Ik heb een CBR 600F uit 1996. Heb er nooit problemen mee, maar nu ineens een raar geval.
Had eergisteren een stuk gereden (geen vreemde dingen met starten). Toen bij een tankstation startte ik (geen problemen) om een stukje vooruit te rijden. Toen de sleutel weer omgedraaid om op iemand te wachten. Vervolgens contact weer aan (lampjes van de olie/neutraal/jiffy gingen netjes aan) en vervolgens vallen alle lampjes uit.
Alle zekeringen en de hoofdzekering zijn gecontroleerd, niks mis mee. De accupolen zijn nog helemaal schoon.
De status is nu dat als ik het contact aanzet dat alle dashbordlampjes langzaam opkomen, in ong 2sec. (waar deze normaal direct aangaan). Als ik vervolgens wil starten hoor ik een tik van linksachter komen (startrelais), vallen de lampjes weg en komen weer op, en kan ik niet nogmaals dit geluid krijgen tenzij ik het contact uitzet en weer aan.
We kregen de motor wel aangeduwd, en ik heb er daarna een stukje mee gereden en hem nog even laten draaien. Ook toen ik hem weer heb uitgezet, kwam er niet meer uit dan die 'tik'. Tijdens het rijden geen problemen met mijn richtingaanwijzer. Als ik nu mijn richtingaanwijzer aanzet dan hoor ik een soort van krakend/storend geluid en doet het lampje het onregelmatig.
Er is geopperd dat mogelijk de accu leeg was (wat mij zeer onwaarschijnlijk lijkt, en als het zo is moet dat door een onderliggend probleem zijn veroorzaakt) of dat het contact van de stekker op de hoofdzekering was geoxideerd. We hebben hem nog ingespoten met contactspray, zonder resultaat.
Zelfs zitten denken aan het startrelais, maar ik zou niet weten of dat ook die rare situtaie met de dashbordverlichting en knippers kan veroorzaken.
Verder dan wat hierboven geschreven kom ik niet. Misschien heeft iemand tips voor me om verder te onderzoeken waar het probleem ligt, of misschien een idee wat er loos is.
Alvast bedankt voor het meedenken
Had eergisteren een stuk gereden (geen vreemde dingen met starten). Toen bij een tankstation startte ik (geen problemen) om een stukje vooruit te rijden. Toen de sleutel weer omgedraaid om op iemand te wachten. Vervolgens contact weer aan (lampjes van de olie/neutraal/jiffy gingen netjes aan) en vervolgens vallen alle lampjes uit.
Alle zekeringen en de hoofdzekering zijn gecontroleerd, niks mis mee. De accupolen zijn nog helemaal schoon.
De status is nu dat als ik het contact aanzet dat alle dashbordlampjes langzaam opkomen, in ong 2sec. (waar deze normaal direct aangaan). Als ik vervolgens wil starten hoor ik een tik van linksachter komen (startrelais), vallen de lampjes weg en komen weer op, en kan ik niet nogmaals dit geluid krijgen tenzij ik het contact uitzet en weer aan.
We kregen de motor wel aangeduwd, en ik heb er daarna een stukje mee gereden en hem nog even laten draaien. Ook toen ik hem weer heb uitgezet, kwam er niet meer uit dan die 'tik'. Tijdens het rijden geen problemen met mijn richtingaanwijzer. Als ik nu mijn richtingaanwijzer aanzet dan hoor ik een soort van krakend/storend geluid en doet het lampje het onregelmatig.
Er is geopperd dat mogelijk de accu leeg was (wat mij zeer onwaarschijnlijk lijkt, en als het zo is moet dat door een onderliggend probleem zijn veroorzaakt) of dat het contact van de stekker op de hoofdzekering was geoxideerd. We hebben hem nog ingespoten met contactspray, zonder resultaat.
Zelfs zitten denken aan het startrelais, maar ik zou niet weten of dat ook die rare situtaie met de dashbordverlichting en knippers kan veroorzaken.
Verder dan wat hierboven geschreven kom ik niet. Misschien heeft iemand tips voor me om verder te onderzoeken waar het probleem ligt, of misschien een idee wat er loos is.
Alvast bedankt voor het meedenken
x
))
Ondanks dat wij voldoende spanning hadden gemeten, bleek het dus toch wel degelijk de accu te zijn.
