R1 blok in een mercedes 190D

[Insanity03]

naar aanleiding van deze reactie...

K@W@ in "motorblok FZS 1000 2001-2006"

Weet iemand hier met zekerheid te zeggen of een R1 blok in een Mercedes 190D past...

zou het voor mij een heel stuk makkelijker maken

 

[MeanGreenGirl]

[afbeelding]

Dat dus.

Kerel keek raar op toen we alleen met de auto kwamen

 

[Anoniempje313]

Dat dus.

Kerel keek raar op toen we alleen met de auto kwamen

Dat jullie een auto hebben...

 

[Zot]

Dat jullie een auto hebben...

geleend

 

[Foxhill]

_{Heb je tegen diegene waarvan je een auto geleend hebt verteld dat je er dit mee ging doen}

Ik klikte op dit topic omdat ik dacht dat je het R1 blok wou gaan gebruiken om de auto aan te drijven. Jammer van niet, dat zou cool zijn. Maar dan zou ik hem denk ik liever in een kleiner autootje bouwen, dan word het ook echt een soort kart.

 

[K@W@]

 

[swetty]

Prachtig...wat een opmerkingen..........

 

[erik99]

Ik heb een Mercedes E 300 station, daar pas een complete 190D in en dan heb ik ook nog ruimte voor een r1 blok

 

[FTI]

Ik heb een Mercedes E 300 station, daar pas een complete 190D in en dan heb ik ook nog ruimte voor een r1 blok

Maar wel huilen aan de pomp

 

[erik99]

Maar wel huilen aan de pomp

Diesel, valt wel mee.
Maar een zuinigheidsrit zal ie niet gauw winnen, dat klopt.
Maar daar heb ik hem ook niet voor.

 

[FTI]

Diesel, valt wel mee.
Maar een zuinigheidsrit zal ie niet gauw winnen, dat klopt.
Maar daar heb ik hem ook niet voor.

Is het dan geen 300D?
E staat voor brandstofinjectie...dat lijkt me vrij obvious bij een diesel?

 

[PeeJay]

Is het dan geen 300D?
E staat voor brandstofinjectie...dat lijkt me vrij obvious bij een diesel?

E300 is de type aanduiding. Zegt niets over de brandstof.

 

[erik99]

Is het dan geen 300D?
E staat voor brandstofinjectie...dat lijkt me vrij obvious bij een diesel?

E staat niet voor brandstofinjectie. Mercedes heeft de A klasse, de B klasse etc. En dus ook een E klasse. Ik heb een E 300 TD. En de T staat bij Mercedes niet voor turbo maar is de typeaanduiding voor een station. De D staat dan weer wel voor diesel. Ik kan het ook niet helpen. Bij mij ligt een 3 liter multikleppen diesel onder de motorkap zonder turbo.
Ik kan hem iedereen aanraden

 

[sodeknetters]

de E staat wel degelijk voor brandstofinjectie, maar alleen als deze letter áchter de cijfers staat.
de eerste letter is inderdaad de 'klasse'. De letters van de klasse stonden eerst ook achteraan.
(280SE bijvoorbeeld) maar dat was wat verwarrend. Vanaf begin jaren 90 zijn er geen benzinemotoren meer zonder inspuiting dus wordt de E achteraan helemaal weggelaten.

[auto modus UIT]

@TS ja dat past makkelijk alleen met uitlaatbochten er nog aan kan het zijn dat je kofferklep te laag is.

 

[Pommel]

E staat niet voor brandstofinjectie. Mercedes heeft de A klasse, de B klasse etc. En dus ook een E klasse. Ik heb een E 300 TD.

Das alleen bij de nieuwere modellen zo. Vroeger had je gewoon de 200D, 220D, 240D en ook de 300D. Allemaal bar traag trouwens. Maar wel onverwoestbaar (want van de tijd voor de turbo's en injectoren).

 

[FTI]

de E staat wel degelijk voor brandstofinjectie, maar alleen als deze letter áchter de cijfers staat.
de eerste letter is inderdaad de 'klasse'. De letters van de klasse stonden eerst ook achteraan.
(280SE bijvoorbeeld) maar dat was wat verwarrend. Vanaf begin jaren 90 zijn er geen benzinemotoren meer zonder inspuiting dus wordt de E achteraan helemaal weggelaten.

[auto modus UIT]

Kijk, zo leer je nog eens wat op motor forum thanks

 

[Knutsel-Smurf]

Heb ooit een compleet blok van een auto vervoerd in een mx5, dus dit moet zeker passen.
(had wel de bijrijdersstoel eruit gehaald. Past anders nog geen bak bier in)

 

[Knutsel-Smurf]

de E staat wel degelijk voor brandstofinjectie, maar alleen als deze letter áchter de cijfers staat.
de eerste letter is inderdaad de 'klasse'. De letters van de klasse stonden eerst ook achteraan.
(280SE bijvoorbeeld) maar dat was wat verwarrend. Vanaf begin jaren 90 zijn er geen benzinemotoren meer zonder inspuiting dus wordt de E achteraan helemaal weggelaten.

[auto modus UIT]

@TS ja dat past makkelijk alleen met uitlaatbochten er nog aan kan het zijn dat je kofferklep te laag is.

E staat dan voor ejaculatie??

 

[sodeknetters]

als er vlekken op de achterbank zitten zou dat zomaar kunnen ja

 

[Tvdh]

Hallo.

E staat voor Einspritzung wat staat voor Injectie maar de latere modellen hebben de E voor de aanduiding van de klasse dus een E klasse.

Maar dat moet toch makkelijk passen in je tamelijk grote Mb

 

[Knutsel-Smurf]

Hallo.

E staat voor Einspritzung wat staat voor Injectie maar de latere modellen hebben de E voor de aanduiding van de klasse dus een E klasse.

Maar dat moet toch makkelijk passen in je tamelijk grote Mb

Klinkt toch als een soort ejaculatie

 

[=lvt=]

wat je je allemaal niet afvraagt als sedan rijder

wat past wel en wat past niet?

 

[Mess]

wouw... ik denken dat je de een fazer blok in een mercedes wilde bouwen...

 

[Dirk130]

_{Heb je tegen diegene waarvan je een auto geleend hebt verteld dat je er dit mee ging doen}

Ik klikte op dit topic omdat ik dacht dat je het R1 blok wou gaan gebruiken om de auto aan te drijven. Jammer van niet, dat zou cool zijn. Maar dan zou ik hem denk ik liever in een kleiner autootje bouwen, dan word het ook echt een soort kart.

http://pro-motive.co.uk/R1KitInfo.html

 

[PeeJay]

http/pro-motive.co.uk/R1KitInfo.html

Ben benieuwd hoe lang zo'n blok heel blijft.
Bij de kitcarclub zijn genoeg leden te vinden die een motorfiets blok in hun auto hebben en daarvan sneuvelt er een groot gedeelte.

 

[Foxhill]

Hoe supervet. Ik heb wel eens op internet van die filmpjes gezien van zulke auto's. Is ook helemaal niet zo duur naar mijn idee, die complete kit. Maar die kit, een R1 blok en een oude Mini tezamen is nog wel veel geld.

Ik neem aan dat je Mini dan ook niet meer straat legaal is?