TVT-RACING
Die hard MF'er
Op 12 mei organiseren wij vanuit Supermotardtraining.nl (voormalige GSM) weer een trainingsdag op Emmen.
Ook dit jaar maken wij geen winst en regelen wij alleen het circuit.
De kosten zijn dus afhankelijk van het aantal deelnemers.
Bij voldoende deelnemers hebben wij de baan exclusief voor ons zelf en dus geen last van lekkende karts o.i.d. wat het geval kan zijn als we dan moeten delen.
Hoe aanmelden/ inschrijven/ betalen?
• Inschrijven kan via:
http://www.supermotardtra...aanmeldformulier-training
•Bij meer dan 20 deelnemers wordt het teveel betaalde bedrag teruggestort.
Inschrijven en betalen na 28 april kost EUR 7,50 extra.
Zie verder onderaan, voor update.
We moeten minimaal 20 betalende deelnemers hebben die voor 28 april a.s. het bedrag overgemaakt hebben op onze rekening!
Indien wij voor 28 april te weinig betalingen hebben ontvangen wordt de dag geannuleerd. In het verleden werd deze deadline nog wel eens verschoven maar wij zijn nu genoodzaakt deze te hanteren.
Bij annuleren van de dag krijgt iedereen het inschrijfgeld volledig terug gestort!
(bij meer dan 20 man wordt het teveel betaalde bedrag teruggestort).
Dus bij 40 rijders kost het slechts € 25,- per rijder!
Voorwaarden motor:
•Je motor dient voorzien te zijn van een opvangbak zodat je bij eventuele valpartijen geen vloeistof op de baan lekt waardoor andere rijders in gevaar kunnen komen.
•Handbeschermbeugels dienen op het stuur moeten aanwezig zijn.
•Overlopen en ontluchtingen van de diverse vloeistoffen die in/aan de motor aanwezig zijn, dienen aangesloten te zijn op correct bevestigde en gesloten opvangbak(jes), voldoende groot voor één (1) sessie. Deze opvangbakjes dienen voor elke sessie geleegd te zijn.
•In de paddock dient je motor op een milieumat te staan (voor het circuit in Emmen betreft dit een 2 bij 2 meter groot zeil).
•De motor moet voldoen aan de gestelde geluidseisen (102dB), voorzie je demper van een dB-killer
•Verlichting dient te zijn afgeplakt of verwijderd.
•Kentekenplaat dient verwijderd te zijn.
•Standaard moet gedemonteerd worden.
•Olie aftap / vuldop/ radiateur dop dienen geborgd te zijn.
•Remklauwen dienen geborgd te zijn
Wij sluiten hiermee aan bij de regels van de KNMV en de MON en is puur voor de veiligheid van jezelf en anderen. Wij controleren de motoren daarnaast op kleine gebreken. Het is absoluut niet de bedoeling om rijders weg te sturen.
Het gebruik van een vloeistof dicht kleed (bouwzeil) verplicht, met rond om de machine 1 meter werkruimte (LET OP DUS geen milieukleed uit de cross!). Dit is een aanvullende eis voor de vergunning voor de Pottendijk. De verplichte kleden zijn eventueel te verkrijgen op het circuit. Het niet naleven van deze eisen kan resulteren in weigering van deelname en een boete voor de baaneigenaar. Zowel de baaneigenaar als wij zullen hier op controleren.
Aanvullende informatie:
Er wordt tegen de klok in gereden.
Verlaten van de baan gebeurd op achterin vlak bij de kartshop. Bij het verlaten van de baan steek je duidelijk je arm omhoog.
Maximaal 40 deelnemers.
Deze dag is bedoeld voor alle supermotardrijders. Wedstrijdrijders zijn natuurlijk welkom, maar dienen rekening te houden met de langzamere rijders.
Keuren tussen 9:30 en 10:00.
Melden bij de SMT banner.
Indien je later bent geen probleem, maar heb je wel kans dat je moet wachten omdat wij zelf aan het rijden zijn. Zonder goedkeuring is het niet toegestaan te gaan rijden.
Ter verduidelijking dit is geen commerciële activiteit we willen gewoon een dag organiseren zodat er lekker gereden kan worden.
= betaald
Let op inschrijving is pas definitief na ontvangst betaling.
Tot 12 mei!
1. R. Van Bambost
2. J. Kelders
3. Patrick van Lieshout
4. Erwin Pepping
5. Wim van Middelkoop
6. Martin van Meer
7. Bob Spaaij
8. Bas van Geest
9. Barry van Ieperenburg
10. Lars de Koning
11. Johan buijtenhuis
12. Peter Wit
13. Kees Perez
14. Richard Plaggenmarsch
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Ook dit jaar maken wij geen winst en regelen wij alleen het circuit.
