Nou thnx alvast aan iedereen die een reactie geeft op deze topic.
Heeft iemand ook nog een idee hoe je je relais ( klinejeteur ) kunt aan passen zodat alles normaal werkt ?
als je rijd en als je aan het zoveelste stoplichtin Nederland staat.
De meeste FAR stuurspiegels komen met 4 verschillende draad-adapters. Dus dat past eigenlijk altijd wel.
Als het wattage te veel afwijkt: er uit halen en een andere monteren. Clignoteur kost rond de 4 euri, dus dat zijn de kosten niet. (4 losse lampjes zijn net zo duur..)Nou thnx alvast aan iedereen die een reactie geeft op deze topic.
Heeft iemand ook nog een idee hoe je je relais ( klinejeteur ) kunt aan passen zodat alles normaal werkt ?
als je rijd en als je aan het zoveelste stoplicht
Cyccon is de importeur, de spiegels zijn van het merk FAR
/www.marcomoto.nl/007015.html 
Bij mij staan niet alle leverbare modellen op de site, ben er nog mee bezig)
) Ik denk dat ik maar even een 555 gestuurd knipperlicht relais ga maken omdat ik er over denk om denk om al mijn knippers te vervangen door leds, en om dat nou allemlaal met weerstanden op te gaan lossen...werkt niet
je moet totaal 21 watt hebben een aangezien je die lampjes paralel gaat zetten kan je die wattages dan optellen en wordt het dus 21+15= 36 watt! gaat veel te snel knipperen! (of te langzaam
Je knipperlicht is kapot..." 
