Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

Yamaha MT-10

Ik ben heel nieuwsgierig naar de MT-10 in real life... En ook naar de prestaties, en bovenal.. De prijs.. Zullen ze ook dit model scherp geprijsd kunnen aanbieden??
 
Het ziet er allemaal best grappig uit, alleen die koplampunit hoe goed ik m'n best ook doe, ik blijf m gewoon lelijk vinden.
 
Het ziet er allemaal best grappig uit, alleen die koplampunit hoe goed ik m'n best ook doe, ik blijf m gewoon lelijk vinden.
De MT-09 koplamp past er zo te zien een stuk beter op. Anders lijkt het een beetje op een transformer autobot.




 
Laatst bewerkt:
Erg gaaf dat ze nu eindelijk een dikke 1000cc crossplane naked op de markt brengen. Het blok leent zich hier enorm goed voor. Ik rij zelf op een R1 crossplane en ik vind het blok veruit de beste blok ooit gemaakt. The sound, beleving en het koppel is echt uniek en helemaal bij uitstek geschikt voor een dikke naked. Voor de rest ben ik het wel een beetje eens met de Transformers looks. Ik vind hem van de voorkant ook wel een heel klein beetje wat weg hebben van die bmw k1300 Maar goed zal vast wel goed te verbeteren zijn met wat aftermarkt parts die er vast wel gaan komen.

Ook opmerkelijk is dat ze niet gekozen hebben om het blok in de FZ1 te hangen maar in de MT-serie. Wel marketing technisch een goede stap aangezien ze hiermee nu echt mee aan kunnen geven dat ze een compleet nieuwe motor op de markt hebben gezet.
 
Ook die koplamp moet ik ook echt eerst even in het echt zien, ik denk alleen wel dat deze er mooi uitziet ik hou wel van scherpe lijnen.. Prijs gaat allesbeslissemd zijn voor deze motor gok ik, ik zie het alleen al wel voor me hoor.. Deze MT-10 in de kleur Tech Black.. Rode velgstriping.. Stepjes eraf.. Dikke akra eronder hangen... Brrrrrr maar goed, duurt allemaal nog even, eerst maar eens gaan sparen
 
Laatst bewerkt:
Yamaha heeft met de R1 heel goed gekeken naar de BMW S1000RR. Ik verwacht van de MT10 dan ook ongeveer 160-170 pk en een prijs van €14.000,-. Ik heb begrepen dat er meer info komt tijdens de dealerdag 11 december.
 
En dan natuurlijk op termijn ook een Tracer versie ervan op de markt brengen.
 
S1000RR, R en daarna de XR. Dus R1, MT 10 en inderdaad daarna de MT 10 Tracer
 
Yamaha heeft met de R1 heel goed gekeken naar de BMW S1000RR. Ik verwacht van de MT10 dan ook ongeveer 160-170 pk en een prijs van €14.000,-. Ik heb begrepen dat er meer info komt tijdens de dealerdag 11 december.

14k ga je 't denk ik nie mee redden.

Een technisch heel eenvoudige Kawasaki Z1000 kost al 13,5k. Zit alleen ABS op; geen riding modes, traction control, etc.
 
K1300R ziet er nog goed uit, dit ding komt uit transformers 7 ofzo... vond yamaha net zo goed bezig.

Toch ben ik wel benieuwd, dikke sound uit zo'n crossplane blok
 
De tech black versie staat nog niet in dit topic. Voor mij wel de mooiste kleurstelling.




Of de Night Fluo maar dan met zwarte velgen KAN IEMAND DIE FOTOSHOPPEN?
 
Laatst bewerkt:
Het idee van een crossplane R1 blok in een naked bike is voor mij wel een ideaal plaatje. Ook ik moet wennen aan de transformer look. Maar ik denk dat met een puig ruitje de voorkant al een hoop opknapt. Die vervangt dan het plastic plaatje boven de koplampen.

Overigens als ik hem aanschaf weet ik wel een nickname voor mijn fiets: Optimus

Oh en die zijkapjes langs de radiator, die gaan eraf of daar komen aftermarket accessoires op..

Oh, oh, en een Akra uitlaat. en en en ....
 
Laatst bewerkt:
poepstoer

En dan al die verhalen dat het blok uit de mt09 de R1 zou vervangen
ook mooi ding hoor, daar niet van.
 
Brute machine. Ik rij een tuono maar dit zou een alternatief kunnen zijn. Het ding heeft wat, ik krijg er hetzelfde gevoel bij wat ik ook bij de tuono heb. Niet per definitie een schoonheid maar het ding boezemt wel ontzag in en z'n uiterlijk is lekker onbehouwen en bruut. En dat voor een betrouwbare 4 cilinder jap... Heerlijk geluid ook. Dat blok is heel veelbelovend...
 
Liquidcooled

Bedankt man! Maakt de afweging een stuk eenvoudiger als je het echt kan zien.
 
Laatst bewerkt: