Motor starten, soms wel, soms niet

[sypradyn]

Ik ben vorig jaar er achter gekomen dat mijn motor soms nog wel eens kuren heeft met betrekking tot starten.

Het betreft een: Honda CBR 600 FS uit 2001.

Probleem:

Na gereden te hebben, stil staan, motor uit en daarna (na 15 min bijv). wil ie niet starten.
Het volgende gebeurt.
Draai de sleutel om, motor doorloopt procedure, druk de startknop in en hij strekt heel me motor dood (dashboard wordt zwart). Laat ik de startknop los, dan komt ie weer tot leven.
(Hoe krijg ik hem dan aan de praat, nou, gewoon in z'n versnelling en aanduwen)


Echter, had ik daarna, dat ik was wezen tanken, motor uit. Tank vol, betaald, op de motor stappen, sleutel om en starten en werken

Soms wel, soms dus niet.

Het lijkt mij, dat me startmotor dus te veel vraagt. (start stroom)
Wat kan dit zijn?

 

[bananeman1001]

startmotor versleten.
of de accu word niet goed bijgeladen.
of er zit een accuklem los.

 

[sypradyn]

startmotor versleten.
of de accu word niet goed bijgeladen.
of er zit een accuklem los.

accu heb ik zelf nog na gelopen, Die zitten goed vast.

 

[wouterzxr]

Ben jij gay?

edit: MOM ipv mouth ah nu snap ik hem.. kansloos..

 

[sypradyn]

Ben jij gay?

edit: MOM ipv mouth ah nu snap ik hem.. kansloos..

Heb jij niks beters te doen

 

[kevinblade]

Ben jij gay?

edit: MOM ipv mouth ah nu snap ik hem.. kansloos..

Onduidelijke opmerking, wel apart trouwens.

 

[basman180]

?

ja ik ben nuchter...en zelfs ik snap er nix van

 

[fireblade65]

Waarschijnlijk net terug van het carnavallen, hips.

 

[Brammo]

Ben jij gay?

edit: MOM ipv mouth ah nu snap ik hem.. kansloos..

On topic, ik zou eerst de accu maar eens doormeten
en bei de weej, vorig jaar?

 

[Anoniempje313]

1. accu
2. startrelais
3 startmotor (koolborstels?)

 

[sypradyn]

1. accu
2. startrelais
3 startmotor (koolborstels?)

accu is van 2009, maar geeft nog wel goede waardes.

Startrelais, als die kapot is, zou je toch continu het probleem moeten hebben?

Koolborstels, mmmmm.......(zelf goed te maken? Heb al gekeken voor een 2e hands. 60 euro)

 

[sypradyn]

On topic, ik zou eerst de accu maar eens doormeten
en bei de weej, vorig jaar?

eind 2011. Maar toen stoorde me ik er niet aan. Nu na de 1e 2 ritjes van dit jaar had ik zoiets van, "dit moet opgelost worden". Dus vandaar.

 

[sypradyn]

Wat als je dashboard er bij de lage toeren ook uit gaat vallen? Zou het dan ook spanningsregelaar kunnen zijn?

 

[Denko]

Dit klinkt 100% als een spanningsregelaar, had dezelfde symptomen op mijn F4.

 

[sypradyn]

Dit klinkt 100% als een spanningsregelaar, had dezelfde symptomen op mijn F4.

yeaaah...

Doormeten van je spanningsregelaar......

ergens nog een how to van te vinden?

 

[Zeeuwmeeuw]

Waarom heb je de spanning op je accu eigenlijk nog niet gemeten?
(Bij niet draaiende motor, tijdens het starten, stationair draaiend en bij bij 4000 rpm)

Dan zou al een stuk duidelijker worden in welke hoek je moet zoeken.

 

[Denko]

yeaaah...

Doormeten van je spanningsregelaar......

ergens nog een how to van te vinden?

Niet te lang ermee doorrijden, had ik wel gedaan, moest ik een nieuwe accu EN een nieuwe spanningsregelaar hebben.....in duitsland......op een zondag.

 

[sypradyn]

Waarom heb je de spanning op je accu eigenlijk nog niet gemeten?
(Bij niet draaiende motor, tijdens het starten, stationair draaiend en bij bij 4000 rpm)

Dan zou al een stuk duidelijker worden in welke hoek je moet zoeken.

omdat ik dat ding hier niet bij me heb, ligt in me box. Dus daar gaat ie zow heen.
"toevallig" heeft een maatje van me vandaag precies het zelfde probleem.

Dus wacht ff af (rijdt ook Honda).
Heb wat te doen van het weekend dus.....

 

[sypradyn]

Waarom heb je de spanning op je accu eigenlijk nog niet gemeten?
(Bij niet draaiende motor, tijdens het starten, stationair draaiend en bij bij 4000 rpm)

Dan zou al een stuk duidelijker worden in welke hoek je moet zoeken.

Owja, niet draaiend, (na 3,5 maand, was is 12,4 Volt)

 

[sypradyn]

Boel doorgemeten, starten (aanlopen in dit geval), accu laadspanning, bij 5,5k toeren 14,2 a 14,3 Volt. Dus spanningsregelaar is goed.

Start relais werkt ook gewoon goed. ME ACCU IS OVERLEDEN. Want ik snapte het verder niet. Dus toen bij uitzetten, weer opnieuw geprobeerd te starten. Deed ie het weer niet.
Accu van me broer er in, geen enkel probleem.......

 

[sypradyn]

Nieuwe accu, na nog geen 1,5 week, weer precies het zelfde.

Het gebeurt ook alleen als ie warm is. Starten vanuit koud, geen probleem.

Want wat me ook opviel (met donker rijden, warm blok), dat ie zodra ie stationair loopt, "vervelend begint te doen". Moeite met display goed weer geven.

 

[Anoniempje313]

Slecht contact ergens?

Misschien bij startknop, dodemansknop, contact, zekeringen?

 

[Tini-R]

Jaap heb je dat kastje van je startknop en killswitch al eens open gemaakt? Mss daar iets versleten of wat slecht contact maakt?

 

[sypradyn]

Jaap heb je dat kastje van je startknop en killswitch al eens open gemaakt? Mss daar iets versleten of wat slecht contact maakt?

Tis alleen al ie warm is, daar verbaas ik me over. Als ik hem bijv 2 dagen laat staan, pak he, doet ie het weer.

 

[sodeknetters]

alle stekkers tussen accu en contactslot checken. hoofdzekering, verbindingen, etc.

dr moet ergens een flinke overgangsweerstand zitten. Waarschijnlijk is de betreffende stekker ondertussen ook al half gesmolten.