog veel vrijwilligers.
- Onderwerp starter
- #1.358
Het spijt me, auto's mogen niet. Dat zou te gevaarlijk zijn, en daar is het parcours ook niet geschikt voor. Als je een driewielmotor bedoelt (de link naar het plaatje werkt immers niet) dan denk ik dat dat ook niet kan, maar wellicht dat je het in overleg aan het eind van de dag een keer mag proberen.
Nildo
Die hard MF'er
Gaat inderdaad over de mp3.
Unruled
Joe Bar style
Als hij op autokenteken staat is het volgens de regels niet toegestaan. Op motorkenteken kunnen we er weinig tegenin brengen 
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
- Onderwerp starter
- #1.363
Geen experience days in Limburg of Noord Brabant ?
We kunnen daar geen geschikt terrein vinden. Als je suggesties hebt horen we dat graag!
Trouwens, voor Limburg is Krefeld niet zo ver weg, toch? Daar zijn we ook iedere maand.
- Onderwerp starter
- #1.366
Vrijwilligers helpen mee een dag te organiseren, als marshal op het parcours, bij het registreren van deelnemers, bij het begeleiden van de deelnemers (zorgen dat de juiste rijder op het juiste tijdstip bij de start staat), en nog veel meer. Het is altijd heel gezellig. We verliezen wel veel vrijwilligers doordat ze na een paar keer besluiten om voortaan zelf mee te gaan rijden. Vandaag was de ploeg een beetje krap, dat betekende dat het lastig was om bij te houden of de deelnemers het parcours goed reden en geen strafpunten verzamelden. Meestal hebben we mensen aan alle kanten van het parcours staan daarvoor, en die zetten dan ook pylonnetjes recht. Na afloop van de race kunnen de vrijwilligers het parcours ook rijden.
En het is altijd reuze gezellig!!!
Laatst bewerkt:
Tari
MF'er
Ik heb me aangemeld bij de FB pagina. 26 april komen we (mijn man en ik) zeker even kijken. Ik heb nogal een 'bochtenangst' en kijken naar anderen gaat mij hopelijk helpen om in te zien wat er allemaal met de motor kan. Hoop dat ik ooit een keer het parcours durf te doen hahaha!
gsx600f-johan
MF'er
Ik kom 24 of 25 mei naar lelystad .
Zal kijken of ik de camera mee kan nemen
Het is wel dik 1.50uur rijden via googlemaps.
Hoop dat er ook een gsx600f mee doet .kan ik eens zien wat er mogelijk is met zo'n motor .
Gr johan
Zal kijken of ik de camera mee kan nemen
Het is wel dik 1.50uur rijden via googlemaps.
Hoop dat er ook een gsx600f mee doet .kan ik eens zien wat er mogelijk is met zo'n motor .
Gr johan
Downunder
bmaps.nl
hoe groot moet zo'n terrein zijn, waar moet je dan aan denken?
Het lijkt me erg leuk eens van dichtbij te zien (kun je op 2 manieren opvatten
).Een terrein waar je een beetje een fatsoenlijk wedstrijdparcours wilt kunnen opzetten is al snel een meter of 70 in het vierkant. Maar kleiner kan ook als je er gewoon lekker wilt trainen/oefenen met een paar man/vrouw.
Verder is het prettig als de lokatie voldoet aan:
- mooi vlak asfalt
- geen opdikkende wegmarkering (ivm gladheid bij regen)
- afgelegen lokatie om eventuele overlast voor omwonenden te voorkomen
- helemaal mooi is eigen terrein (met toestemming van de eigenaar uiteraard)
Verder is het prettig als de lokatie voldoet aan:
- mooi vlak asfalt
- geen opdikkende wegmarkering (ivm gladheid bij regen)
- afgelegen lokatie om eventuele overlast voor omwonenden te voorkomen
- helemaal mooi is eigen terrein (met toestemming van de eigenaar uiteraard)
- Onderwerp starter
- #1.373
Een groot terrein is mooi, maar een terrein met mooi vlak asfalt en geen rare belijning is belangrijker dan de grootte.
Downunder
bmaps.nl
Zo groot is inderdaad niet eenvoudig denk ik 
.
Achter Maastricht airport worden wel eens evenementen gehouden op een terrein dat meer dan ruim aan die maten komt, maar geen idee of het asfalt is, of beton. Het is in ieder geval wel vlak. Naast het Roda JC stadion in Kerkrade is een parkeerterrein, waar ook gelesd wordt met motoren en pionnetjes, maar is max 25meter breed, en misschien 3x zo lang, niet 100% vlak maar wel nieuw asfast.
. Achter Maastricht airport worden wel eens evenementen gehouden op een terrein dat meer dan ruim aan die maten komt, maar geen idee of het asfalt is, of beton. Het is in ieder geval wel vlak. Naast het Roda JC stadion in Kerkrade is een parkeerterrein, waar ook gelesd wordt met motoren en pionnetjes, maar is max 25meter breed, en misschien 3x zo lang, niet 100% vlak maar wel nieuw asfast.
