Uitgelopen bigend , kawasaki VN1500 , 1992.

[2taktDirk]

Hallo, een kennis van mij heeft een kawasaki vulcan VN1500 , van 1992 , deze heeft een defecte kruktap en defecte drijfstangen.
Hij kan nergens een adres vinden die dit kan repareren, vermoedelijk komt dit door niet origineel te verkrijgen onderdelen voor deze klus.
Inmiddels heeft hij meen ik 3 blokken maar die hebben ook het zelfde probleem.
Wie weet een adres of tips?
Hij had een advertentie gevonden van iemand uit Hengelo Overijssel die deze klus zou kunnen klaren maar maar het is nog niet gelukt om met deze persoon in contact te komen .
Alvast bedankt,groet van ,krukkendokter.

 

[Anoniempje313]

3 blokken met het zelfde probleem


Krukas krom, dus drijstangen krom, en nog vervolgschade.

Wat is het budget?

 

[Anoniempje313]

Drijfstangen nog te krijgen

Oem krukas moeilijker. Maar wat kan daar stuk aan

Er zijn bedrijven die ook een kruk ok maken.

 

[guzzigek]

Loopvlak van het big-end beschadigt en als de Hardingslaag niet dik genoeg om de schade eruit te slijpen en /of er geen ondermaat lagerschalen verkrijgbaar zijn is einde oefening met die krukas .

 

[Janbros]

als de Hardingslaag niet dik genoeg om de schade eruit te slijpen en /of er geen ondermaat lagerschalen verkrijgbaar zijn is einde oefening met die krukas .

ook daar zijn oplossingen voor. of de motor die prijs waard is, is een andere vraag

 

[halflive]

Je kunt de big ends laten opspuiten en op maat slijpen. Het is inderdaad de vraag of de motor dat waard is.

 

[Robinjo]

Soms moet je een motor maar naar de grote kapotte chopperhemel op laten stijgen.
Helaas is niet elke krukas uit losse delen op gebouwd en goed te reviseren.

 

[bikerfreak]

Vraag is meestal niet of de motor het waard is, maar of je het zelf waard vindt.