problems

jakke · 4 aug 2004

hey,

gisteravond goed aan het gassen met rgv'tje toen ie ineens inhield onderin toeren gaat hij nog normaal maar vanaf 6000 toeren begint hij te stotteren terwijl dat hij er normaal als een raket vandoor ging, heb altijd met voldoende olie en koelvloeistof gereden...heeft er iemand een idé wat dit kan veroorzaken?
alvast bedankt en hopelijk snel terug

kawamenneke · 4 aug 2004

misshcien vuil in de tank dat zo in de sproeiers is gekomen?

jakke · 4 aug 2004

d8 ik ook aan, ik ga hem morgen eens openhalen. zou het ook aan de bougies kunnen afhangen?

kawamenneke · 4 aug 2004

ja kan ook dat ze vuil versleten zijn ofzo

ThunderSTreak · 4 aug 2004

Buiten is het bijna dertig graden en we trekken er nog steeds lustig op los met onze motor. Pittig stukje sturen lekker in de toeren.
Als het beestje echter nog een ouderwetse gasfabriek (carburateur) heeft en een tankje met brandstof en dito leidinkjes naar deze gasfabriekjes is een fenomeen als 'vapour lock' misschien wel een hele goede verklaring voor het afnemen van het vermogen bij zeer hoge toerentallen en bedrijfstemperaturen.

Vapour lock is een verschijnsel waarbij de brandstof in leidingen en vlotterkammers gaat koken en dampbellen veroorzaakt die de brandstof wegdrukken van de carburateur terug de tank in (je leidingen worden leeg geblazen). Op benzinedamp alleen draait een motor niet/slecht. Wat je merkt is een sterk afnemende trekkracht.

Remedie rijden als het wat kouder is of koeling rond het blok verbeteren!

Viccie · 4 aug 2004

>>techniek

jakke · 4 aug 2004

ThunderSTreak zei:
Buiten is het bijna dertig graden en we trekken er nog steeds lustig op los met onze motor. Pittig stukje sturen lekker in de toeren.
Als het beestje echter nog een ouderwetse gasfabriek (carburateur) heeft en een tankje met brandstof en dito leidinkjes naar deze gasfabriekjes is een fenomeen als 'vapour lock' misschien wel een hele goede verklaring voor het afnemen van het vermogen bij zeer hoge toerentallen en bedrijfstemperaturen.

Vapour lock is een verschijnsel waarbij de brandstof in leidingen en vlotterkammers gaat koken en dampbellen veroorzaakt die de brandstof wegdrukken van de carburateur terug de tank in (je leidingen worden leeg geblazen). Op benzinedamp alleen draait een motor niet/slecht. Wat je merkt is een sterk afnemende trekkracht.

Remedie rijden als het wat kouder is of koeling rond het blok verbeteren!

hij heeft het ook als hij koud staat want ik was hem deze morgen nog eens gaan testen en hij had het direct weer ik hoop dat het aan een vuiltje in de carbu ligt
bedankt voor de reacties

Yammer · 4 aug 2004

CDI unit?

2 Meter Ellende · 4 aug 2004

[me] 2 Meter Ellende wil alleen zeggen dat 'ie het icoontje van jakke echt geweldig vindt [/me]

willem1940 · 5 aug 2004

Het kan ook iets lulligs zijn zoals een rottig bougie-kapje (vaak niets aan meetbaar).

_P_ · 5 aug 2004

kijk eens naar de toestand van je luchtfilter..

jakke · 5 aug 2004

ik heb 2 k&n sportluchtfilters en daar staat ie op afgesteld dus daar ligt het niet aan(zijn ook een tijdje geleden terug gekuist en opnieuw ingespoten met k&n luchtfilterolie). Heb dernet ontdekt dat er aan een vd carbu's de chokekabel is afgebroken zodat choke blijft openstaan, nieuwe kabel en bougies zijn trouwens al besteld. hopen dat dit het probleem was

_P_ zei:
kijk eens naar de toestand van je luchtfilter..

jakke · 5 aug 2004

bedankt voor de reacties btw

willem1940 · 6 aug 2004

Als het toch vuil in de tank zou zijn, dan misschien nuttig:

www.motor-forum.nl/forum/topic/56319?highlight=tank

TerrorMax · 6 aug 2004

check eerst alle simpele dingen zelf.

zoals: bougiekabels, bougies en vervang ze eventueel, kabels kosten niet veel.
checken vervang evt. benzine filter
controleer luchtfilter.

problems

jakke

MF'er

kawamenneke

MF veteraan

jakke

MF'er

kawamenneke

MF veteraan

ThunderSTreak

MF veteraan

Viccie

MF veteraan

jakke

MF'er

Yammer

MF'er

2 Meter Ellende

MF veteraan

willem1940

MF veteraan

_P_

Banned User

jakke

MF'er

jakke

MF'er

willem1940

MF veteraan

TerrorMax

MF veteraan

Vergelijkbare onderwerpen