Volgens mij ligt het niet aan welke olie, maar meer aan het feit dat er ANDERE olie is ingegaan dan waar je koppelingsplaten aan gewend zijn.
Maar dit komt alleen voor volgens mij als je platen al wat ouder zijn.
Ik heb ongeveer hetzelfde meegemaakt, nadat dealer er andere, maar allebei half-synthetisch, olie ingegooid had, begon die te slippen.
Echter na de koppeling open te hebben gemaakt, alle scherpe randjes van de gevoerde en ongevoerde platen te hebben gehaald, de gevoerde platen te hebben omgedraaid en gezorgd dat de afgeronde kant van de ongevoerde platen naar buiten heb laten wijzen geen probleem meer gehad.
Dit gebeurde bij 30.000 km, vlgs dealer platen op, maar deze vielen binnen specificatie, nu staat die op 50.000 en nog steeds goed.
Bij vragen moet je me maar bellen, legt iets makkelijker uit.