Soms moeilijk naar 1e versnelling?

[Benonderweg]

Beste mede motorforummers,
De laatste tijd valt het me op dat mn motor (yamaha fz8 2015) soms moeilijk in zn versnelling gaat.

Meestal voor een stoplicht o.i.d merk ik dat hij in neutraal staat, maar niet naar de eerste versnelling wil, hierbij heb ik dan mn handvat volledig ingeknepen.
Als ik dan mn handvat een klein stukje loslaat dan wil hij wel in de eerste versnelling.
Is dit onschuldig? Of een bekende kwaal van Yamaha? Is dit een voorbode voor een versleten koppeling?

Alvast bedankt voor reacties!

 

[Robert Itr]

Je bedoelt jr koppelinghendel denk ik. Heb je m al is geprobeerd handmatig iets bij te stellen aan het wieltje bij je hendel ?

 

[MadBull]

Waarschijnlijk de kabel iets strakker maken d.m.v. het wieltje bij je koppelingskabel inderdaad. Succes!

 

[Dakkert]

Gewoon terug naar 1 voor een stoplicht en dan als je stilstaat naar neutraal.

Dan knalt ie gegarandeerd elke keer gewoon in de versnelling.

Als je stilstaat en je wil dan naar 1 kan het zijn dat je tandwielen niet lekker op elkaar uitgelijnd zijn, ik zou ipv de koppeling iets op laten komen dan een stukje naar voren rollen, op deze manier belast je de koppeling niet en krijg je 'm gewoon makkelijk in z'n versnelling.

 

[Janbros]

de nokken op je tandwielen staan dan tegenover mekaar ipv voor een gat tussen de nokken en dan kan de versnelling niet ingeschakeld worden.
door je koppeling te laten opkomen gaat de primaire bak-as mee beginnen draaien en staan de nokken niet meer overeen en kan je wel schakelen.

er is dus geen probleem. of je blijft doen wat je nu doet, of je verduwt de motor licht voor-of achteruit, dan verdraait de secundaire as met eenzelfde effect

 

[too]

of de koppelingshendel ook gewoon loslaten als je in zijn vrij staat en die pas inknijpen als je wilt inschakelen dan gaat het ook meestal zonder problemen omdat de ingaande as niet stil staat. je hebt kans dat het iets meer geluid maakt tijdens het inschakelen want draaiende as die je inhaakt op een stilstaande as maar daar kan het normaal gewoon tegen zonder stuk te gaan en je hebt een stuk minder slijtage aan je druklager.

 

[Benonderweg]

Bedankt voor alle reacties, ik ga kijken wat er gebeurt als ik mn kabel wat strakker zet.

 

[Rammelende Bak]

Bedankt voor alle reacties, ik ga kijken wat er gebeurt als ik mn kabel wat strakker zet.

Misschien ten overvloede, maar let je wel op dat je de kabel niet te strak zet?

 

[Benonderweg]

Komt goed!

 

[jaap43]

Bedankt voor alle reacties, ik ga kijken wat er gebeurt als ik mn kabel wat strakker zet.

Het ligt niet aan je koppeling. Die kan je gewoon laten zoals hij nu is. Die komt bij inknijpen volledig vrij. De oplossing is hier voor al gegeven, nokken die bij stilstand tegenover elkaar staan.

 

[Speedking2.0]

Misschien rare vraag, maar is het zo dat je van de vrij naar de 1e versnelling wilt schakelen? of kom je stil te staan voor een verkeerslicht in bijvoorbeeld 4e of 5e versnelling en dan terug schakelen naar de 1e versnelling?

 

[Benonderweg]

Vanavond een stuk gereden en zonder dat ik mn koppelingshendel heb aangeraakt is het opgelost. Ik had last van het probleem als ik pas ging terugschakelen als ik al stil stond....
Vanavond al naar de eerste versnelling voor dat ik stil stond en geen probleem meer gehad. Niet meer lui zijn en op tijd terugschakelen is de oplossing.
Bedankt voor jullie reacties en ik heb weer wat geleerd

 

[Rammelende Bak]

Mooi dat het soms simpel kan zijn.

18 jaar geleden werd mij deze methode standaard aangeleerd tijdens het lessen. Is dat nu niet meer het geval?
De achterliggende gedachte was dat als er zich een onverwachte situatie voor doet, de motor meteen in de juiste versnelling staat om weer weg te kunnen rijden.

In jouw geval dus twee vliegen in één klap

 

[zantzakkie]

Mooi dat het soms simpel kan zijn.

18 jaar geleden werd mij deze methode standaard aangeleerd tijdens het lessen. Is dat nu niet meer het geval?
De achterliggende gedachte was dat als er zich een onverwachte situatie voor doet, de motor meteen in de juiste versnelling staat om weer weg te kunnen rijden.

In jouw geval dus twee vliegen in één klap

Jazeker, staat volgens mij in de rij procedure van het CBR.
Alleen bij noodstop is het niet verplicht.

 

[Benonderweg]

Mooi dat het soms simpel kan zijn.

18 jaar geleden werd mij deze methode standaard aangeleerd tijdens het lessen. Is dat nu niet meer het geval?
De achterliggende gedachte was dat als er zich een onverwachte situatie voor doet, de motor meteen in de juiste versnelling staat om weer weg te kunnen rijden.

In jouw geval dus twee vliegen in één klap

Ik denk dat het meer uit luiheid zo is gevormd hahaha.... het kwam mij inderdaad wel bekend voor die handeling, zeg maar een "o ja-momentje".

 

[NC 750 X DTC mh]

Met alle motoren waar ik op rij als ik een stoplicht nader zorg ik dat als ik stil sta hij in de neutrale stand staat. Heb dan beide benen aan de grond en handen van het stuur. Toen mijn vrouw nog motor reed en wij samen weg gingen zag ik dat als zij voor de stoplichten stond zij altijd aan het klooien was om de motor in zijn neutrale stand te krijgen.

 

[Dakkert]

Vanavond een stuk gereden en zonder dat ik mn koppelingshendel heb aangeraakt is het opgelost. Ik had last van het probleem als ik pas ging terugschakelen als ik al stil stond....
Vanavond al naar de eerste versnelling voor dat ik stil stond en geen probleem meer gehad. Niet meer lui zijn en op tijd terugschakelen is de oplossing.
Bedankt voor jullie reacties en ik heb weer wat geleerd

Told you.....

 

[zantzakkie]

Nog 2 tips:
Als je vanuit neutraal stilstaand naar 1 wil, ontkoppelen en direct pookje omhoog drukken.
Als het te hard klapt, iets meer tijd geven.

2.
Als je voelt dat ie niet erin wil, koppeling een stukje loslaten terwijl je schakeld.
Of even koppeling los en opnieuw proberen.

3.
Bonus tip.
Rij langs de rijschool, of motor zaak en vraag om een demonstratie.

 

[robvangulik]

Nog 2 tips:
Als je vanuit neutraal stilstaand naar 1 wil, ontkoppelen en direct pookje omhoog drukken.
Als het te hard klapt, iets meer tijd geven.

Raceschakeling?

 

[zantzakkie]

Raceschakeling?

Ik was in gedachten al verder dan ik kon typen….
Eerst naar beneden trappen inderdaad