Niet starten KLE500

[justme]

Hello,

Ik wil na 2 jaar stil staan van de kawa kle500 (motor van mijn vrouw, kindje gekregen dus motor is niet zo'n handig vervoer naar het kdv...) deze weer aan de praat krijgen. Hij wil alleen niet meer starten. We hebben hem wel werkend weggezet. Tussendoor nog wel even een keer gestart en kwartiertje laten lopen. (ik begrijp nu dat dit niet zo goed is voor een motor)
Ik heb de bougiekabel van de bougie afgehaald, draadje erin gedaan, bij het blok gehouden, maar geen vonkjes...
Ik heb gecontroleerd:
- Noodknop (als deze uit staat doet de startmotor het ook niet)
- Zekering kastje (3 zekeringen voor fan en 2x lamp)

Kan ik de primaire kant van de bobines meten?

Iemand een tip hoe nu verder?

 

[riezebos]

Jiffy schakelaar? Zitten de bougykabels goed vast aan de bobines, en vanaf de bobines richting de rest? Accu nog gezond?

 

[justme]

Bedankt voor je reactie,

Hij staat in zijn vrij, dus moet de jiffy niet uitmaken toch? De accu staat op een optimate, en hij start op 'eigen' vermogen. Ik ga de bougie kabels nog ff extra controleren.

 

[H A P L O]

probeert beetje ether in je motorblok te doen dan gaat hij zeker starten

 

[Sir Thanxsalot]

probeert beetje ether in je motorblok te doen dan gaat hij zeker starten

Hoe kan dat nou? De bougies vonken niet eens

 

[Sir Thanxsalot]

Hello,

Ik wil na 2 jaar stil staan van de kawa kle500 (motor van mijn vrouw, kindje gekregen dus motor is niet zo'n handig vervoer naar het kdv...) deze weer aan de praat krijgen. Hij wil alleen niet meer starten. We hebben hem wel werkend weggezet. Tussendoor nog wel even een keer gestart en kwartiertje laten lopen. (ik begrijp nu dat dit niet zo goed is voor een motor)
Ik heb de bougiekabel van de bougie afgehaald, draadje erin gedaan, bij het blok gehouden, maar geen vonkjes...
Ik heb gecontroleerd:
- Noodknop (als deze uit staat doet de startmotor het ook niet)
- Zekering kastje (3 zekeringen voor fan en 2x lamp)

Kan ik de primaire kant van de bobines meten?

Iemand een tip hoe nu verder?

En dat gaat ook niet werken want de weerstand van een draadje is veel te hoog. Je moet de bougie in aan de kabel laten zitten en deze tegen het blok aanhouden.

 

[jb37]

Koop eerst eens een nieuwe accu........

 

[justme]

Bedankt voor julie reacties, ik zal morgen de bougie er eens uitdraaien. Maar waarom een nieuwe accu? De startmotor draait er toch goed op?

 

[jb37]

Meet de spanning eens terwijl je de startmotor rond laat gaan? Wil niet zeggen als de startmotor nog rond gaat dat de spanning voor je ontsteking nog hoog genoeg is.

 

[DAF400]

nieuwe accu hoeft niet als de motor nog goed rond gaat.

moet je niet de koppeling inknijpen bij zo'n ding? ondanks dat hij in zijn vrij staat?

 

[justme]

Nee bij deze niet (zowiezo knijp ik meestal mijn koppeling in)... Ik ga zo eens even julie tips proberen.

 

[justme]

Heb een beetje zitten prutsen, eerst ene bougie eruit gehaald en bij het blok gehouden, geen vonkjes, toen die andere, die ook niet.

De bougies zien er zo uit.

Kan de bougie zo vies zijn dat er geen vonken uit komen?

Heb ook de accu spanning gemeten zonder de optimate. 12,6V in rust, 11,3V tijdens het starten.

Aan de primaire kant van beide bobines meet ik aan beide draden 12,6V(in rust). Ff de kill-switch aangezet, toen vielen beide spanningen af, waaraan ik kan concluderen dat alle schakelaars (jiffy, kill switch en neutraal switch) goed zijn toch?

iemand een tip voor de volgende stap?

 

[peeeweee]

just me,

controleer de stekker verbindingen (igniter-box)
contactslot wil ook nog weleens de boosdoener zijn.
stuur ff een wphb van een er-5 naar je op(pdf), misschien heb je er wat aan
er-5 heeft in grote lijnen hetzelfde blok als een kle 500.

kawagroe(n)ten,

peeeweee.

 

[justme]

mmm ik begin toch bang te worden dat mijn ontsteking stuk is... Waar kan ik dit laten repareren en zijn deze nog 2de hands te krijgen?

 

[H A P L O]

Hoe kan dat nou? De bougies vonken niet eens

check je pekel en/of hij in versneling staat

anders:

1) check je zekeringen! (onderkant en dan wd 40)
2) check de plastike topsels of dat ze stroom doorlaten
3) check de kabels of dat ze nog goed zijn en laten genoeg stroon door
4) check je transformator(s) of dat er goeie contact is tussen de caroserie en/of ze genoeg stroom produceren
5) Check je ignitionbox
6) check de je accu
7) check de kabel van de blok naar je batarij of dat er overal goeie contact is
8) check of dat je boegies Droog zijn (poets ze nog eens en check ze op een anders motor)

percentage dat de ignitionbox zelf kapoot gaat is veel kliener dan de rest

Kijk eens naar de kabel die van onder rechts van je blok naar de accu loopt of dat er geen roest of zekeringen kapot zijn of kalk aanwijzig is

mvg
Hap

 

[zeepok]

Nieuwe Bougies gebruiken wil ook wel eens helpen.

Doe er ook wat verse benzine in. Tap de vlotterbakken af en vul die met verse benzine.

 

[jb37]

Koop eerst eens een nieuwe accu........

En een paar nieuwe bougies.............