Witte rook is condens wat verdampt....is normaal heeft iedere motor wel.
Blauwe rook daarintegen is olie, als hij rookt bij gas open zijn het waarschijnlijk zuigerveren, als hij (meer) gaat roken bij afremmen op motor (gas los) dan zou ik de klepseals meer gaan verdenken.
Tussen de verschillende merken carbs zit ontzettend veel verschil (Dell'orto, Keihin, Mikuni).
En bij de merken heb je ook weer verschillende types.
Ze hebben allemaal hun sterke punten. Is het niet prestatie dan is het wel de prijs