De kosten zijn dus afhankelijk van het aantal deelnemers.
Bij voldoende deelnemers hebben wij de baan exclusief voor ons zelf en dus geen last van lekkende karts o.i.d. wat het geval kan zijn als we dan moeten delen.
Hoe aanmelden/ inschrijven/ betalen?
• Inschrijven kan via:
http://www.supermotardtra...aanmeldformulier-training
•Bij meer dan 20 deelnemers wordt het teveel betaalde bedrag teruggestort.
Inschrijven en betalen na 28 april kost EUR 7,50 extra.
Zie verder onderaan, voor update.
We moeten minimaal 20 betalende deelnemers hebben die voor 28 april a.s. het bedrag overgemaakt hebben op onze rekening!
Indien wij voor 28 april te weinig betalingen hebben ontvangen wordt de dag geannuleerd. In het verleden werd deze deadline nog wel eens verschoven maar wij zijn nu genoodzaakt deze te hanteren.
Bij annuleren van de dag krijgt iedereen het inschrijfgeld volledig terug gestort!
(bij meer dan 20 man wordt het teveel betaalde bedrag teruggestort).
Dus bij 40 rijders kost het slechts € 25,- per rijder!
Voorwaarden motor:
•Je motor dient voorzien te zijn van een opvangbak zodat je bij eventuele valpartijen geen vloeistof op de baan lekt waardoor andere rijders in gevaar kunnen komen.
•Handbeschermbeugels dienen op het stuur moeten aanwezig zijn.
•Overlopen en ontluchtingen van de diverse vloeistoffen die in/aan de motor aanwezig zijn, dienen aangesloten te zijn op correct bevestigde en gesloten opvangbak(jes), voldoende groot voor één (1) sessie. Deze opvangbakjes dienen voor elke sessie geleegd te zijn.
•In de paddock dient je motor op een milieumat te staan (voor het circuit in Emmen betreft dit een 2 bij 2 meter groot zeil).
•De motor moet voldoen aan de gestelde geluidseisen (102dB), voorzie je demper van een dB-killer
•Verlichting dient te zijn afgeplakt of verwijderd.
•Kentekenplaat dient verwijderd te zijn.
•Standaard moet gedemonteerd worden.
•Olie aftap / vuldop/ radiateur dop dienen geborgd te zijn.
•Remklauwen dienen geborgd te zijn
Wij sluiten hiermee aan bij de regels van de KNMV en de MON en is puur voor de veiligheid van jezelf en anderen. Wij controleren de motoren daarnaast op kleine gebreken. Het is absoluut niet de bedoeling om rijders weg te sturen.
Het gebruik van een vloeistof dicht kleed (bouwzeil) verplicht, met rond om de machine 1 meter werkruimte (LET OP DUS geen milieukleed uit de cross!). Dit is een aanvullende eis voor de vergunning voor de Pottendijk. De verplichte kleden zijn eventueel te verkrijgen op het circuit. Het niet naleven van deze eisen kan resulteren in weigering van deelname en een boete voor de baaneigenaar. Zowel de baaneigenaar als wij zullen hier op controleren.
Aanvullende informatie:
Er wordt tegen de klok in gereden.
Verlaten van de baan gebeurd op achterin vlak bij de kartshop. Bij het verlaten van de baan steek je duidelijk je arm omhoog.
Maximaal 40 deelnemers.
Deze dag is bedoeld voor alle supermotardrijders. Wedstrijdrijders zijn natuurlijk welkom, maar dienen rekening te houden met de langzamere rijders.
Keuren tussen 9:30 en 10:00.
Melden bij de SMT banner.
Indien je later bent geen probleem, maar heb je wel kans dat je moet wachten omdat wij zelf aan het rijden zijn. Zonder goedkeuring is het niet toegestaan te gaan rijden.
Ter verduidelijking dit is geen commerciële activiteit we willen gewoon een dag organiseren zodat er lekker gereden kan worden.
= betaaldLet op inschrijving is pas definitief na ontvangst betaling.
Tot 12 mei!
1. R. Van Bambost
2. J. Kelders
3. Patrick van Lieshout
4. Erwin Pepping
5. Wim van Middelkoop
6. Martin van Meer
7. Bob Spaaij
8. Bas van Geest
9. Barry van Ieperenburg
10. Lars de Koning
11. Johan buijtenhuis
12. Peter Wit
13. Kees Perez
14. Richard Plaggenmarsch
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Laatst bewerkt:
snap der niets van.... is het straks weer mooi weer en staan er gewoon 30 man....
