Goeiedag, ik heb onlangs 1071 km gereden in totaal tot nu met me rf900, staat nu 54,415 op de teller, heeft in september een olie beurt gehad met filter toen stond er 53,344 op, vanaf toen aan nu dus 1071km gereden en nu zat ik me olie na te kijken en zag ik dat ie iets onder het low stond, is dit normaal kwa vebruik? moet wel zeggen dat ik paar keer goed gas gegeven heb wel met warme motor uiteraard en ik zie verder ook geen blauwe rook of iets dergelijks denk dat ik 200 a 400 ml moest toevoegen
olie verbruik
- Onderwerp starter Marcelv
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #26
Ja het heeft een wet sump
- Onderwerp starter
- #27
Dat wist ik niet, aangezien het geen middenbok heeft dacht ik ik doe het zo, dan zet ik hem wel alleen in de wielklem
- Onderwerp starter
- #28
net op de wielklem alleen gezet hij zit nu net wat boven full vol bij het glaasje
Oftewel: niks aan de hand. bijvullen was niet nodig, maar dat is voor de volgende keer. Rijden met dat ding 
- Onderwerp starter
- #30
kan geen kwaad dat er wat meer in zit dan normaal? aangezien het glaasje nagenoeg vol is nu ipv een streep die getrokken word door de olieOftewel: niks aan de hand. bijvullen was niet nodig, maar dat is voor de volgende keer. Rijden met dat ding
Nee. Boven de max-indicatie zit gewoonlijk nog wel wat marge waarin er niks gebeurt. als je het hebt over "nagenoeg vol" en niet over "ik kan de bovenkant van de olie niet meer zien" en dat is oke.
eventueel nog met een injectiespuit en een rubber slangetje weer wat eruit zuigen zodat de olie mooi OP de max lijn staat. zou de olie niet terug stoppen in de nieuwe olie fles dan, maar als afgewerkt beschouwen.Oftewel: niks aan de hand. bijvullen was niet nodig, maar dat is voor de volgende keer. Rijden met dat ding
- Onderwerp starter
- #33
rij morge even langs me garage word het er even uitgehaald, met een spuit kom je er niet bij
Meneer René
MF veteraan
- 20 mrt 2020
- 5.953
- 3.370
Wat een onzin allemaal
Simpele wijze om een klein beetje olie uit je carter te halen. Zet een bak onder het oliefilter en draai het oliefilter een stukje af. Je zal zien het gaat een beetje lekken. En als je dan even wacht heb je zomaar 200 ml. Oliefilter weer netjes goed handvast draaien en bak verwijderen.
Eventueel nog een lap onder het plekje doorhalen waar de olie vandaan kwam. Lap opruimen, motorkleding aan helm op een stukje gaan rijden (tenminste als je niet in Zuid-Limburg woont).
Eventueel nog een lap onder het plekje doorhalen waar de olie vandaan kwam. Lap opruimen, motorkleding aan helm op een stukje gaan rijden (tenminste als je niet in Zuid-Limburg woont).
MrProper
MF veteraan
Tuurlijk wel.
precies ja! had mijn mt09 een keer iets teveel bijgevuld, met eenzelfde spuit en slangetje iets van 100ml eruit gehaald.
zonder slangetje kom je er inderdaad niet bij, maar daarom zei ik ook dat je een rubber slangetje oid nodig had.
MrProper
MF veteraan
Met rvs leidinkje ook ideaal op je vorkpoten precies op niveau te krijgen
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.898
- 21.601
Ook niet doen beide banden op een vlak oppervlak en het kantelpunt opzoeken.
Dan aflezen
boomhauer
MF veteraan
- 5 dec 2006
- 4.973
- 1.133
Nee. Max is max.
- Onderwerp starter
- #41
Hoe wil ik hem dan recht houden als ik hem zonder hulpmiddel moet neerzetten om het te kunnen aflezen
MrProper
MF veteraan
ik heb een blokje hout die ik onder de jiffy zet. hiermee staat ie nagenoeg op balanspunt, en geeft mij de tijd om de olie te pijlen aan de andere kant (dus omvallen doet ie ook niet)
of je vraagt even je vrouw/man/kind/buuf/hond om de motor even vast te houden
Door je knieën,motor aan handvat balanceren zodat die vanzelf beetje rechtop blijft staan en in het glaasje turen.
Als die bij mij dan te vol zit dan hou ik hem gewoon wat schuiner
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.898
- 21.601
De ene hand het stepje de andere hand de clipon.
Jiffy uit en motor balanceren tot ie de neiging heeft "door" te vallen (kantelpunt) dan aflezen.
Dit alles door de knieën gezakt,op de hurken.
Simpel
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.898
- 21.601
JuistDoor je knieën,motor aan handvat balanceren zodat die vanzelf beetje rechtop blijft staan en in het glaasje turen.
Als die bij mij dan te vol zit dan hou ik hem gewoon wat schuiner
- 13 okt 2007
- 826
- 260
1 kant stuur tegen de muur, andere kant de jiffy met een blokje hout eronder.
zantzakkie
Blue boy
- 6 mei 2019
- 1.681
- 1.599
Wat een gezeur allemaal 
Op de jiffy.
Omlopen.
Op de linker knie.
Pak met de rechterhand de gashandel beet.
Trek eraan totdat die vanzelf komt.
Kijk in het glaasje.
Laat de motor terugzakken.
Noteer je bevindingen op MF.
Op de jiffy.
Omlopen.
Op de linker knie.
Pak met de rechterhand de gashandel beet.
Trek eraan totdat die vanzelf komt.
Kijk in het glaasje.
Laat de motor terugzakken.
Noteer je bevindingen op MF.
Zeroground
MF veteraan
Voor de Ducati eigenaren:Wat een gezeur allemaal
Op de jiffy.
Omlopen.
Op de linker knie.
Pak met de rechterhand de gashandel beet.
Trek eraan totdat die vanzelf komt.
Kijk in het glaasje.
Laat de motor terugzakken.
Noteer je bevindingen op MF.
*kijk eerst even of je geen old skool Ducati hebt waarvan de standaard vanzelf inklapt.
Lastig kijken, mijn glaasje zit linksWat een gezeur allemaal
Op de jiffy.
Omlopen.
Op de linker knie.
Pak met de rechterhand de gashandel beet.
Trek eraan totdat die vanzelf komt.
Kijk in het glaasje.
Laat de motor terugzakken.
Noteer je bevindingen op MF.
