Goeiedag, ik heb onlangs 1071 km gereden in totaal tot nu met me rf900, staat nu 54,415 op de teller, heeft in september een olie beurt gehad met filter toen stond er 53,344 op, vanaf toen aan nu dus 1071km gereden en nu zat ik me olie na te kijken en zag ik dat ie iets onder het low stond, is dit normaal kwa vebruik? moet wel zeggen dat ik paar keer goed gas gegeven heb wel met warme motor uiteraard en ik zie verder ook geen blauwe rook of iets dergelijks denk dat ik 200 a 400 ml moest toevoegen
olie verbruik
- Onderwerp starter Marcelv
- Startdatum
Meestal heeft je buddyseat zon reep textiel/leer erover heen lopen.
Ook ideeal om hem aan vast te houden.
Zoals gezegd, mijn glaasje zit links, kan dus niet bij de rem. Neigt ie over te hellen, trek ik hem zo naar de jiffy toe.
Maar dat gebeurt niet, je bent alleen bang dat het gebeurt
Ook ideeal om hem aan vast te houden.
Zoals gezegd, mijn glaasje zit links, kan dus niet bij de rem. Neigt ie over te hellen, trek ik hem zo naar de jiffy toe.
Maar dat gebeurt niet, je bent alleen bang dat het gebeurt
Moejluk.Wat een gezeur allemaal
Op de jiffy.
Omlopen.
Op de linker knie.
Pak met de rechterhand de gashandel beet.
Trek eraan totdat die vanzelf komt.
Kijk in het glaasje.
Laat de motor terugzakken.
Noteer je bevindingen op MF.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.830
- 16.570
Lees dit topic over vijf jaar nog eens. 
Oliepeilen lijkt lastig met balans zoeken, maar dit went.
Ik pak meestal het stuur en een schetsplaat van de voetsteunen, en dan door de knieen.
Bij onbalans weer langzaam terugzetten op de jiffy.
Een klein beetje olie boeit inderdaad niet
In het begin hoor je ook elk rammeltje, tikje..
Oliepeilen lijkt lastig met balans zoeken, maar dit went.
Ik pak meestal het stuur en een schetsplaat van de voetsteunen, en dan door de knieen.
Bij onbalans weer langzaam terugzetten op de jiffy.
Een klein beetje olie boeit inderdaad niet
In het begin hoor je ook elk rammeltje, tikje..
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.829
- 426
blokkie hout onder je jiffy doekaljaren
Vtwinner
MF veteraan
Ik heb sinds kort een voorwielklem. Ideaal als je geen middenbok hebt. Voor een aantal dingen is het wel fijn als de motor rechtop staat.
- Onderwerp starter
- #56
Die heb ik ook, die gebruik ik samen met de paddock meestal
Vtwinner
MF veteraan
Bij komt de paddockstand er alleen bij als de ketting onderhoud nodig heeft. Hij staat wel wat steviger met paddockstand erbij maar met alleen de voorwielklem blijft hij ook wel staan. Dat hoop ik tenminste...
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.830
- 16.570
Laatst bewerkt:
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.876
- 21.576
Ik heb een instelbare .
had eerst hetzelfde probleem,versteld en nu raakt de kuip de klem niet meer.
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.953
- 3.370
Die op de foto is ook instelbaar,maar waarschijnlijk niet genoeg
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.830
- 16.570
De importeur herkende het probleem ook niet. De verstelling was conform fabriek.
Maar de '14 S1000RR ging altijd goed en de '19 totaal niet door een ander design.
Volgens mij is er nagenoeg geen plek voor een inrijklem.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.876
- 21.576
Is toch dom voor een circuitfiets.?
Ik had het met mijn aftermade zxr circuitkuip.
Maar bij lange na niet zo erg als bij jou.
tikte net de onderkuip aan.
WeetIkHetNou
KTM 1090 Adventure R
- 7 nov 2012
- 1.207
- 972
Ik doe het altijd met de rechter kant richting houten schuurtje; blijft ie precies mooi recht staan adv stuureind en kan ie niet de verkeerde kant op omvallen.
Worldbeater
Finalizing Worldbeater software update V2.0.1
- 10 okt 2002
- 66.830
- 16.570
Aanhanger verkocht en andere zonder klem.
Bovendien zakbaar. Beste aankoop ooit.
In '22 was het nog gewoon een kentekenfiets.
Inclusief plaat op de baan.
