de_stieven
Rookie
Hallo,
Ik heb een 2 tal weken een XJ600 S Diversion uit 1992 gekocht en had tot verleden vrijdag geen enkele problemen met deze motor. Ondertussen al de bougies, luchtfilter, olie filter, branstoffiler en olie vervangen. Motor liep toen nog beter. Vrijdag had ik opeens panne, bleek een vasthangende startmotor te zijn, maar sinds dan heb ik ook last van het volgende: met zijn momenten gaat hij tot einde toeren, en opeens amper tot 4 a 5000 toeren en als ik dan probeer om harder te gaan wil hij niet of een enorme knal achter mij. Ik heb al zaken gelezen zoals kleppen regelen, carbu naald vuil, kettingspanner distributieketting, ... Moet ik deze zaken eens laten doen ? of iemand al enig probleem zoals dit gehad.
Ik heb een 2 tal weken een XJ600 S Diversion uit 1992 gekocht en had tot verleden vrijdag geen enkele problemen met deze motor. Ondertussen al de bougies, luchtfilter, olie filter, branstoffiler en olie vervangen. Motor liep toen nog beter. Vrijdag had ik opeens panne, bleek een vasthangende startmotor te zijn, maar sinds dan heb ik ook last van het volgende: met zijn momenten gaat hij tot einde toeren, en opeens amper tot 4 a 5000 toeren en als ik dan probeer om harder te gaan wil hij niet of een enorme knal achter mij. Ik heb al zaken gelezen zoals kleppen regelen, carbu naald vuil, kettingspanner distributieketting, ... Moet ik deze zaken eens laten doen ? of iemand al enig probleem zoals dit gehad.