hawk gt
MF veteraan
Er is ook een sv650 app.
Daar staat ook info in.
Daar staat ook info in.
Er is ook een sv650 app.
Daar staat ook info in.
Het moet niet gekker worden.Er is ook een sv650 app.
Heren,
ik mag me weer aanmelden:
[afbeelding]
Is zover we kunnen achterhalen een cup racer geweest uit 2004. Heeft vorig jaar dienst gedaan als backup voor een andere SV, op straat circuits. Rondje met Marcel zuurbier erop
idd, staat ie nu nog. Foto ga ik aan werken (rechten gedoe)
iemand die weet hoeveel bar er in de voor en achterband moet ?
Voor 2,25 en achter 2,5. Dat is officieel volgens de handleiding en daar rijd ik zelf ook mee.
Maar er zijn er zat die rijden met voor 2,5 en achter 2,9. Maar dat vind ik niks..
Zo zie je maar weer,
1 vraag... 5 antwoorden!
Ik zit er precies tussenin.
Achter 2.7
Voor 2.3 /2.4
Ik heb wel wat meer vertrouwen bij een wat lagere spanning, zoals de meeste hier dus
Achter mag wat mij betreft eerder gaan glijden dan voor.. vandaar die 0.4 verschil.
Daarbij, met deze spanningen slijten voor en achter bij mij eigenlijk altijd bijna gelijk af. En dus kan ik altijd de gehele set in 1 keer vervangen.
Achter zit nu net over de slijtnok... voor zit deze er nu op. Het is weer tijd dus!
vorige eigenaar had er net nieuwe banden onder gedaanals je er al een heel poosje niets bij hebt gepompt zal het vast te weinig zijn
juist een reden om eens goed te metenvorige eigenaar had er net nieuwe banden onder gedaan
zal ik binnenkort dan doen voordat ie op stal staatjuist een reden om eens goed te meten
Ik heb ook nog een linker duosteun met stepjesMijn sv is verkocht.
Na 46000km op de sv te hebben doorgebracht hebben wij afscheid genomen van elkaar.
Ik heb nog een bagagerekje over die komt op de plek van de duozit.
Het is een oud duozitje die ik heb aangepast zodat mijn koffer erop past zonder lelijk kofferrek.
[afbeelding]
Als iemand interesse heeft ,stuur maar een PM.
De beugels kunnen er af maar zo kwamen mijn zijtassen niet tegen de lak.