vtr sp1 probleem

[ml1]

hallo iedereen , ik ben nieuw hier en zoek wat info graag .
heb mij een sp1 gekocht met een probleem . de motor heb ik pas en heeft gedraait , maar nu is er een benzine probleem .

De motor slaat niet meer aan en de benzine loopt uit de dempers. Ook is er benzine in de motorolie gelopen want het niveau was gestegen en de olie was verdunt .
ik heb een vacuumlek gevonden aan de benzine drukregelaar ,zou dat de oorzaak kunnen zijn ? Of is er veel meer aan de hand ? De motor heeft maar 21000km en heeft dus een lange tijd stilgestaan .De motor moet zowiezo volledig onderhoud krijgen en terug op punt gezet worden .
Iemand ervaring met dit probleem ?

 

[Zot]

ik heb een vacuumlek gevonden aan de benzine drukregelaar ,zou dat de oorzaak kunnen zijn ?

ja

 

[ml1]

Dus enkel het darmpje ? alvast bedankt voor de snelle reactie ,

 

[Zot]

Dus enkel het darmpje ? alvast bedankt voor de snelle reactie ,

nee, de roggelaar

 

[Cas]

Yes, vaker gehad met vroege injectie honda's

 

[ml1]

nee, de roggelaar

?

 

[Loki]

Je hebt een vrij helder probleem en een vrij helder antwoord. Denk dat er tussen de regels te lezen valt dat je zelf de rest van de puzzel compleet kan maken..?

 

[midlifecrisis]

?

het ding zelf is lek.

 

[ml1]

even update ,probleem is nog niet geheel opgelost , we zoeken verder ,intussen benzinepomp filters vernieuwt .
iemand idee waarvoor de metalen filter in zakje dient ?

 

[Loki]

Meestal is er een grof gaas filter en een fijn filter. Het ene denk ik om te voorkomen dat er roest of andere wat grotere stukken in de pomp komen. Het andere is fijner en zit na de pomp, deze is vrij fijn.. waarschijnlijk om te voorkomen dat vervuiling de injectoren bereiken.

 

[midlifecrisis]

Dus de brandstof drukregelaar is niet lek?
Heb je een WPHB? Daar staat in wat de opbrengst van de pomp moet zijn na bv 3x contact aan/uit.
De druk meten wordt wat lastiger zonder de juiste spullen.

 

[ml1]

deze motor heeft de laatste 12 jaar amper gedraaid , heeft nu 20000km , ben hem nu volledig aan het demonteren en alles te controleren
banden zijn in nieuwstaat en 13 jaar oud ,zegt genoeg .

 

[midlifecrisis]

Nou succes dan maar.

 

[Meneer René]

deze motor heeft de laatste 12 jaar amper gedraaid , heeft nu 20000km , ben hem nu volledig aan het demonteren en alles te controleren
banden zijn in nieuwstaat en 13 jaar oud ,zegt genoeg .

Heb je de kilometer teller in de tussentijd terug gedraaid eerst 21000 nu 20000
En dat van het stilstaan

 

[Janbros]

Heb je de kilometer teller in de tussentijd terug gedraaid eerst 21000 nu 20000
En dat van het stilstaan

lekker belangrijk

 

[ml1]

Nee , ongeveer he’