ontstekings volgorde

[Hellrider]

wie weet wat de ontstekings volgorde is van een gpz750.

en heb iemand ook toevallig elekstrisch schematje van de aansluit van de bobines.?

 

[1500se]

1-3-2-4
1-2-4-3

 

[vroembert]

De linker bobine ontsteekt 1-4
De rechter bobine ontsteekt 2-3

 

[Kevjan]

1-3-2-4
1-2-4-3

En welke is het dan?

 

[vroembert]

Ik vind elders 1423

 

[Sheldon]

daar ga ik ook voor 1-4 (bobine 1 ) 2-3 (bobine 2)

 

[vroembert]

en hier hebben ze heel veel info en kan iemand je vast wel een schema of een wph mailen

http://www.gpx-gpz.net/forum/

 

[Racekip #1]

1-3-4-2

tenminste dat is de meest voorkomende ontstekingsvolgorde

 

[Racekip #1]

Ik vind elders 1423

dat lijkt mijn niet, anders heeft de bobine veel te weinig tijd om goed op te laden als hij 2 x achter elkaar moet ontsteken

 

[halflive]

dat lijkt mijn niet, anders heeft de bobine veel te weinig tijd om goed op te laden als hij 2 x achter elkaar moet ontsteken

hij onsteekt zowel op zijn compressieslag als de uitlaatslag.
dan is het dus (1-4) (2-3) of (1-3) (2-4), een viercilinder is eigenlijk een dubbele twin.

 

[Hellrider]

daar ga ik ook voor 1-4 (bobine 1 ) 2-3 (bobine 2)

ja had op een tekening gezien dat cilinder 1-4 naar boven staan en 2-3 naar beneden.

ook de carbs 1-4 zijn vacuum verbonden en 2-3

en ook de bobines 1-4 en 2-3

dus zal wel 1-4 en 2-3 weze maar kan dus ook 4-1 3-2 of wathever zijn.

als dat dus zo is moet de uitlaten ook zo gaan pakken, word mooie spaghetti bochten haha

 

[Kevjan]

hij onsteekt zowel op zijn compressieslag als de uitlaatslag.
dan is het dus (1-4) (2-3) of (1-3) (2-4), een viercilinder is eigenlijk een dubbele twin.

Kijk daar zat ik laatst ook over na te denken...
Die bobine weet niet wanneer welke van de 2 cilinders ontstoken moet worden...

Dus ontsteekt er dus ook echt een cilinder die niet met z'n arbeidsslag bezig is?

 

[gassen]

nokkenas "lezen" weet je het meteen

 

[magnamaniac]

Kijk daar zat ik laatst ook over na te denken...
Die bobine weet niet wanneer welke van de 2 cilinders ontstoken moet worden...

Dus ontsteekt er dus ook echt een cilinder die niet met z'n arbeidsslag bezig is?

Yep

 

[vroembert]

En als je een schema zoekt, die van de gpz 900 is identiek, het enige verschil is de cilinderinhoud. Op Bikechatforums staat er 1 in het duits ter download

 

[vroembert]

1-3-4-2

tenminste dat is de meest voorkomende ontstekingsvolgorde

Ik heb de info van het gpz forum geplukt, dus die zal wel kloppen

 

[vroembert]

1-3-4-2

tenminste dat is de meest voorkomende ontstekingsvolgorde

En mijn eigen fiets heeft als volgorde 1-3-2-4