Betreffende KTM 450 EXC.
Wat doet een te grote inlaat kleppen speling met het motor karakter?
Op dit moment hebben de inlaat kleppen net zo veel speling als de uitlaat kleppen. Namelijk +0,17 ~ +0,18
Werkplaatshandboek zegt mij dat de max speling voor de inlaat 0,15 mag zijn en uitlaat 0,17
Motor start en loopt al jaren prima en ik vraag mij af of ik een wijziging zal doorvoeren?
Mis ik motor vermogen?
Wat doet een te grote inlaat kleppen speling met het motor karakter?
Op dit moment hebben de inlaat kleppen net zo veel speling als de uitlaat kleppen. Namelijk +0,17 ~ +0,18
Werkplaatshandboek zegt mij dat de max speling voor de inlaat 0,15 mag zijn en uitlaat 0,17
Motor start en loopt al jaren prima en ik vraag mij af of ik een wijziging zal doorvoeren?
Mis ik motor vermogen?