1 tand minder voor staat ongeveer gelijk aan 2 tanden groter achter.
Hoe kleiner het voor tandwiel, hoe sneller je ketting slijt door kleinere diameter van het tandwiel.
Achter 2 tanden groter gaat precies op een R1, wordt je wielbasis ook een stukkie minder en dat is weer goed voor het sturen.
Ik zelf heb het niet, wheelies lukt toch wel met een R1, en met andere tandwielen wordt het alleen maar oeilijker o het voorwiel aan de grond te houden bij snelle ritten, dus ik vindt origineel wel best.