als er meerdere draden naar de accu gaan, zit de controller die alle Li-ion cellen in het oog houdt waarschijnlijk niet in de batterij en wordt het moeilijk.
als er maar 2 draden naar de accu gaan, ziet de controller enkel de spanning en de amperage die eventueel geleverd wordt bij electrisch rijden. dan zou je er eendert welke batterij kunnen aanhangen die de juiste spanning levert.
dan heb je nog 2 mogelijkheden :
kan je electrisch rijden helemaal uitschakelen is enkel voldoende spanning genoeg.
kan je dat niet en hij schakelt electrisch automatisch in, zal je accu voldoende capaciteit moeten hebben.