Topkoffer Suzuki gsx600f 2004

[insider]

Te koop een topkoffer plus kofferrek voor een Suzuki gsx600f uit 2004,het is een 42 liter koffer van kappa met een rek van givi t.e.a.b.

 

[Anoniempje177]

Te koop een topkoffer plus kofferrek voor een Suzuki gsx600f uit 2004,het is een 42 liter koffer van kappa met een rek van givi t.e.a.b.

Heb je er foto's van?
Als mijn huidige koffer past heb ik eventueel wel interesse.

Mijne is wel een GSX 750 F van 2004, maar als ze van hetzelfde bouwjaar zijn, is frame en covers bij de 600 en 750 hetzelfde.

 

[insider]

Heb je er foto's van?
Als mijn huidige koffer past heb ik eventueel wel interesse.

Mijne is wel een GSX 750 F van 2004, maar als ze van hetzelfde bouwjaar zijn, is frame en covers bij de 600 en 750 hetzelfde.

Ik zal morgen even foto’s maken,ligt in de opslag,het gaat dus met name om het kofferdeksel plus bevestiging?

 

[Anoniempje177]

Ik zal morgen even foto’s maken,ligt in de opslag,het gaat dus met name om het kofferdeksel plus bevestiging?

Dat vooral idd

 

[insider]

Dat vooral idd

 

[Anoniempje177]

Dat is jammer, daar past mijn koffer niet op

Dat word dus niets

 

[insider]

Dat is jammer, daar past mijn koffer niet op

Dat word dus niets

Helaas,ik heb er wel een koffer bij

 

[Anoniempje177]

Helaas,ik heb er wel een koffer bij

Had je al gemeld idd. Maar ik hoopte dat het type plast dezelfde was, dan kon ik zowel uw koffer gebruiken, alsook mijn huidige.
Mijn huidige gebruik ik voor mijn werkspullen, de "nieuwe" zou dan voor andere doeleinden kunnen dienen.

Het gekke is, ik heb zelfs nog een WingRack liggen, die komt van mijn derde GSX 750 F. Wilde die telkens op de volgende zetten, maar kwam er nooit van. Omdat die lak afbladerde wilde ik die eerst laten zandstralen en poederlakken. Maar nu bij nr 6 dacht ik, foert, ze gaat er zo op. Mijn eerste 5 GSX F'en waren van vóór 2003, mijn 6de is van 2004, en dat achterframe is gewijzigd, gevolg, de pas-stukken komen niet overheen. Als ik goed kon lassen, zou ik ze al aangepast hebben, maar dat kan ik dus niet.

 

[Anoniempje177]

Heb je aanbod even gelinkt in een topic maar het meer aandacht trekt

Het grote GSX-F topic deel 13

Met z'n bak koppel zit hij ook rond de 4000 toeren aan 120km/h. Voor onze motoren zou dat waarschijnlijk te laag zijn en moet hij harder gaan werken om op snelheid te blijven dan bij een iets hoger toerental. in originele vertanding halen onze GSX F'jes al niet hun max rpm van 12.000rpm. Ik heb...

www.motor-forum.nl